پایان تولید لکسوس LS؛ رازی که همه باید بدانند

به گزارش رکنا، لکسوس LS، سدان لوکس و پیشرو لکسوس که توانست به‌عنوان یک برند ژاپنی جایگاهی در سطح جهانی کسب کند، اکنون در پایان داستان خود قرار دارد. همان‌طور که بسیاری از سدان‌های مطرح جهان بازنشستگی را تجربه کرده‌اند، مانند سابارو لگاسی که امسال پس از ۳۶ سال فعالیت بازنشسته شد، لکسوس LS نیز با مدل ۲۰۲۶ LS500 AWD Heritage Edition، فصل آخر خود را رقم خواهد زد.

نسخه محدود LS500 AWD Heritage Edition

براساس گزارش‌های منتشر شده، این مدل ویژه و محدود تنها در تعداد ۲۵۰ دستگاه با قیمت ۱۰۰,۷۳۰ دلار عرضه خواهد شد. این خودرو یک نسخه سفارشی از LS500 AWD بوده و آخرین عضوی از خانواده LS به حساب می‌آید. بدنه این خودرو به رنگ جذاب و غافل‌گیرکننده Ninety Noir طراحی شده است که با چرخ‌های دهانه ۲۰ اینچی و طرح Split با روکش فلزی Dark Gray Metallic ترکیب شده است.

در داخل کابین، برای اولین بار از طرح ریوجا رد در کنار تزئینات چوبی مشکی لیزری و آلومینیوم برس‌خورده استفاده شده است، که نهایت زیبایی و شکوه را به این خودرو بخشیده‌اند. همچنین سقف پانورامیک شیشه‌ای استاندارد با پوشش خاص اولتار سود اضافه شده است. وجود نشان Heritage Edition روی کنسول میانی نشان‌دهنده منحصر به فرد بودن این مدل است.

ویژگی‌های رفاهی لوکس در این خودرو

تمام صندلی‌ها مجهز به سیستم سگک کمربند برقی و گرم‌کن می‌باشند. سیستم صوتی مارک لوینسون با ۲۳ بلندگو، توان ۲.۴ کیلووات و فناوری به‌روز QuantumLogic Immersion، تجربه‌ای کاملاً متفاوت از شنیدن موسیقی در داخل خودرو را ارائه می‌دهد. همچنین سیستم پارک پیشرفته و نمای پانورامیک اطراف خودرو به‌صورت استاندارد در نسخه Heritage Edition وجود دارد.

توان و عملکرد نسخه ۲۰۲۶ LS500 AWD

بر خلاف مدل اولیه LS که از موتور V-8 پنج لیتری بر پایه چرخ‌های عقب استفاده می‌کرد، این نسخه ۲۰۲۶ با بهره‌گیری از یک موتور ۳.۴ لیتری V-6 دو توربوشارژ با توانایی تولید ۴۱۶ اسب‌بخار و گشتاور ۵۹۹ نیوتن‌متر عرضه شده است. این موتور همراه با یک گیربکس ۱۰ سرعته اتوماتیک و دیفرانسیل مرکزی لغزش محدود Torsen، عملکرد فوق‌العاده‌ای دارد. شتاب صفر تا صد این سدان در حدود ۵.۲ ثانیه ثبت شده است.

مروری بر تاریخچه درخشان لکسوس LS

نخستین مدل لکسوس LS در سال ۱۹۹۰ معرفی شد و توجه زیادی را به‌سوی خود جلب کرد. این خودرو ترکیبی از خطوط طراحی مدرن، لوکس و جذاب بود که کارشناسان را تحت تأثیر قرار داد. پیش‌بینی می‌شد که این خودرو با موتور V-8 و با قیمتی تقریباً نصف بی‌ام‌و سری ۷ یا مرسدس بنز کلاس S همان سال، عرضه شود.

زمانی که کارشناسان پشت فرمان LS400 نشستند، آن را یک نمونه بی‌نظیر توصیف کردند. LS400 علاوه بر راحتی و عملکرد عالی، توانست در چالش‌های جاده‌ای عملکردی در حد لیموزین ارائه دهد. این موفقیت، سبب شد تویوتا به‌عنوان تولیدکننده خودروهای لوکس در جهان شناخته شود و آینده‌ای روشن برای لکسوس رقم بخورد.

مراحل تکامل LS از نسل اول تا پنجم

لکسوس در طول سال‌ها، مدل LS را بهبود داده و توانسته خودروهای جذاب و کارآمدی معرفی کند. از نسل اول با اکثر ویژگی‌های لوکس تا نسل پنجم که طراحی کاملاً متفاوتی با نسخه‌های پیشین داشت، LS همواره گام بلندی به سمت نوآوری و کیفیت برداشته است. آخرین نسل آن، طراحی مدرن و تکنولوژی‌های پیشرفته‌ای را به نمایش گذاشته که در دنیای خودروها متمایز است.

حس خداحافظی با یک افسانه

بازنشستگی لکسوس LS پس از دهه‌ها موفقیت، یادآور تأثیرات ماندگار این خودروی بی‌نظیر بر صنعت خودرو و دوستداران آن است. LS همواره سمبل مهندسی بی‌نقص، راحتی و تجربه لوکس باقی خواهد ماند.

نسخه نهایی ۲۰۲۶ Heritage Edition، به‌عنوان اوج این سفر تاریخی، دستاوردی از ترکیب هنر طراحی نوین با میراث گذشته به شمار می‌رود. این خودرو نشان‌دهنده عزم لکسوس برای حفظ استانداردهای کیفی بالا و ارائه محصولات منحصربه‌فرد است.

لکسوس LS، تنها یک خودرو نبود بلکه شیوه‌ای جدید برای تعریف استانداردهای لوکس بودن و تجربه رانندگی به ما نشان داد. هرچند تولید این مدل متوقف می‌شود، اما میراث آن همواره در قلب عاشقان لکسوس جاودانه خواهد ماند و یادآور انقلابی است که این برند ژاپنی در صنعت خودرو رقم زد.