جنگ ایران و آمریکا دلالان خودرو امارات را میلیاردر کرد

یکی از بازرگانان اشاره کرده که هزینه حمل یک محموله خودرو که منتظر رسیدنش بود، پس از بسته‌شدن تنگه هرمز از حدود ۱۸۰۰ دلار به ۹ هزار دلار جهش یافت؛ موضوعی که نگرانی‌هایی جدی درباره زیان‌های سنگین و تعطیلی برخی نمایشگاه‌ها ایجاد کرد.

با این حال، بازار در ادامه رفتاری برخلاف پیش بینی‌ها نشان داد و تقاضای خریداران ایرانی برای خودروهای وارداتی از امارات اوج گرفت.

این استقبال، با اتکا به فاصله کوتاه جغرافیایی و ظرفیت بالای بازار امارات شکل گرفت؛ بازاری که از مهم‌ترین مراکز تجارت و صادرات مجدد خودروهای کارکرده در منطقه به‌شمار می‌رود.

تغییرات قانونی مصوب نهادهای ذی‌ربط در ایران نیز به گسترش روند واردات پدیده‌آمده دامن زد؛ به‌ویژه در مناطق آزاد مانند جزیره کیش و منطقه آزاد بندر انزلی این مسئله ملموس تر است.

این تسهیلات اجازه داد خودروها با معافیت‌های گمرکی وارد شوند و خریداران از اختلاف قیمت آن‌ها با خودروهای ساخت داخل بهره‌مند شوند.

همچنین تدابیر استثنایی اتخاذشده در طول دوره جنگ، امکان تردد برخی خودروهای مستقر در مناطق آزاد را به سایر استان‌ها و شهرهای ایران برای دوره‌های زمانی مشخص فراهم کرد. این اقدام بازاری گسترده‌تر پیش‌روی واردکنندگان گشود و به رونق دادوستد خودروهای خارجی در داخل ایران انجامید.

این گزارش به نقل از یکی از فعالان بازار خودرو در شارجه آورده است که سال گذشته، صادرات خودرو از امارات به سوریه جهش بی‌سابقه‌ای داشت، در حالی که این پرش قیمتی و تقاضا در سال جاری به بازار ایران منتقل شده است.

ارزش بازار خودروهای دست‌دوم امارات در سال ۲۰۲۵ حدود ۵.۸ میلیارد دلار برآورد می‌شود. برنامه‌ها و تحولات اخیر، جایگاه امارات را به‌عنوان مرکز اصلی منطقه برای صادرات مجدد خودرو تثبیت کرده است.