زنگ خطر برای غول ژاپنی؛ فروش تویوتا در چین ۲۰ درصد سقوط کرد

به گزارش خبرنگار اقتصادی رکنا، بزرگ‌ترین خودروساز جهان در شرایطی با افت فروش جهانی روبه‌رو شده که رقابت در بازار چین به‌دلیل قدرت‌گیری برندهای داخلی و افزایش استقبال از خودروهای برقی، دشوارتر از گذشته شده است.

تویوتا روز پنجشنبه اعلام کرد مجموع فروش جهانی این شرکت با احتساب زیرمجموعه آن، دایهاتسو، در سپتامبر نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۲.۹ درصد کاهش یافته و به ۹۲۱ هزار و ۸۴۷ دستگاه رسیده است. تولید جهانی این گروه نیز در همین دوره با افت ۴.۵ درصدی به ۹۸۹ هزار و ۱۶۸ دستگاه رسید.

چین؛ پاشنه آشیل فروش تویوتا

بازار چین، با وجود جایگاه آن به‌عنوان بزرگ‌ترین بازار خودروی جهان، به یکی از دشوارترین میدان‌های رقابت برای خودروسازان قدیمی تبدیل شده است. فروش برندهای تویوتا و لکسوس در این کشور طی سپتامبر ۲۰ درصد کاهش یافت و روند نزولی فروش تویوتا در چین برای هشتمین ماه متوالی ادامه پیدا کرد.

افزایش رقابت با خودروسازان چینی، یکی از عوامل اصلی فشار بر برندهای باسابقه خارجی است. شرکت‌های چینی با عرضه خودروهای برقی مجهز به فناوری‌های جدید، امکانات پیشرفته و نرم‌افزارهای اختصاصی، سهم بیشتری از توجه مشتریان را به خود جلب کرده‌اند. از سوی دیگر، افزایش قیمت سوخت نیز تقاضا برای خودروهای غیربرقی را تحت فشار قرار داده است.

رشد فروش تویوتا در ژاپن و آمریکا با کمک خودروهای هیبریدی

در مقابل افت بازار چین، تویوتا در برخی بازارهای مهم دیگر عملکرد بهتری داشته است. آمارهای منتشرشده نشان می‌دهد فروش این شرکت در سپتامبر در ژاپن ۱.۸ درصد و در آمریکای شمالی ۸.۶ درصد افزایش یافته است.

بازگشت توجه مشتریان به خودروهای هیبریدی از جمله عواملی است که به حفظ و تقویت فروش تویوتا در این بازارها کمک کرده است. این شرکت ژاپنی از پیشگامان توسعه فناوری هیبریدی به شمار می‌رود و همچنان از تقاضای بازار برای این دسته از خودروها بهره می‌برد.

تویوتا در ماه اوت نیز پیش‌بینی سود خود را برای سال مالی منتهی به مارس ۲۰۲۷ به ۳.۴ تریلیون ین افزایش داد. تقاضای بالای خودروهای هیبریدی در آمریکا و آثار نوسانات نرخ ارز از جمله عواملی عنوان شده‌اند که در این تصمیم نقش داشته‌اند.

رقابت سخت خودروسازان ژاپنی با برندهای چینی

فشار بازار چین تنها به تویوتا محدود نیست. آمارهای منتشرشده از عملکرد خودروسازان ژاپنی در سپتامبر نشان می‌دهد هوندا و نیسان نیز با افت قابل توجه فروش روبه‌رو شده‌اند.

فروش هوندا در سپتامبر با افت ۶.۵ درصدی به ۲۷۱ هزار و ۴۰۲ دستگاه رسید. این شرکت در بازار چین کاهش ۵۳ درصدی فروش را ثبت کرد. نیسان نیز در همین بازار با افت ۶۲ درصدی مواجه شد و فروش جهانی آن ۱۰ درصد کاهش یافت.

آینده تویوتا در بازار جهانی خودرو

تویوتا پیش‌تر نسبت به احتمال افزایش هزینه مواد اولیه در پی تنش‌های خاورمیانه هشدار داده و از احتمال تأثیر منفی این شرایط بر عملکرد مالی خود خبر داده بود. با این حال، این شرکت انتظار دارد فروش خودروهای هیبریدی آن در سال ۲۰۲۶ برای نخستین بار از مرز پنج میلیون دستگاه عبور کند.

مجموع این تحولات نشان می‌دهد تویوتا در شرایطی میان دو روند متفاوت قرار گرفته است: از یک سو، تقاضا برای خودروهای هیبریدی در بازارهایی مانند آمریکا به حفظ فروش این شرکت کمک می‌کند و از سوی دیگر، رقابت فزاینده خودروسازان چینی در بزرگ‌ترین بازار خودروی جهان، سهم برندهای سنتی را با چالش روبه‌رو کرده است.