ناکامی فولکس‌ واگن فائتون؛ داستان خودرویی که قرار بود خاص باشد + عکس

فناوری‌های شگفت‌انگیز در قلب یک لوکس‌ساز آلمانی

به گزارش عصرایران، فولکس‌واگن فائتون از نظر فنی شباهت‌های زیادی با غول‌هایی مانند بنتلی و آئودی داشت. این خودروی لوکس با طیف گسترده‌ای از موتورهای پیشرفته شامل بنزینی V6، V8، W12 و حتی دیزلی V6 TDI و V10 TDI عرضه شد. با وجود تمام این امکانات فاخر، فائتون نماد توان مهندسی فولکس‌واگن در آن دوران بود. اما حتی با فیس‌لیفت سال ۲۰۱۰ که به‌منظور هماهنگی با زبان طراحی جدید فولکس‌واگن انجام شد، این خودرو نتوانست به فروش چشمگیری دست یابد.

تصویر برند؛ سد راه موفقیت

فائتون به‌رغم تمام ویژگی‌هایی که داشت، به پروژه‌ای پرهزینه و ناموفق برای فولکس‌واگن تبدیل شد. طراحی محتاطانه این خودرو باعث شد که آن را بیشتر شبیه یک پاسات بزرگ دیده شوند. منتقدان آن را نتیجه جاه‌طلبی بیش از حد فردیناند پیئش دانستند. از سوی دیگر، قیمت بالا (بین ۸۵,۰۰۰ تا بیش از ۲۰۰,۰۰۰ یورو) و تصویر برند باعث شد خریداران به گزینه‌هایی چون مرسدس بنز کلاس S، بی‌ام‌و سری ۷ یا آئودی A8 ترجیح دهند.

محبوبیت در شرق؛ شکست در غرب

هرچند در آمریکا و اروپا فائتون به موفقیتی نرسید، این خودرو توانست در چین توجه‌هایی را جلب کند. در طول حدود ۱۴ سال تولید، تنها ۸۴,۰۰۰ دستگاه از این خودرو تولید شد. اگرچه جانشین آن در سال ۲۰۱۶ و با کد پروژه D2 طراحی شده بود، اما فولکس‌واگن تصمیم گرفت تولید فائتون را به‌طور کلی متوقف کند و بودجه این پروژه را به تولید خودروهای الکتریکی و سری ID اختصاص دهد. در سال ۲۰۲۲، نسخه‌ای کانسپت از جانشین فائتون به نمایش درآمد تا یادآوری از پروژه‌ای باشد که به روایت فولکس‌واگن، یک رؤیای ناکام بود.

پایانی برای یک رویا

با اتمام تولید فائتون در سال ۲۰۱۶، فولکس‌واگن این پروژه را مختومه اعلام کرد. نشانه‌هایی از آینده آن به‌صورت کانسپتی نمایش داده شد، اما سرانجام، استراتژی این شرکت تصمیم گرفت بیشتر روی توسعه خودروهای دوستدار محیط زیست تمرکز کند. فائتون شاید یک پروژه شکست‌خورده بوده باشد، اما همچنان به‌عنوان نماد جسارت فولکس‌واگن در خاطره‌ها باقی مانده است.