رکنا گزارش می دهد؛

ششمین سال خشکسالی برای مردم / مسئولان در خواب باران !

رکنا اقتصادی: در حالی‌ 34 درصد تهرانی‌ها الگوی مصرف آب را رعایت کرده‌اند، مسئولان همچنان از مردم می‌خواهند صرفه‌جویی کنند اما پرسش این است که دولت و وزارت نیرو در نوسازی شبکه‌های فرسوده، بازچرخانی آب و اصلاح مصرف کشاورزی چه کرده‌اند؟ تجربه جهانی نشان می‌دهد مدیریت بحران آب با فناوری، بازیافت و سیاست‌های کلان دولتی ممکن است، نه صرفاً با توصیه به مردم.

رکنا گزارش می دهد؛

تدابیر جدید برای مهار قاچاق سوخت و ترافیک پمپ بنزین ها در بندرعباس / بنزین با کارت آزاد فقط برای مواقع ضروری

رکنا اقتصادی: شرکت ملی پخش فرآورده‌ های نفتی هرمزگان در پاسخ به خبرنگار رکنا اعلام کرد: برای مدیریت مصرف و جلوگیری از قاچاق سوخت، استفاده از کارت سوخت شخصی در بندرعباس الزامی است و فقط در شرایط اضطراری می‌ توان از کارت‌ های جایگاه‌ های مشخص‌ شده استفاده کرد. شهروندان فاقد کارت سوخت باید از طریق سامانه fcs.niopd.ir برای دریافت کارت اقدام کنند.

رکنا گزارش می دهد؛

بانک مرکزی در معرض انتقاد داوطلبان آزمون استخدامی: احساس اجحاف و بی‌ عدالتی داریم!

رکنا اقتصادی: برخی از داوطلبان آزمون استخدامی بانک مرکزی با انتقاد از کیفیت پایین سؤالات، تکراری بودن برخی پرسش‌ ها و مشکلات سامانه اعلام نتایج، این آزمون را «غیرشفاف و بی‌ کیفیت» توصیف کردند و می گویند کارنامه‌ ها با عملکرد داوطلبان هم‌ خوانی ندارد و بسیاری از شرکت‌ کنندگان احساس «اجحاف و بی‌ عدالتی» دارند.

دکتر محمود جامساز، اقتصاددان در گفتگو با رکنا؛

نقدینگی از 10 هزار تریلیون تومان گذشت / اقتصاد ایران در بن‌ بست اصلاحات ساختاری

رکنا اقتصادی: حجم نقدینگی از ۱۰ هزار تریلیون تومان فراتر رفته و اقتصاد ایران به‌دلیل ساختار دولتی، سیاسی و رانتی فاقد ظرفیت اصلاح است. وزیر اقتصاد با وجود نقش حقوقی و سیاسی در شورای پول و اعتبار، از خود سلب مسئولیت می‌کند، در حالی‌که هماهنگی میان سیاست‌های مالی و پولی از بین رفته و اصلاحات اساسی همچون استقلال بانک مرکزی و اصلاح بودجه در دستور کار نیست.

دکتر محمود جامساز، اقتصاددان در گفتگو با رکنا؛

حراج و پیش فروش سکه تأمین پنهان کسری بودجه است / سیاست‌ های بانک مرکزی تورم را مهار نمی‌ کند بلکه به آینده موکول می‌ سازد!

رکنا اقتصادی: محمود جامساز اقتصاددان در گفتگو با رکنا، سیاست‌های اخیر بانک مرکزی مانند حراج و پیش‌فروش سکه را انحراف از وظایف قانونی و نوعی تأمین مالی غیرمستقیم کسری بودجه دانست و تأکید کرد این اقدامات تورم را مهار نمی‌کند بلکه به آینده موکول می‌سازد. او همچنین گفت، نبود هماهنگی میان بانک مرکزی و وزارت اقتصاد و فقدان استقلال نهادی، عامل اصلی تداوم تورم و بی‌ثباتی اقتصادی کشور است.

