خرید خودرو زیر فشار دلار / وقتی خرید اقساطی هم گران تمام میشود
رکنا اقتصادی: افزایش نرخ دلار، قیمت خودروهای صفر و کارکرده را بالا برده و خریداران بیشتری را به سمت فروش اقساطی سوق داده است؛ روشی که اگرچه خرید با نقدینگی کمتر را ممکن میکند، اما هزینه نهایی خودرو را بهطور قابلتوجهی افزایش میدهد.
به گزارش رکنا، بازار خودرو در هفتههای اخیر همزمان با افزایش نرخ ارز، موج تازهای از گرانی را تجربه کرده است. کارشناسان این حوزه، تشدید تنشهای سیاسی را از محرکهای رشد قیمتها میدانند و نمایشگاهداران نیز میگویند تغییرات دلار بهسرعت به قیمت خودرو منتقل میشود؛ تا جایی که برخی مدلها تنها در فاصله چند هفته، صدها میلیون تومان گران شدهاند.
این افزایش قیمت، هم خودروهای صفر و هم محصولات کارکرده را دربر گرفته است. فعالان بازار از تغییر سریع قیمتهای پیشنهادی خبر میدهند؛ شرایطی که تصمیمگیری را برای خریداران دشوارتر کرده و تأمین پول مورد نیاز برای خرید خودرو را به چالشی بزرگتر تبدیل کرده است.
در چنین بازاری، فروش اقساطی برای بخشی از مشتریان جذابتر شده است. خریدارانی که دیگر توان پرداخت نقدی قیمت خودرو را ندارند، به سراغ قراردادهای یک تا سهساله میروند؛ اما عبور از مانع پیشپرداخت، به معنای پایان فشار مالی نیست و هزینه بازپرداخت نیز به مبلغ خرید اضافه میشود.
فاصله قیمت نقدی با بهای خرید اقساطی
یکی از نمایشگاهداران در گفتوگو با روزنامه اعتماد میگوید برای برخی خودروها امکان خرید اقساطی یکساله و دوساله وجود دارد، اما مجموع پرداختی مشتری در پایان قرارداد میتواند فاصله زیادی با قیمت نقدی داشته باشد.
به گفته او، بسته به شرایط قرارداد، مبلغ نهایی پرداختی در بعضی طرحهای یکساله ممکن است به حدود یکونیم برابر و در طرحهای دوساله تا حدود دو برابر مبلغ اولیه برسد. این ارقام به شرایط هر قرارداد وابسته است و نمیتوان آن را به تمام طرحهای فروش اقساطی تعمیم داد.
این نمایشگاهدار برای توضیح شرایط فروش، به خودروی چری آریزو اشاره میکند که قیمت نقدی آن در سایت دو میلیارد و ۶۸۰ میلیون تومان اعلام شده است. به گفته او، مشتری میتواند یک میلیارد تومان پیشپرداخت داشته باشد و باقی مبلغ را بهصورت اقساط بپردازد؛ اما مجموع پرداختی او در پایان دوره ممکن است از سه میلیارد تومان فراتر برود.
وی همچنین میگوید همین خودرو حدود چهار تا پنج هفته پیش با قیمت نقدی نزدیک به دو میلیارد و ۳۵۰ میلیون تومان عرضه میشد و اکنون حدود ۳۰۰ میلیون تومان گرانتر قیمتگذاری میشود. او این تغییر را به افزایش نرخ دلار مرتبط میداند.
این فعال بازار معتقد است خرید نقدی، در مقایسه با خرید اقساطی، هزینه کمتری برای مشتری دارد. او با استناد به تجربه کاری خود میگوید پس از جهشهای ارزی، کاهش قابلتوجهی در قیمت خودرو مشاهده نکرده و به مشتریانی که تصمیم قطعی برای خرید دارند توصیه میکند اقدام خود را به تعویق نیندازند؛ توصیهای که دیدگاه این فروشنده درباره بازار است.
تغییر قیمتها در فاصله چند ساعت
نمایشگاهدار دیگری در گفتوگو با اعتماد، سرعت تغییر قیمتها را یکی از ویژگیهای روزهای اخیر بازار توصیف میکند. به گفته او، افزایش نرخ ارز مستقیماً بر قیمت خودرو اثر گذاشته و نرخ برخی مدلها در فاصله زمانی کوتاه چند بار تغییر کرده است.
او به سورن XU7P اشاره میکند که قیمتهای یک میلیارد و ۶۵۰ میلیون، یک میلیارد و ۷۰۰ میلیون و یک میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان برای آن در فاصلهای کوتاه مطرح شده است. این فروشنده میگوید در چند روز اخیر، تغییر قیمتها حتی بهصورت دقیقهای اتفاق افتاده است.
