اعتراض خریداران موسو گرندخان و BAW 212 به عمل نکردن به تعهدات / پاسخ ایلیا خودرو چیست؟

رکنا اقتصادی: در حالی که تأخیر در تحویل خودرو در سایه ضعف نظارت وزارت صمت و دستگاه های مسئول، به رویه ای عادی در صنعت خودروی ایران تبدیل شده است، پس از جنگ اخیر این مشکل ابعاد گسترده تری پیدا کرده و اکنون شمار بیشتری از شرکت های خودروساز و مونتاژکار با چالش عمل به تعهدات خود مواجه هستند. یکی از این شرکت ها، خودروسازی ایلیا است که در تحویل خودروی موسو گرند خان با تأخیر روبه رو شده و همین موضوع اعتراض برخی مشتریان را به دنبال داشته است.

به گزارش رکنا، در روزهای اخیر جمعی از مشتریان این شرکت با حضور مقابل سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان، خواستار تعیین تکلیف وضعیت خودروهای ثبت نامی خود شدند. این مشتریان می گویند با وجود پایان یافتن موعد تحویل مندرج در قرارداد، هنوز خودروهایشان را دریافت نکرده اند.

یکی از ثبت نام کنندگان خودروی موسو گرند خان در گفت وگو با خبرنگار رکنا اظهار کرد: «اردیبهشت ماه سال ۱۴۰۴ این خودرو را با موعد تحویل ۱۲۰ روزه و قیمت قطعی ثبت نام کردم اما هنوز هیچ خبری از تحویل خودرو نیست. با وجود اینکه قرارداد قیمت قطعی بوده، شرکت مبلغ دیگری نیز از ما مطالبه کرده است.»

یکی دیگر از مشتریان که خودروی  BAW 212 را در مهرماه سال گذشته ثبت نام کرده نیز گفت: «قرار بود خودرو ظرف ۱۲۰ روز تحویل شود اما همچنان در انتظار هستیم و هیچ زمان مشخصی برای تحویل اعلام نشده است.»

پاسخ صنایع خودورسازی ایلیا به تاخیر در تحویل

در پی افزایش اعتراضات، خبرنگار رکنا موضوع را از شرکت ایلیا خودرو پیگیری کرد.

این شرکت در پاسخ، ابتدا بابت عمل نکردن به تعهدات در زمان تعیین شده از مشتریان عذرخواهی کرد و اعلام داشت شرایط ویژه کشور در ماه های گذشته موجب ایجاد اختلال در روند تولید و تحویل خودروها شده است.

به گفته خودروسازی ایلیا، یکی از مهم ترین مشکلات، محدودیت های ارزی بوده است. این شرکت اعلام کرد برای تأمین قطعات CKD از محل ارز حاصل از صادرات اقدام می کند اما به دلیل نوسانات نرخ ارز و تغییر سیاست های ارزی دولت از سال 1403 تاکنون، فرآیند تأمین ارز قطعات CKD ، هزینه های تحمیلی شده جنگ، بیمه ریسک شرایط جنگی و مشکلات عدیده متاثر از جنگ با بحران جدی روبه رو شد.

خودروسازی ایلیا همچنین عنوان کرد پس از برطرف شدن این مشکل، قطعی اینترنت و ناتوانی در برقراری ارتباط با مدیران بازرگانی و فنی کره ای، روند راه اندازی و پشتیبانی تامین قطعات خط تولید را با اختلال مواجه کرد. به گفته این شرکت، پس از وصل مجدد اینترنت، تولید از سر گرفته شد اما همزمان با آغاز جنگ، واردات قطعات CKD و مشکلات حمل قطعات روند تولید بار دیگر متوقف شد و همین مسئله باعث عقب افتادن تحویل خودروها شد.

این شرکت تأکید کرد که اکنون خط تولید با تمام ظرفیت در حال فعالیت است و بخش زیادی از مشکلات برطرف شده است. بر اساس اعلام خودروسازی ایلیا، نخستین سری خودروهای BAW 212 تحویل مشتریان شده و تحویل موسو گرندخان نیز به زودی از سر گرفته خواهد شد.

خودروسازی ایلیا اعلام کرد تأخیر در تحویل خودروهای BAW 212 حدود یک تا دو ماه بوده اما میزان تأخیر در تحویل موسو گرند خان بیشتر است و ما در حال کوتاه تر کردن زمان هستیم. همچنین این شرکت مدعی شد در این مدت به مشتریان، طرح جایگزینی با خودروی اونترا را نیز پیشنهاد کرده است.

در پایان، ایلیا خودرو استفاده از عنوان «مالباختگان ایلیا خودرو» برای مشتریان این شرکت را نادرست دانست و اعلام کرد: «هیچ حقی از مشتریان ضایع نشده است. شرکت خود را متعهد به اجرای تمامی قراردادها می داند و تمامی خودروهای ثبت نامی مطابق تعهدات تحویل خواهند شد.»