رئیس موسسه تحقیقات آب وزارت نیرو در پاسخ به رکنا؛

نباید تصور کرد که تنها مسئله کشور «کمبود آب» است / اقتصاد آب باید اصلاح شود

رکنا اقتصادی: رئیس مؤسسه تحقیقات آب وزارت نیرو تأکید کرد که فناوری‌های آبی کشور بومی و بدون وابستگی توسعه یافته‌اند اما بهره‌گیری از آن‌ها نیازمند درک اقتصادی از ارزش آب و اصلاح سیاست‌گذاری‌هاست. او افزود حفظ پهنه‌های آبی مانند دریاچه ارومیه ممکن است، مشروط بر آنکه نگاه فرهنگی، اقتصادی و فناورانه به آب هم‌زمان اصلاح شود.

در گفتگوی اختصاصی با رکنا؛

تأکید وزیر راه بر حمایت از زنان و کودکان و تقویت تاب‌ آوری شهری در برابر بحران‌ های انسان‌ ساخت + فیلم

رکنا اقتصادی: وزیر راه و شهرسازی در حاشیه مراسم روز جهانی اسکان بشر در پاسخ به رکنا گفت: جنگ 12 روزه ایران و اسرائیل بر زندگی شهری، به ویژه زنان و کودکان، تأثیر گذاشته و تاب‌ آوری شهرها را زیر فشار قرار داده است.

مشاور وزیر و رییس مرکز امور بین‌الملل وزارت راه در گفتگو با رکنا؛

ایران محور اجتناب‌ ناپذیر ترانزیت منطقه در شرایط تحریم / فرصت‌ های ترانزیتی ایران و تحولات قفقاز جنوبی

رکنا اقتصادی: مشاور وزیر راه و شهرسازی در گفتگو با رکنا با اشاره به تداوم مسیر ارتباطی آذربایجان و نخجوان از طریق ایران گفت: پروژه‌های جاده‌ای و مرزی در حال توسعه‌اند و هیچ مسیر جایگزینی جز ایران وجود ندارد. او تأکید کرد که با وجود تحریم‌ها و تغییرات ناشی از کریدور زنگزور، ایران باید با تقویت همکاری‌های حمل‌ونقلی، جایگاه ترانزیتی خود را حفظ کند.

رکنا گزارش می دهد؛

چرا متقاضیان مسکن ملی باید تاوان تاخیر پیمانکار را بپردازند؟ / مدیرعامل شرکت عمران شهرهای جدید پاسخ دهد!

رکنا اقتصادی: با گذشت پنج سال از آغاز پروژه‌ های نهضت ملی مسکن، همچنان زمان تحویل بسیاری از واحدها نامشخص مانده است. در حالی که بخش زیادی از متقاضیان آورده خود را به موقع پرداخت کرده‌اند، مدیرعامل شرکت عمران شهرهای جدید اعلام کرده است که قیمت مسکن ملی روز به روز تغییر می‌کند و نرخ ثابتی برای آن وجود ندارد. کارشناسان می‌گویند نبود قرارداد مستقیم میان دولت و متقاضیان و همچنین ضعف در نظارت، موجب شده تا بار اصلی تأخیرها و خسارت‌ها به جای پیمانکاران و دستگاه‌های متولی، بر دوش مردم سنگینی کند. این شرایط باعث افزایش نگرانی متقاضیانی شده است که چشم‌انتظار تحویل واحدهای خود هستند.

رکنا گزارش می دهد؛

قرعه کشی مضحک ایران‌ خودرو ؛ نمایش تکراری ناکارآمدی و تحقیر مردم و به کام مافیای خودرو !

رکنا اقتصادی: طرح فروش ایران‌ خودرو با بیش از 6 میلیون متقاضی و عرضه محدود 73 هزار خودرو، آن هم با روش قرعه کشی، نشان‌ دهنده ناکارآمدی صنعت خودرو ایران با روشی انحصاری و منسوخ است که در آن کرامت و حقوق انسان ها پایمال می شود. وضعیتی که تنها با اصلاح ساختار تولید، آزادسازی واردات و افزایش رقابت می‌ توان آن را تغییر داد.