وی همچنین توضیح میدهد که طبق بخشنامه ابلاغشده به مجموعه آنها، امکان تغییر قیمت از ساعت ۱۱ وجود دارد؛ به همین دلیل، به مشتریانی که تصمیم نهایی برای خرید گرفتهاند توصیه میکند معامله را پیش از ساعت ۱۰ صبح انجام دهند.
به گفته این نمایشگاهدار، برای بعضی مشتریانی که تنها بخشی از مبلغ خرید را کم دارند، امکان توافق کوتاهمدت با فروشنده نیز وجود دارد. برای مثال، اگر کسری بودجه حدود ۳۰۰ تا ۴۰۰ میلیون تومان باشد، در برخی معاملات میتوان این مبلغ را با یک چک و سررسید یک تا دوماهه پرداخت کرد.
پژو پارس با پیشپرداخت یک میلیارد تومانی
یکی دیگر از نمایشگاهداران میگوید در مجموعه او، خودروهای مختلف، از مدلهای قدیمیتر تا محصولات جدیدتر، با شرایط اقساطی یک تا سهساله عرضه میشوند. میزان پیشپرداخت و مبلغ اقساط نیز به نوع خودرو و مدت بازپرداخت بستگی دارد.
او برای نمونه، قیمت یک دستگاه پژو پارس مدل ۱۴۰۱ تمیز را حدود یک میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان اعلام میکند. در طرح مورد اشاره او، مشتری یک میلیارد تومان نقد میپردازد و باقی مبلغ را بهصورت اقساط تسویه میکند.
شرایط اعلامشده از سوی این فروشنده به شرح زیر است:
| مدت بازپرداخت | پیشپرداخت | قسط ماهانه اعلامی | مجموع پرداختی با احتساب پیشپرداخت |
|---|---|---|---|
| یک سال | یک میلیارد تومان | حدود ۶۵ میلیون تومان | حدود یک میلیارد و ۷۸۰ میلیون تومان |
| دو سال | یک میلیارد تومان | حدود ۴۵ میلیون تومان | حدود دو میلیارد و ۸۰ میلیون تومان |
| سه سال | یک میلیارد تومان | حدود ۲۵ میلیون تومان | حدود یک میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان |
مجموع پرداختی در این جدول از جمع پیشپرداخت و اقساط ماهانه اعلامشده محاسبه شده است. بر مبنای همین ارقام، مجموع پرداختی دوره دوساله از دوره سهساله بیشتر میشود؛ بنابراین جزئیات قرارداد و مبالغ دقیق باید برای مقایسه نهایی مشخص باشد.
این نمایشگاهدار تأکید میکند به دلیل تنوع خودروها و تفاوت شرایط فروش، نمیتوان مبلغ ثابتی را برای اقساط همه مدلها اعلام کرد.
خرید اقساطی چه مدارکی میخواهد؟
به گفته این فعال بازار، داشتن دستهچک صیادی و مدارک شغلی از الزامات خرید اقساطی در مجموعه اوست. این مدارک میتواند متعلق به متقاضی یا همسر او باشد، مشروط بر اینکه امکان ارائه چک و مستندات مورد نیاز وجود داشته باشد.
برای متقاضیان دارای شغل آزاد نیز ارائه پروانه کسب یا مدارکی که فعالیت شغلی آنها را تأیید کند، اهمیت دارد. مدارک پس از دریافت، برای بررسی و استعلام ارسال میشوند و نتیجه این بررسی، وضعیت درخواست خرید اقساطی را مشخص میکند.
فشار همزمان گرانی خودرو و هزینه تأمین مالی
اظهارات نمایشگاهداران نشان میدهد خریداران دارای نقدینگی محدود، با دو هزینه همزمان روبهرو شدهاند: افزایش قیمت خود خودرو و مبلغ اضافهای که بابت خرید اقساطی میپردازند.
بخشی از مشتریان برای عقب نماندن از رشد قیمتها، تلاش میکنند با استفاده از طرحهای اقساطی زودتر خرید کنند. با این حال، مبلغ قسط ماهانه تنها بخشی از هزینه این تصمیم است و مجموع پیشپرداخت و اقساط، تصویر روشنتری از بهای نهایی خودرو ارائه میدهد.
در شرایطی که قیمتهای نقدی مرتب تغییر میکند، فروش اقساطی امکان خرید را برای برخی متقاضیان حفظ کرده است؛ اما هزینه آن میتواند خودرویی را که امروز گران شده، در پایان دوره بازپرداخت باز هم گرانتر به دست خریدار برساند.
منبع: اعتماد
-
فیلم جدید از انیمیشن Hexed محصول جدید دیزنی
ارسال نظر