آشنایی با کارتل ماشین و اثرات خرابی آن بر موتور خودرو
رکنا: کارتل ماشین یکی از قطعات ضروری موتور خودرو است که ذخیره و گردش روغن موتور را مدیریت میکند. خرابی یا نشتی این بخش میتواند باعث آسیب جدی و حتی نابودی موتور شود. در این مطلب، نقش، انواع و روشهای تعمیر کارتل را بررسی میکنیم.

به گزارش رکنا،یکی از مهمترین اجزای خودروهای دارای موتور احتراق داخلی، کارتل ماشین است. در واقع، بدون وجود این قطعه، عملکرد صحیح موتور خودرو امکانپذیر نیست. این وسیله مهم با نامهایی همچون کارتر ماشین یا کارتل روغن نیز شناخته میشود.
در این متن به بررسی کامل و طرح نکات پیرامون این قطعه خاص خواهیم پرداخت تا به سوالات مربوط به چیستی و کارکرد آن پاسخ دهیم. همچنین درباره موضوعاتی مانند جوشکاری و شکستن کارتل بحث خواهد شد. اگر به دنبال پاسخی برای پرسش کارتل ماشین چیست هستید، ادامه مطلب را بخوانید.
کارتل ماشین چیست و چه وظایفی بر عهده دارد؟
کارتل خودرو که با نام شناختهشدهتر کارتر ماشین نیز معروف است، یکی از اجزای حیاتی موتور خودرو به شمار میرود. این قطعه در پایینترین قسمت بلوک سیلندر جای گرفته و در زبان انگلیسی به نام Oil Pan یا تابه روغن شناخته میشود. این نام بهخوبی وظیفه اصلی این قطعه یعنی جمعآوری و ذخیره روغن موتور را نشان میدهد.
کارتل به عنوان مخزن اصلی روغن موتور عمل میکند. سیستم روغنکاری موتور به کمک این قطعه امکانپذیر است. پمپ روغن از طریق کارتل، روغن مورد نیاز موتور را تأمین میکند. کارتل معمولاً طراحیای شبیه به یک سینی عمیق دارد که روغن را درون خود ذخیره میکند، به همین دلیل در زبان انگلیسی آن را تابه روغن مینامند.
محل قرارگیری کارتل در خودرو
کارتل ماشین در قسمت پایین موتور، زیر بلوک سیلندر قرار دارد که این موقعیت موجب میشود تا از ضربات خارجی، سنگها و حتی مواد تیزی که ممکن است در جاده قرار داشته باشند، آسیب ببیند. برای حفاظت از این قطعه، معمولا سینی زیر موتور از جنس فلزی یا پلاستیکی در خودروها نصب میشود. باید یادآور شد که اتصال کارتل به بلوک سیلندر با استفاده از واشر کارتل انجام میگیرد که از نشتی روغن جلوگیری میکند.
وظیفه کارتل در سیستم روغنکاری چیست؟
کارتل خودرو در فرآیند روغنکاری موتور نقش بسیار مهمی ایفا میکند و وظایف مختلفی دارد:
- ذخیرهسازی: کارتل محل نگهداری تمامی روغنهای موتور خودروی شما است.
- خنککاری: به سبب تماس با هوای آزاد، روغن داخل کارتل در طی توقف یا حرکت خودرو تا حدی خنک میشود.
- تأمین روغن برای پمپ: کارتل مکان قرارگیری لوله مکش پمپ روغن است که از این طریق روغن به اجزای داخلی موتور منتقل میشود.
- تثبیت سطح روغن: طراحی خاص کارتل در برخی خودروها به کاهش حرکت و پاشش بیرویه روغن حتی در شرایط شتابگیری یا ترمز شدید کمک میکند.
اجزاء و جنس کارتل خودرو
کارتل خودرو ساختاری پیچیده دارد و شامل بخشهایی مانند واشر ، پیچ تخلیه ، سینی و صفحات آهنی یا پلیتها میشود که در ادامه هر کدام بهطور مختصر توضیح داده شدهاند:
- سینی اصلی: بدنه اصلی و مخزن روغن که عمدتاً از مواد فولاد یا آلومینیوم ساخته میشود.
- واشر کارتل: قطعهای که در میان بلوک موتور و کارتل قرار میگیرد و برای جلوگیری از نشت روغن بسیار حیاتی است.
- پیچ تخلیه: قطعهای ضروری که در قسمت تحتانی کارتل قرار دارد و روغن کهنه هنگام تعویض، از طریق آن خارج میشود.
- بافلها یا پلیتها: اجزای داخلی کارتل که حرکت روانتر روغن، کاهش پاشش روغن و جلوگیری از کف کردن آن را تسهیل میکنند.
جنس بدنه و مقاومت مکانیکی کارتل
چالشهایی نظیر ضربات خارجی و تغییرات دمایی موجب میشود که بدنه کارتل از مواد مقاومی نظیر فولاد یا آلومینیوم ساخته شود. ورق فولادی معمولترین ماده مورد استفاده در ساخت کارتل است که مقاومت مکانیکی بالایی دارد، اما وزن بیشتری نسبت به مدلهای آلومینیومی دارد. از سوی دیگر، کارتلهای آلومینیومی سبکتر هستند و با پرههای خنککننده تجهیز شدهاند.
انواع کارتل در خودروها
دو نوع اصلی کارتل وجود دارد: کارتل تر که متداولترین نوع است و کارتل خشک که در خودروهای مسابقهای و اسپرت استفاده میشود. این دو نوع براساس نحوه مدیریت روغن متفاوت عمل میکنند.
نشانههای خرابی کارتل خودرو
خرابیهایی مثل ترکیدگی یا نشتی از جمله مشکلات جدی هستند که سلامت موتور خودرو را تهدید میکنند. این نشانههای خرابی عبارتاند از: نشتی روغن زیر خودرو، روشن شدن چراغ چک روغن، کاهش غیرطبیعی سطح روغن و شنیده شدن صدای غیرعادی موتور.
شیوههای پیشگیری از آسیب به کارتل خودرو
- استفاده از سینی زیر موتور: این سینیها ضربات احتمالی به کارتل را کاهش میدهند.
- بررسی منظم سطح روغن: کنترل دورهای سطح روغن موتور بهترین راه برای شناسایی نشتیها یا مشکلات احتمالی است.
- سرویس دورهای: تعمیرات منظم میتواند از آسیبهای آینده جلوگیری کند.
روشهای ترمیم یا تعویض کارتل آسیب دیده
در صورتی که کارتل دچار آسیبهای جزئی شود، چسبکاری یا جوشکاری ممکن است راهحلی مؤقت باشد، اما در صورت ترکهای بزرگ یا خرابی اساسی باید کارتل بهطور کامل تعویض شود.
هزینه تعمیر یا تعویض کارتل چقدر است؟
هزینه تعمیر یا تعویض کارتل بر اساس نوع آسیب متفاوت است. از چسبکاری ساده با هزینه کم تا تعویض کامل که شامل قطعات اضافه همچون روغن و فیلتر است، هزینهها متغیر خواهند بود.
جمعبندی
کارتل ماشین یکی از مهمترین اجزای موتور است که با جمعآوری و ذخیره روغن، سیستم روانکاری خودرو را بهطور صحیح عملکردی میسازد. با توجه به حساسیت این قطعه، نصب سینی محافظ، سرویسهای دورهای و بررسی مداوم سطح روغن برای حفظ سلامت آن ضروری است.
ارسال نظر