این گزارش از فاجعه خاموش، آمار بارندگی در بهمنماه و هشدار برای آینده می گوید.
ساخت هتل ۳۰ طبقه در منطقه ولنجک تهران، واقع در پهنه گسله شمال تهران، نگرانیهای جدی در زمینه ایمنی و مقررات شهرسازی ایجاد کرده است. با وجود مخالفتهای گسترده از سوی متخصصان و مداخله سازمان بازرسی کل کشور، این پروژه به دلیل عدم رعایت قوانین مربوط به ساخت و ساز در حریم گسلهای فعال، در حال احداث است. این پروژه، که با هدف توسعه گردشگری و سرمایهگذاری در یکی از مناطق لوکس تهران انجام میشود، میتواند در صورت فعال شدن گسل، خطرات جدی برای ساکنان و زیرساختهای شهری به همراه داشته باشد.
عزیزخانی گفت: اگر دولت بهطور هدفمند منابع را برای مسکن ارزانقیمت اختصاص دهد و از روشهایی چون "پول پاشی هلیکوپتری" پرهیز کند، میتواند فشار اقتصادی بسیاری را از دوش خانوارهای کمدرآمد بردارد. زیرا هزینههای مسکن بخش بزرگی از هزینههای خانوار را تشکیل میدهد و کاهش آن میتواند بهطور چشمگیری به بهبود وضعیت معیشتی کمک کند.
ایران در آستانه یک بحران آبی بیسابقه قرار دارد. گزارشها نشان میدهند که در صورت ادامه روند کنونی، دسترسی به منابع آب کشور در پنج سال آینده ۳۰ درصد کاهش خواهد یافت. این کاهش نه تنها یک هشدار زیستمحیطی، بلکه تهدیدی امنیتی جدی به شمار میآید که میتواند به بحرانهای اجتماعی و سیاسی منجر شود. در حالی که سازمانهای بینالمللی وضعیت آب در خاورمیانه را بحرانی پیشبینی کردهاند، ایران هنوز درگیر بیتوجهی به این مسئله حیاتی است. آیا وقت برای اقدام باقی مانده است؟
رکنا، طبق تحلیلهای جدید، پیشبینی میشود حداقل دستمزد سال ۱۴۰۴ برای یک خانواده چهار نفره در ایران به رقمی بین ۱۶ تا ۱۷ میلیون تومان برسد. این افزایش در حالی صورت میگیرد که هزینههای زندگی، بهویژه در بخش مسکن، همچنان بار سنگینی بر دوش خانوارها قرار داده و با توجه به افزایش بیرویه اجارهها، دستمزدهای جدید نمیتوانند به تنهایی فشارهای اقتصادی را کاهش دهند.
بحران آب در ایران به نقطهای رسیده که هشدارها دیگر کافی نیستند و اقدام عملی ضروری است. سد کرج، یکی از منابع حیاتی تأمین آب تهران و البرز، با کاهش ۴۰ درصدی بارندگیها و افزایش مصرف بیرویه، در وضعیت بحرانی قرار گرفته است. درحالیکه کشورهای توسعهیافته با سیاستهای هوشمندانه بحرانهای مشابه را مدیریت کردهاند، ایران همچنان با چالشهایی چون هدررفت بالا، نبود زیرساختهای مناسب و مصرف نادرست مواجه است.
رکنا، چالهها و ترکهای عمیق در جادههای بینشهری نهتنها خودروها را به چالش کشیده، بلکه عامل تصادفات مرگبار شده است. درحالیکه وزارت راه و شهرسازی و سازمان راهداری مسئولیت مستقیم در نگهداری و بهسازی این مسیرها دارند، اما بیتوجهی به کیفیت آسفالت، نبود نظارت کافی و اجرای غیراصولی، بسیاری از جادهها را به مسیری پرخطر تبدیل کرده است.
ماهان مهرو، پرندهشناس کشور، از یک راهکار جدید برای نظارت بر شکار پرندگان در تالاب انزلی گفت. او پیشنهاد کرد که سازمان محیط زیست از کد ملی افراد برای شناسایی وضعیت اقتصادی آنها استفاده کند و تنها به کسانی که در دهکهای پایین اقتصادی قرار دارند، پروانه شکار صادر کند. این روش به گفته مهرو میتواند فشار بر منابع طبیعی را کاهش دهد و شکار غیرمجاز را بهطور قابل توجهی کنترل کند.
رونمایی از تاکسیها و اتوبوسهای برقی در تهران در حالی انجام شد که قیمتهای نجومی و تعداد محدود این خودروها، عملاً تأثیری در کاهش آلودگی هوای تهران نخواهند داشت. آیا این پروژهها تنها برای نمایش هستند؟
زمستانهای تهران زمانی با بارشهای سنگین برف در اسفندماه شناخته میشد، اما در دهههای اخیر، این خاطره زمستانی به تدریج کمرنگ شده است. از اسفندهای پر برف دهه ۵۰ و ۶۰ تا کاهش محسوس بارشها در دهه ۹۰ و نبود برف در دهه ۱۴۰۰، تغییرات اقلیمی و بحران آب چهره پایتخت را دگرگون کردهاند. آیا تهران دیگر هرگز اسفندهای برفی خود را تجربه خواهد کرد؟