پاسخ مدیرعامل ره‌نیاز ایستا به رکنا؛ چرا تحویل تویوتا کرولا کراس به تأخیر افتاد؟ / علت درخواست پرداخت وجه سوم چیست؟

به گزارش رکنا، هفته گذشته رکنا در گزارشی با عنوان «حدود یک سال چشم انتظاری مشتریان تویوتا کرولا کراس / فروش جدید شرکت ره‌نیاز ایستا حاشیه‌ساز شد» به بررسی اعتراض خریداران خودروهای وارداتی این شرکت پرداخت.

در پی انتشار این گزارش، محسن جعفرپور، مدیرعامل شرکت ره‌نیاز ایستا، در گفت‌وگو با رکنا دلایل تأخیر در تحویل خودروها را تشریح کرد.

وی با بیان اینکه ره‌نیاز ایستا برخلاف برخی واردکنندگان از ارز دولتی بهره‌مند نشده است، گفت: به همین دلیل قیمت تمام‌شده تویوتا کرولا کراس برای این شرکت حدود ۳ میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان بود، اما خودروهای نخستین عرضه با قیمت ۳ میلیارد و ۱۸۰ میلیون تومان به مشتریان تحویل شد و شرکت در این مرحله متحمل زیان شد.

جعفرپور درباره ثبت‌نام‌های مردادماه نیز توضیح داد که این فروش از نوع پیش‌فروش عادی بوده و طبق قرارداد، قیمت نهایی در زمان تحویل تعیین می‌شود. به گفته او، اختلاف میان وزارت صمت و دیوان عدالت اداری بر سر تعرفه واردات خودروهای هیبریدی، تعیین قیمت نهایی و تحویل خودروها را با تأخیر مواجه کرد.

وی افزود: پس از تعیین تعرفه، دعوتنامه تکمیل وجه صادر شد و خودروهای مشتریانی که تا ۸ بهمن‌ماه تسویه کردند، تحویل داده شد. اما بخشی از مشتریان خواهان دریافت نسخه فیس‌لیفت جدید بودند، در حالی که تعهد اولیه شرکت مربوط به مدل قبلی خودرو بود.

مدیرعامل ره‌نیاز ایستا ادامه داد: برای تأمین درخواست این گروه، شرکت اقدام به خرید نسخه جدید خودرو کرد، اما همزمان با شرایط جنگ و مشکلات ترخیص خودروها از امارات، روند واردات با تأخیر روبه‌رو شد وشرکت مجبور شد دوباره خودرو را از چین خریداری کند.

جعفرپور تأکید کرد وجه سومی که اکنون از برخی مشتریان مطالبه می‌شود، مربوط به افزایش قیمت خودرو نیست، بلکه تنها ناشی از افزایش دیون و عوارض دولتی سال ۱۴۰۵ است؛ هزینه‌ای که طبق قرارداد بر عهده خریدار است.

وی همچنین گفت برخی مشتریان با وجود دریافت چندین دعوتنامه، به این دلیل که قیمت شرکت را قبول ندارند،  از تکمیل وجه خودداری کرده‌اند، در حالی که قیمت‌ها بر اساس ضوابط قانونی و تحت نظارت مراجع ذی‌صلاح تعیین شده است.

مدیرعامل ره‌نیاز ایستا در پایان با رد هرگونه تخلف تأکید کرد: شرکت در تمام مراحل به تعهدات قانونی خود پایبند بوده و خودروهای باقی‌مانده نیز پس از تکمیل فرآیندهای قانونی و پرداخت دیون دولتی به مشتریان تحویل خواهد شد.