رکنا گزارش می دهد؛
سرنوشت نامعلوم خریداران iX1- BMW پرشیا خودرو / وعده تحویل 5 ماهه، انتظار بیش از یک سال!
رکنا اقتصادی: در حالی که شرکت پرشیا خودرو با دریافت میلیاردها تومان پیش پرداخت برای عرضه خودروهای برقی BMW (بی ام و ) اقدام به ثبت نام از مشتریان کرده است، با گذشت بیش از یک سال از موعد تحویل،اعتراض گسترده برخی خریداران را به همراه داشته است؛ موضوعی که در کنار نبود نظارت مؤثر از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت و سایر نهادهای مسئول، شائبه «خالی فروشی» و تضییع حقوق مصرف کنندگان در بازار خودرو را تقویت کرده است.
به گزارش خبرنگار اقتصادی رکنا، پدیده «خالی فروشی» در بازار خودرو ایران، که سالها است کارشناسان نسبت به آن هشدار می دهند، به یک پدیده مرسوم در اقتصاد ایران تبدیل شده است که از سوی برخی شرکت های خودرویی در حال انجام است؛ شرکت هایی که نه تنها خودرویی وارد کشور نکرده و به دست مصرف کننده نمی رسانند که مردم را هم متحمل ضرر و زیان می کنند. اتفاقی که اگرچه مسئولان ذی ربط به طور کامل به آن واقف هستند اما با ناکارآمدی و عدم نظارت موثر باعث نقض حقوق شهروندان شده و زمینه سودجویی کلان برخی شرکت ها را فراهم کرده اند.
در این خصوص یکی از مخاطبان رکنا گفت: ثبت نام خودروهای برقی «بی ام و iX1» در دی ماه سال گذشته از سوی شرکت پرشیا خودرو آغاز و پیش پرداخت ها بر اساس قراردادهای رسمی دریافت شد. زمان تحویل خودروها 90 روزه و 150 روزه اعلام شد. با این حال، بیش از یک سال و چند ماه از این ثبت نام گذشته و بخش اعظمی از مشتریان هنوز خودروهای خود را دریافت نکرده اند.
وی به خبرنگار رکنا گفت: اول دی ماه سال قبل، پیش پرداخت تعیین شده خودرو را به طور کامل، به مبلغ یک میلیارد و 990 میلیون تومان، پرداخت کردم و زمان تحویل 150 روزه را انتخاب کردم. اکنون بیش از یک سال گذشته و فقط تعداد انگشت شماری از خودروها تحویل داده شده اند که به ندرت در سطح شهر دیده می شوند و افراد زیادی هنوز خودرو خود را تحویل نگرفته اند.
این مخاطب افزود: در این مدت بارها به نمایندگی مراجعه کرده اند اما پاسخ قانع کننده ای دریافت نکرده و از سوی شرکت فشار می آورند تا با 50 درصد سود، انصراف دهیم. این درحالی است که ما با دلار حدود 70 هزار تومان ثبت نام کردیم و حالا می خواهند با دلار حدود 160 هزار تومان انصراف بدهیم. ما خریداران در بهترین حالت ماشین زیر پای خود را فروختیم و حالا نه تنها ارزش پولمان از بین رفته است، بلکه هیچ خودرویی تحویل نگرفتیم و باید انصراف دهیم و اگر همان زمان پول خود را در بازارهای دیگر سرمایه گذاری می کردیم، سود هم کرده بودیم.
این مخاطب در ادامه به خبرنگار رکنا گفت: پیگیری ها از وزارت صمت، سازمان حمایت و انجمن صنفی فروشندگان خودرو نشان می دهد که هیچ یک ابزار لازم برای اعمال نظارت و حمایت از مشتریان را ندارند. وزارت صمت اعلام کرده که تا خودرو تحویل داده نشود، امکان اقدام قانونی نیست و انجمن خودرو نیز از ارائه راهکار عاجز است. این خلا نظارتی باعث شده مشتریان در شرایط سردرگم و آسیب پذیر باقی بمانند. وی ادعا کرد در کنار پرشیا خودرو، شرکت مانیان خودرو، زیرمجموعه شرکت پرشیا خودرو نیز با مشکلات مشابهی در فروش و تحویل خودرو نیسان مواجه است.
طبق گفته وی، در جلسات متعدد با پرشیا خودرو، شرکت از ارائه مستندات خرید خودرو خودداری کرده و دلایل متعددی مانند حادثه انفجار بندر شهید رجایی یا توقف صادرات چین بهانه شده است. اکنون مشخص نیست که پرشیا خودرو با پول مشتریان سرمایه گذاری یا صرفا خالی فروشی کرده است.
گفتنی است، کارشناسان حوزه خودرو پیش تر هشدار داده بودند که برخی شرکت ها با اخذ سرمایه مردم، خودروها را خارج از سامانه رسمی فروخته و با پول مشتریان دلار و سکه می خرند و سود کلان می برند، در حالی که تنها اصل پول را با سود به مشتریان باز می گردانند. این امر نشان می دهد که مشکل خالی فروشی در برخی شرکت های بزرگ و دارای برند، نه تنها محدود به نمایندگی های تازه کار، بلکه در شبکه رسمی و شناخته شده خودرو نیز گسترده شده است و مشخص نیست که وزارت صمت، سازمان حمایت، انجمن های صنفی مرتبط با خودرو ، سازمان تعزیرات حکومتی و دیگر نهادهای نظارتی چرا مانع سوء استفاده از مردم و از بین رفتن اعتماد عمومی در جامعه نمی شوند.
رکنا، آمادگی خود را برای شنیدن و انتشار توضیحات شرکت پرشیاخودرو اعلام می کند.
ارسال نظر