عکس های افسانه ای که به جاده آمد؛ HSR-II در نمایشگاه 2025
رکنا: میتسوبیشی HSR-II، خودروی مفهومی افسانه‌ای با موتور 350 اسب بخار و فناوری‌های پیشرفته آینده، پس از 34 سال در نمایشگاه Automobile Council به نمایش درآمد.
به گزارش رکنا،خودروی مفهومی میتسوبیشی HSR-II که اولین بار در نمایشگاه خودروی توکیو در سال ۱۹۸۹ رونمایی شده بود، پس از گذشت بیش از سه دهه دوباره برای دوستداران خودرو به نمایش درآمد. این خودرو که دومین نسخه از سری مفهومی HSR میتسوبیشی محسوب می‌شود، مروری بر نوآوری‌های فناوری به‌خصوص در حوزه آیرودینامیک پیشرفته و سیستم‌های کنترلی خودرو بود؛ فناوری‌هایی که بعدها در مدل‌های تولیدی این برند مانند میتسوبیشی GTO/3000GT به کار گرفته شدند.
ترکیب علم و قدرت در HSR-II
این خودرو مفهومی تنها یک چهره پیشرفته نبود، بلکه نمایانگر قدرتی استثنایی و توانایی‌های شگفت‌انگیز نیز بود. میتسوبیشی در طراحی این خودرو از موتور V6 سایکلون 6G72 همراه با توربوشارژر ارتقاءیافته استفاده کرده است که توان تولیدی خیره‌کننده‌ای در سطح ۳۵۰ اسب بخار و گشتاور ۳۴۲ پوند فوت دارد. سرعت صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت این خودرو تنها در مدت ۳.۷ ثانیه به دست می‌آید.
علاوه بر این، سیستم انتقال قدرت چهار سرعته اتوماتیک و قابلیت تمام چرخ محرک دائمی (AWD) بر توانایی‌های این خودرو افزوده است.
طرح بلندپروازانه؛ دهه‌ای از نوآوری
برنامه بلندمدت HSR میتسوبیشی، با رونمایی HSR-I در سال ۱۹۸۷ شروع شد و نهایتاً با مدل HSR-VI در سال ۱۹۹۷ به پایان رسید. هدف اصلی این پروژه، تحقیق و توسعه فناوری‌هایی بود که خودروها را در طول زمان پیشرفته‌تر، سریع‌تر و ایمن‌تر می‌کرد.
می‌توان گفت بسیاری از درس‌هایی که میتسوبیشی از توسعه HSR-II گرفت، به صورت مستقیم در خودروهای تولیدی با محوریت راننده مانند GTO/3000GT به کار گرفته شده‌اند؛ خودروهایی که مجهز به امکاناتی نظیر تمام چرخ محرک ,فرمان تمام چرخ ,تعلیق کنترل‌شده کامپیوتری و باله عقب فعال بودند.
بازگشت خاطره انگیز در نمایشگاه Automobile Council
در کنار نمایش HSR-II ، نمایشگاه ۱۹۸۹ توکیو نیز شاهد رونمایی نمونه اولیه مدل HSX بود که بعدها به GTO تبدیل شد. این کانسپت بی‌نظیر، که حتی در بازی‌های ویدیویی معروفی چون گرن توریسمو نیز حضور برجسته‌ای داشته، پس از حدود ۳۵ سال غیبت، در رویداد امسال Automobile Council بار دیگر در دید عموم قرار گرفته است.
ارسال نظر