رکنا اقتصادی: در حالی روز گذشته آیین رونمایی از یک خودرو مونتاژی تمام چینی با حضور وزیر صمت، شهردار تهران، مدیران خودرویی کشور و مدیر چینی شرکت چینی مدیران خودرو برگزار شد، که این خودرو تمام برقی در خوشبینانه ترین حالت در ایران سر هم شده و شاید فقط لاستیک های آن ایرانی باشد.
رکنا اقتصادی: رئیس اتحادیه صادرکنندگان فرآورده های نفت، گاز و پتروشیمی ایران در حالی روز گذشته از مافیای خام فروشی میعانات گازی در کشور خبر داد که اسفند ماه سال گذشته نیز هشدار داده بود.
رکنا اقتصادی: رئیس هیئت مدیره اتحادیه صادرکنندگان فرآورده های نفت، گاز و پتروشیمی ایران درباره موانع پیش روی حوزه تولید و صادرات فرآورده های نفتی با بیان اینکه تصمیم اخیر بانک مرکزی اتحادیه را مشمول تعهد ارزی و ارائه در سامانه نیما کرده است، اظهار داشت: این تصمیم به هیچ وجه کارشناسی و صحیح نیست و آسیب فراوانی را به بخش صنعت وارد می کند و موجب عدم انتفاع و تعطیلی واحدها می شود.
رکنا اقتصادی: وضعیت انرژی در ایران به نقطه بحران رسیده است و کشور در شرایط ناترازی در تمام حوزه ها به سر می برد. نه اینکه منابع لازم را نداریم و نه اینکه افراد متخصص و دلسوز نداریم، بلکه مشکل کشور این است که در حال حاضر کارهای بزرگ به دست آدم های کوچک سپرده شده است.
رکنا اقتصادی: بودجه سال 1403 در حالی روز سه شنبه 14 آذر ماه توسط ابراهیم رئیسی به مجلس شورای اسلامی تحویل داده شد که به گفته برخی کارشناسان، با این سیاست ها وضعیت معیشتی مردم در سال آینده سخت تر و مردم فقیرتر خواهند شد.
رکنا اقتصادی: محصول جدید شرکت چینی تیگارد موتور فقط 6 نمایندگی خدمات پس از فروش در کل کشور دارد.
رکنا اقتصادی: مهرداد بذرپاش، وزیر راه و شهرسازی اخیرا عکسی در فضای مجازی منتشر کرد و از پیشرفت بخشی از پروژه طرح نهضت ملی مسکن پرند خبر داد. این اظهارنظر با واکنش های زیادی مواجه شد.
رکنا اقتصادی: شرکت چینی مدیران خودرو در حالی به بهانه سود کم و اتمام قطعات، خط تولید فونیکس تیگو 8 پرو تیپ پرمیوم را متوقف کرد که مشخص نیست چه خوابی برای مشتریان این خودرو دیده است.
رکنا اقتصادی: ما در ایران خودروسازی نداریم بلکه تعدادی سوله در کشور وجود دارد که به بستن پیچ و مهره های خودروهای چینی مشغول هستند و به اسم خودروسازی تحویل مردم می دهند.
رکنا اقتصادی: خدمات پس از فروش خودرو در ایران تنها در حد شعار است. تکلیف ایران خودرو و سایپا که مشخص است اما وضعیت مونتاژکاران چینی از مدیران خودرو، بهمن موتور، کرمان موتور تا شرکت های کم تر شناخته شده چگونه است؟