افزایش صادرات ریلی / جهش ۴ برابری صادرات غلات به افغانستان

به گزارش رکنا به نقل از خبرگزاری کازینفورم، صادرات ریلی غلات قزاقستان در ۹ ماه نخست سال ۲۰۲۶ با رشد ۱۷.۶ درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته به ۸.۳ میلیون تن رسید. افزایش محموله های ارسالی به مقصد آسیای مرکزی، افغانستان و چین از عوامل این رشد اعلام شده است.

در همین مدت، قزاقستان در مجموع ۲۴۱.۷ میلیون تن کالا از طریق شبکه ریلی خود جابه جا کرد که در مقایسه با ۲۳۳.۷ میلیون تن در مدت مشابه سال گذشته، ۳.۴ درصد افزایش نشان می دهد. حجم صادرات بار ریلی این کشور نیز با رشد ۷.۱ درصدی از ۶۴.۸ میلیون تن به ۶۹.۴ میلیون تن رسید.

افزایش صادرات غلات به افغانستان و کشورهای آسیای مرکزی

بر اساس آمار منتشر شده از سوی وزارت حمل و نقل قزاقستان، صادرات ریلی غلات این کشور به افغانستان در هشت ماه نخست سال ۲۰۲۶ به ۶۵۵ هزار تن رسید که ۴.۴ برابر مدت مشابه سال قبل بود.

در همین دوره، صادرات غلات قزاقستان به ازبکستان ۳.۶ میلیون تن و به تاجیکستان یک میلیون تن گزارش شد. این آمار بیانگر گسترش جابه جایی غلات در بازارهای آسیای مرکزی و افزایش محموله های ارسالی به افغانستان است؛ بازاری که در تامین کالاهای اساسی به واردات منطقه ای وابستگی دارد.

طرح های ریلی برای توسعه ارتباطات منطقه ای

افزایش مبادلات ریلی در آسیای مرکزی هم زمان با پیگیری طرح هایی برای گسترش ارتباطات حمل و نقلی میان این منطقه و افغانستان صورت می گیرد.

بر اساس اعلام دفتر نخست وزیری قزاقستان در آوریل ۲۰۲۵، این کشور و افغانستان درباره مشارکت در طرح راه آهن تورغندی-هرات-قندهار-اسپین بولدک اعلام تمایل کردند. این مسیر با هدف توسعه ارتباطات ریلی میان آسیای مرکزی و افغانستان و فراهم کردن زمینه گسترش مبادلات تجاری منطقه ای مطرح شده است.

با این حال، توسعه چنین مسیرهایی به پیشرفت طرح های زیرساختی و توافق های اجرایی میان کشورهای مرتبط وابسته است و نباید اعلام همکاری را به معنای تکمیل یا بهره برداری از مسیر تلقی کرد.

افزایش صادرات سنگ آهن، کود و زغال سنگ

در کنار غلات، صادرات ریلی سنگ آهن قزاقستان نیز در ۹ ماه نخست سال ۲۰۲۶ با رشد ۳۲.۱ درصدی به ۱۰.۱ میلیون تن رسید که بیشترین نرخ افزایش را در میان اقلام صادراتی اعلام شده داشت.

صادرات کود از طریق راه آهن با رشد ۹ درصدی به یک میلیون و ۲۰۰ هزار تن رسید. بلاروس، برزیل، ازبکستان، بلغارستان و افغانستان از مقاصد این محموله ها بودند.

همچنین صادرات زغال سنگ از طریق شبکه ریلی قزاقستان با افزایش ۲.۱ درصدی به ۲۵.۸ میلیون تن رسید. افزایش صادرات این اقلام در کنار رشد محموله های غلات، از عوامل افزایش حجم صادرات ریلی این کشور عنوان شده است.

قزاقستان در سال تجاری ۲۰۲۵-۲۰۲۶ نیز در مجموع ۱۵.۵ میلیون تن غلات و آرد صادر کرده بود؛ آماری که ابعاد تجارت کشاورزی این کشور با بازارهای خارجی را نشان می دهد.

مجموع این تحولات، به ویژه افزایش ارسال غلات به افغانستان و کشورهای آسیای مرکزی، اهمیت شبکه های ریلی در جابه جایی کالا و تامین نیاز بازارهای منطقه ای را برجسته می کند؛ روندی که توسعه زیرساخت های حمل و نقل و ارتباطات تجاری را به یکی از موضوعات مهم همکاری اقتصادی در آسیای مرکزی و پیرامون آن تبدیل کرده است.