ایران‌خودرو در مسیر گرانی / دولت از افزایش قیمت‌ها حمایت می‌کند؟

آنچه امروز در صنعت خودروی کشور جریان دارد، شباهت زیادی به اتفاقات سال‌های گذشته دارد. دولت در سال‌های گذشته با عنوان حمایت از تولید داخل، منابع مالی قابل‌توجهی از محل جیب مردم به این صنعت اختصاص داد و زیان خودروسازان را جبران کرد؛ با این حال، مصرف‌کنندگان همچنان از دسترسی به خودروهای باکیفیت و هم‌سطح محصولات روز دنیا محروم ماندند.

افزایش قیمت؛ مهم‌ترین تغییر پس از خصوصی‌سازی ایران‌خودرو

اکنون که مدیریت ایران‌خودرو به بخش خصوصی واگذار شده، نه افزایش محسوسی در تولید مشاهده می‌شود، نه کیفیت محصولات بهبود پیدا کرده و نه دستاورد قابل‌توجه دیگری به چشم می‌خورد. در مقابل، افزایش قیمت خودروها به اتفاقی مستمر تبدیل شده است.

این خودروساز هر بار محصولاتش را با نرخ‌های بالاتر روانه بازار می‌کند و پس از گذشت مدتی، دوباره خواستار افزایش قیمت می‌شود. در همین راستا، در شرایط فعلی صحبت از احتمال افزایش ۵۵ درصدی قیمت محصولات ایران‌خودرو مطرح شده است.

نقش دولت در ادامه روند گرانی خودرو

دولت در این مدت نه‌تنها نتوانسته جلوی تداوم افزایش قیمت‌ها را بگیرد، بلکه برخی تصمیم‌هایش نیز به ادامه این وضعیت کمک کرده است. توقف واردات خودرو با استناد به محدودیت در تأمین ارز، یکی از نمونه‌های این تصمیم‌ها به شمار می‌رود.

در شرایط کنونی، دیگر نمی‌توان حمایت از تولید داخل را توجیه مناسبی برای چنین سیاست‌هایی دانست؛ چراکه تولید داخلی نیز با کاهش روبه‌رو شده است. از سوی دیگر، در حالی که واردات خودرو با بهانه‌هایی مانند شرایط جنگی و محدودیت‌های ارزی متوقف شده، بازار شاهد افزایش شدید قیمت‌هاست و ایران‌خودرو نیز از فضای ایجادشده برای پیشبرد سیاست‌های قیمتی خود بهره می‌برد.

مخالفت‌های مقطعی با افزایش قیمت‌ها

ممکن است پس از اعلام نرخ‌های جدید، خبرهایی درباره مخالفت دولت، سازمان حمایت یا شورای رقابت با افزایش قیمت خودرو منتشر شود؛ اما این واکنش‌ها معمولاً دوام چندانی ندارند.

در چنین شرایطی، ممکن است فروش خودرو برای مدتی متوقف شود، ولی پس از گذشت چند روز، محصولات دوباره با همان قیمت‌های افزایش‌یافته به بازار عرضه می‌شوند.

منبع: همشهری