رکنا اقتصادی: خودروسازان بزرگ کشور با بدهی بیسابقه ۶۲۰ همتی به قطعهسازان و زیان انباشته ۳۱۰ همتی مواجهاند که تداوم آن تولید را با بحران جدی روبهرو میکند. کارشناسان تأکید دارند اصلاح ساختار مالی…
رکنا اقتصادی: برای یافتن واسطه یا فروشنده حواله خودروهای وارداتی جانبازی نیاز نیست در تکاپو باشید؛ کافی است سری به اینترنت، شبکه های اجتماعی و سکوهای خرید و فروش کالا و خدمات بزنید و به وفور آگهی…
رکنا اقتصادی: سخنگوی شورای رقابت گفت: عرضه خودروهای سواری که مشمول دستورالعمل قیمتگذاری هستند و بازار آنها انحصاری محسوب میشود، در بورس کالا غیرقانونی است.
رکنا اقتصادی: در حالی که وعده عرضه شاهین پلاس دندهای در ابتدای شهریور هنوز عملی نشده، بازار خودرو خبر از احتمال عرضه این محصول در روزهای آتی میدهد.
رکنا اقتصادی: ریرا، نخستین کراساوور ملی ایرانخودرو با ادعای خودکفایی صنعت خودرو وارد عرصه رقابت شد؛ پس از دو سال وعده و یک رونمایی پرزرقوبرق اما با موجی از شکایتهای کیفی و قیمت نجومی در جلب…
رکنا اقتصادی: شورای رقابت دستورالعمل تنظیم بازار خودروی سواری را به روز رسانی کرد. در این بهروزرسانی، تغییرات تنها مربوط به نحوه اجرای مفاد بوده و ماهیت اصلی دستورالعمل، از جمله فرمول قیمتگذاری بر…
رکنا اقتصادی: سابرینا پلاس سدان مونتاژی دیار خودرو ۶ برتری قابل توجه نسبت به رقبای داخلی و مونتاژی دارد که در این مطلب به آنها خواهیم پرداخت.
رکنا اقتصادی: افزایش بیسابقه قیمت خودروهای داخلی و مونتاژی؛ شاسیبلند ملی ریرا طی دو هفته اخیر با جهشی ۱۵۰ میلیون تومانی روبهرو شده و خودروهای اقتصادی نیز رشد قابل توجهی را تجربه کردهاند.
رکنا اقتصادی: بررسی فهرست محصولاتی که ایران خودرو وارد کشور کرده است نشان میدهد که این شرکت با وجود تمام ظرفیتها و امکاناتش، یکی از ضعیفترین واردکنندگان خودرو در کشور بوده است.
رکنا اقتصادی: بر اساس قیمت تارا در بازار آزاد و کارخانه، تارا دستی V1 در بازار آزاد به قیمت ۹۴۳ میلیون تومان معامله میشود این در حالی است که این خودرو در نمایندگیهای ایران خودرو حدود ۸۸۶ میلیون…
رکنا اقتصادی: دولت بار دیگر برای مهار رشد مصرف بنزین به سراغ خودروهای دوگانهسوز رفت؛ رویکردی که پیشتر نیز تجربه شده اما بدون نتیجه مشخصی رها شد.
رکنا اقتصادی: بازار خودرو امروز شاهد اختلاف قابلتوجه میان قیمت بازار آزاد و بهای فروش کارخانه سایپا بود.