تنگه هرمز قیمت پروازهای آسیا–اروپا را 3 برابر کرد

به گزارش رکنا، تشدید تنش‌های منطقه‌ای در غرب آسیا و محدود شدن استفاده از برخی مسیرها و کریدورهای هوایی، شبکه حمل‌ونقل هوایی جهان را با اختلالی گسترده مواجه کرده است؛ بحرانی که علاوه بر لغو پروازهای مسافری، فعالیت شرکت‌های بزرگ هواپیمایی را نیز تحت تأثیر قرار داده است.

برآوردهای اولیه نشان می‌دهد در روزهای ابتدایی این بحران، بیش از 43 هزار پرواز در سراسر جهان لغو شده و دست‌کم 7.5 میلیون مسافر تحت تأثیر این اختلال قرار گرفته‌اند. این آمار نشان می‌دهد هرگونه محدودیت در مسیرهای هوایی می‌تواند در مدت کوتاهی، بخش قابل توجهی از شبکه حمل‌ونقل هوایی جهان را با مشکل مواجه کند.

در همین راستا، ویلی والش، رئیس انجمن بین‌المللی حمل‌ونقل هوایی (IATA)، اعلام کرده است که قیمت سوخت جت بیش از 85 درصد افزایش یافته و همین موضوع موجب رشد قابل توجه قیمت بلیت هواپیما شده است. بر اساس داده‌های سامانه‌های فروش بلیت نیز، نرخ برخی پروازها در مسیر آسیا ـ اروپا تا 3 برابر افزایش یافته است.

این بحران، شرکت‌های بزرگ هواپیمایی از جمله لوفت‌هانزا، قطر ایرویز و امارات را نیز با چالش‌های جدی مواجه کرده است. بسته شدن یا محدود شدن برخی کریدورهای هوایی، تغییر مسیر پروازها، افزایش زمان سفر و کاهش ظرفیت عملیاتی از مهم‌ترین پیامدهایی است که این شرکت‌ها برای حفظ برنامه‌های پروازی خود با آن روبه‌رو هستند.

کارشناسان معتقدند اهمیت این بحران از آنجا ناشی می‌شود که صنعت هوانوردی به شبکه‌ای به‌هم‌پیوسته از مسیرهای هوایی، فرودگاه‌ها و کریدورهای بین‌المللی وابسته است و هرگونه اختلال در یک منطقه می‌تواند به‌سرعت اثرات زنجیره‌ای بر پروازهای عبوری در سایر نقاط جهان بر جای بگذارد.

از سوی دیگر، لغو گسترده پروازها موجب افزایش فشار بر فرودگاه‌های مبدأ و مقصد، سرگردانی میلیون‌ها مسافر، تغییر برنامه سفرها و افزایش هزینه‌های عملیاتی شرکت‌های هواپیمایی شده است.

بر اساس گزارش فارس، منشأ اصلی بحران فعلی صنعت هوانوردی، بسته شدن تنگه هرمز و اختلال در صادرات سوخت جت از خلیج فارس عنوان شده است. طبق آمار سازمان ملل، صادرات سوخت جت از کشورهای منطقه از 605 هزار بشکه در روز با کاهش 80 درصدی به 127 هزار بشکه در روز رسیده است.

همچنین سهم کشورهای حاشیه خلیج فارس از بازار جهانی سوخت جت از 32 درصد به کمتر از 4 درصد (3.7 درصد) کاهش یافته و کویت به‌عنوان دومین تأمین‌کننده بزرگ سوخت جت، 97 درصد از ظرفیت عرضه خود را از دست داده است.

کارشناسان هشدار می‌دهند در شرایط کنونی، امنیت کریدورهای هوایی و تداوم دسترسی به مسیرهای پروازی، به یکی از مهم‌ترین عوامل تعیین‌کننده در پایداری صنعت هوانوردی جهان تبدیل شده و تحولات ژئوپلیتیکی می‌تواند بیش از هر زمان دیگری بر آسمان جهان تأثیر بگذارد.