جدیدترین پیکاپ هیبریدی تویوتا؛ کوچک اما با عملکردی خیره‌ کننده / عکس

انتخاب نام؛ هایلوکس یا استاوت؟

تویوتا هنوز نام رسمی این پیکاپ کوچک را اعلام نکرده است، اما گزینه‌هایی مانند هایلوکس و استاوت مطرح شده‌اند. با اینکه هایلوکس در بازار جهانی شناخته شده است، اما تاکنون در ایالات متحده ارائه نشده است. از طرفی نام استاوت نیز، که سال گذشته در آرژانتین ثبت شده، ممکن است در نهایت برای مدل جدید استفاده شود. استاوت که از اسامی قدیمی در تاریخ پیکاپ‌های تویوتا است، گزینه‌ای منطقی برای چنین کلاسی به‌شمار می‌آید.

ساختار و پلتفرم

این پیکاپ با بهره‌گیری از ساختار بدنه یکپارچه (Unibody) بر پایه پلتفرم TNGA تویوتا طراحی خواهد شد. اگرچه جزئیات دقیق پلتفرم مشخص نیست، شایعات اولیه به استفاده از پلتفرم TNGA-C برگرفته از کرولا و C-HR اشاره دارند، اما برای یک پیکاپ جمع‌وجور ممکن است این گزینه کافی نباشد. به همین دلیل، پلتفرم TNGA-K که در مدل‌هایی مثل کمری، راوفور و هایلندر استفاده می‌شود، احتمال بیشتری دارد که به کار گرفته شود. این پلتفرم علاوه بر ظرفیت بالای حمل بار، قابلیت‌های یدک‌کشی بیشتری را ارائه می‌دهد.

مشخصات فنی و پیشرانه

تویوتا برنامه دارد تا این مدل کوچک را تنها با پیشرانه‌های هیبریدی روانه بازار کند. این خودرو در نسخه‌های دیفرانسیل جلو و چهارچرخ محرک عرضه خواهد شد. پیشرانه اصلی احتمالاً همان موتور ۲.۵ لیتری هیبریدی راوفور با قدرتی در حدود ۲۲۶ تا ۲۳۶ اسب‌بخار خواهد بود؛ همچنین احتمال دارد نسخه پلاگین هیبرید راوفور پرایم با توان خروجی ۳۲۰ اسب‌بخار نیز ارائه شود.

قیمت‌گذاری و هزینه احتمالی

خودروی جدید تویوتا به عنوان یک رقیب جدی برای پیکاپ‌های جمع‌وجور، احتمالاً قیمت پایه‌ای در حدود ۳۰ هزار دلار خواهد داشت. نسخه‌های مجهزتر و فول آپشن آن ممکن است قیمتی تا سقف ۴۵ هزار دلار داشته باشند. این قیمت‌گذاری باعث جذب خریداران مختلف به این خودرو خواهد شد.

تاریخ عرضه و معرفی

مشتاقان پیکاپ‌های کوچک تویوتا باید کمی صبر داشته باشند زیرا طبق برنامه‌ها، رونمایی این خودرو احتمالاً در سال ۲۰۲۷ انجام می‌شود. البته ممکن است پیش از این تاریخ و در سال ۲۰۲۶، نمونه کانسپتی از این مدل برای نمایش و زمینه‌سازی عرضه آن به نمایش گذاشته شود. این اقدام می‌تواند فرصت مناسبی برای تویوتا جهت گسترش حضور خود در این کلاس باشد.