رکنا اقتصادی: با وجود افزایش بی سابقه نرخ ارز و طلا از ابتدای ریاست محمدرضا فرزین بر بانک مرکزی در سال 1401 تاکنون، همچنان هیچ نهاد و سازمان دولتی، نتایج سیاست های بانک مرکزی در این سالها را به چالش نکشیده است. این درحالی است که بانک مرکزی باید به طور شفاف اعلام کند، چه اقدامات اساسی برای ثبات ارزی در کشور انجام داده است و چرا مردم اثر این اقدامات را در سفره خود احساس نکردهاند. بیاعتمادی عمومی، تعلل در تخصیص ارز به واردکنندگان، تداوم شکاف میان نرخ رسمی و آزاد و رشد سرسام آور قیمت ها، نشان می دهد که اقدامات انجام شده، یا کافی نبوده یا در عمل به سود واسطه ها و دلالان تمام شده است. بدون شفاف سازی و پاسخگویی، تداوم این روند تنها به افزایش بی ثباتی اقتصادی و سنگین تر شدن بار معیشتی بر دوش اقشار ضعیف منجر خواهد شد.
رکنا اقتصادی: عراق واردات 44 قلم محصول کشاورزی، باغی و دامی را از ایران ممنوع اعلام کرد. این تصمیم نگرانی جدی برای کشاورزان و صادرکنندگان ایرانی به ویژه در استان خوزستان ایجاد کرده است. کارشناسان هشدار می دهند نبود برنامه حمایتی و بازارهای جایگزین میتواند میلیاردها دلار خسارت به بخش کشاورزی این استان وارد کند.
رکنا اقتصادی: منوچهر خواجه دلویی در جلسه شورای مرکزی به عنوان رئیس جدید بنیاد مسکن انقلاب اسلامی منصوب شد. همزمان سرنوشت تحقیق و تفحص مجلس از عملکرد این بنیاد همچنان نامشخص مانده و نمایندگان بر لزوم پیگیری آن تأکید دارند.
رکنا اقتصادی: تابستان امسال به دلیل کاهش ظرفیت عملی نیروگاه ها و خشکسالی، ناترازی تولید و مصرف برق کشور به حدود 15 هزار مگاوات رسید و صنایع با قطعی گسترده برق مواجه شدند. مدیرعامل مدیریت شبکه برق ایران در گفتگو با رکنا، ریشه اصلی بحران برق را مشکلات اقتصادی صنعت برق و نبود سرمایه گذاری کافی در توسعه و نوسازی نیروگاه ها عنوان کرد و برای حل آن، تنوع بخشی به سبد تولید و بهبود بهره وری را ضروری دانست.
رکنا اقتصادی: بالغ بر 1200 تانکر ایرانی حامل گازوئیل بیش از سه ماه در مرز ایران و افغانستان متوقف مانده اند و رانندگان از خسارت های سنگین و مشکلات معیشتی شدید گلایه دارند. مسئولان وزارت خارجه و سازمان راهداری در پی آزادسازی تانکرها و پرداخت حق توقف رانندگان هستند اما تاکنون اقدامی عملی صورت نگرفته است.
رکنا اقتصادی: سیده فاطمه مقیمی، کارآفرین برتر حوزه حملونقل در گفتگو با رکنا، مهمترین مشکلات این صنعت را ناشی از تحریمها، افزایش نرخ ارز، سختی صدور روادید، فرسودگی ناوگان و هزینههای سنگین رانندگان دانست. وی تأکید کرد که این مسائل نهتنها رقابتپذیری و سرمایه در گردش را مختل کرده، بلکه با تغییر مسیرهای ترانزیتی مانند کریدور زنگزور، فرصتهای اقتصادی ایران را نیز از بین برده است.
رکنا اقتصادی: سخنگوی صنعت آب کشور در پاسخ به رکنا با تأکید بر لزوم اصلاحات بنیادین در سیاستهای آبی گفت بحران آب با کشاورزی سنتی، مصرف بیرویه و فرسودگی شبکه تشدید شده و تغییر الگوهای مدیریتی اجتنابناپذیر است. او آزادسازی اراضی کمبازده، ایجاد معیشت جایگزین برای کشاورزان و مدیریت فشار در شبکههای شهری را از راهکارهای اساسی دانست.
رکنا اقتصادی: عضو انجمن تجارت الکترونیک ایران در پاسخ به رکنا درخصوص محدودیت های اینترنتی در کشور گفت: متاسفانه طی سالهای گذشته سرمایهگذاری در این حوزه به اندازه نیاز کشور نبوده است. مصرف روز به روز افزایش پیدا می کند و مثل برخی حوزه های دیگر که ناترازی داریم در این حوزه هم ناترازی داریم.
رکنا اقتصادی: پرواز قشم ایر تهران – استانبول که قرار بود ساعت 8 صبح امروز شنبه 5 مهر ماه 1404 انجام شود، تاکنون با حدود 8 ساعت تأخیر مواجه شده و مسافران قبلی نیز از هواپیما پیاده نمی شوند.
رکنا اقتصادی: گزارش های مردمی نشان می دهد شرکت تیپاکس با وجود سابقه طولانی در بازار پست خصوصی ایران، به دلیل مشکلاتی مانند مفقودی بسته ها، اخذ هزینه های اضافی، بازگشت بی دلیل مرسوله و پاسخگویی ضعیف، نتوانسته رضایت مشتریان را جلب کند. کارشناسان دلیل اصلی را نبود نظارت و بی توجهی شرکت به بازخوردهای مردمی می دانند.