فیلم هوایی از آزادراه قزوین-رشت در سومین روز عید / سردار حسینی بازدید کرد!
حوادث رکنا: رئیس پلیس راهور فراجا در جریان بازدید از محورهای مواصلاتی استان قزوین از افزایش 13 درصدی تردد ها در این استان خبر داد.
به گزارش رکنا، سردار سید تیمور حسینی رئیس پلیس راهورفراجا در جریان بازدید خود از محورهای مواصلاتی استان قزوین اظهار داشت: طرح ترافیکی ویژه نوروز از ۲۴ اسفند ماه ۱۴۰۲ آغاز شده و با شروع سفرهای نوروزی و افزایش میزان ترددها از ۲۹ اسفندماه به اوج خود رسیده است.
وی افزود: محورهای تهران-قزوین که در ادامه به زنجان و تبریز منتهی می شود از ۳ محور پر تردد کشور بوده که بیشترین بار ترافیکی در این محورها مربوط به آزاد راه قزوین-کرج می باشد.
رئیس پلیس راهور فراجا با اشاره به افزایش ۱۳ درصدی تردد هموطنان از آزاد راه قزوین-کرج نسبت به سال گذشته، به ترافیک سنگین در محورهای شمالی جاده چالوس اشاره کرده و بیان داشت:توجه به نکات ایمنی،پرهیز از سرعت و سبقت غیرمجاز و پرهیز از رانندگی در حالت خواب آلوده از مهترین درخواست های پلیس از رانندگان است که درصد بالائی از تصادفات را به خود اختصاص می دهد.
این مقام انتظامی در پایان ضمن تاکید بر پرهیز رانندگان از ترددهای شبانه، تصریح کرد: امیدواریم با مشارکت و همراهی بیشتر مردم که مهمترین عامل تاثیر گذار بوده و با تلاش ها و تمهیداتی که در مجموعه راهداری، حمل و نقل و دستگاه های امدادی صورت گرفته بتوانیم تردد ایمنی برای هموطنان داشته باشیم.
آمار چهارمین روز فروردین 1403
سردار حسینی در خصوص آخرین آمار به دست رسیده گفت: متاسفانه در تصادفات رخ داده از زمان شروع طرح ترافیکی نوروز 1403 تا کنون 371 نفر از هموطنان جان خودشان را از دست داده وحدود 10هزار و ۵۰۰ نفر مجروح شده اند.
برای اولین بار امروز ۸ فروردین ماه از تونل منجیل وارد ۸ کیلومتر به اصطلاح ادامه آزاد راه رودبار - رشت شدم در اوایل راه افتادم تو یک چاله عمیقی که نزدیک بود لاستیک ماشین پنجر شود. فعلا نمی‌دانم چه بلایی سر کمک فنر و طبق ماشین من آمده و یا ممکن است به رینگ چرخ آسیب وارد شده باشد.برای من سوال است که اداره کل راه گیلان ناظر متخصص نداشت که بر کار پیمانکار نظارت کند. ایا نقشه بردار پروژه دوربین نقشه برداری داشت و اگر داشته این پستی و بلندی های سطح آسفالت را تشخیص نداده و یا مهندس ناظر برای این کیفیت بدآسفالت چه توجیهی دارد. آیا همه مسئولان فقط می خواستند بهر طریقی شده بعد از سالها این ۸ کیلومتر راه در ایام نوروز امسال بازگشایی کنند و خودی نشان دهند.منتطر باشید که آسفالت این راه بعداز یکسال وضع نا هنجاری پیدا خواهد کرد.
یادم میاد قبل از انقلاب ما برای مرمت راه ها چاله ها را ابتدا به شکل اشکال هندسی در می آوردیم بعد و بادگیر و شستشو و پس از خشک شدن قیر پاشی و هم سطح و هم رنگ آسفالت قبلی روکش می کردیم . مسئولان ادارات کرج و قزوین و گیلان به اتفاق سری به آزادراه کرج - قزوین - رشت بزنند و قضاوت کنند که آسفالت و لکه گیری ها زیبنده بک آزاد راه است ؟ لکه گیری چند سانتی متر بالاتر از آسفالت قبلی است . این نوع مرمت هدر دادن سرمایه مملکت است چون‌علاوه بر واردکردن خسارت به خودرو ها پس از مدت کوتاهی این روکش ها کنده می شود.
.