راز کاهش مصرف بنزین در تابستان؛ کولر یا شیشه پایین؟

به گزارش رکنا، در روزهای گرم تابستان، یک سؤال همیشگی برای رانندگان این است که برای خنک ماندن خودرو و کاهش مصرف بنزین، شیشه‌ها را پایین بکشند یا کولر را روشن کنند؟ پاسخ به سرعت خودرو، وضعیت آیرودینامیکی آن و شرایط رانندگی بستگی دارد؛ در سرعت‌های پایین شیشه باز می‌تواند انتخاب کم‌مصرف‌تری باشد، اما با افزایش سرعت، روشن کردن کولر و بالا بردن شیشه‌ها معمولاً منطقی‌تر است.

شیشه پایین بهتر است یا کولر؟

تصور رایجی میان رانندگان وجود دارد که خاموش کردن کولر و پایین کشیدن شیشه‌ها همیشه باعث کاهش مصرف سوخت می‌شود؛ اما این موضوع به سرعت خودرو بستگی دارد.

وقتی خودرو با سرعت پایین در خیابان‌های شهری حرکت می‌کند، مقاومت هوا تأثیر چندانی بر مصرف انرژی ندارد. در چنین شرایطی، باز کردن شیشه‌ها می‌تواند نسبت به استفاده مداوم از کولر انرژی کمتری مصرف کند.

اما شرایط در سرعت‌های بالا متفاوت است. باز بودن شیشه‌ها جریان هوا را در اطراف بدنه و داخل کابین تغییر می‌دهد و مقاومت آیرودینامیکی خودرو را افزایش می‌دهد. در نتیجه موتور برای حفظ سرعت باید انرژی بیشتری مصرف کند.

در سرعت بالا کولر بهتر است

در یک نمونه شبیه‌سازی‌شده، نقطه تعادل میان مصرف انرژی کولر و مقاومت ناشی از شیشه‌های باز، حدود ۷۵ کیلومتر بر ساعت در نظر گرفته شده است؛ یعنی در این مثال، زیر این سرعت شیشه باز می‌تواند کم‌مصرف‌تر باشد و بالاتر از آن، کولر با شیشه‌های بسته گزینه بهتری محسوب می‌شود.

با این حال، نباید عدد ۷۵ کیلومتر بر ساعت را برای تمام خودروها یک قانون قطعی دانست. طراحی بدنه، نوع خودرو، میزان باز بودن شیشه‌ها، قدرت و بازده سیستم تهویه، دمای هوا و تعداد سرنشینان همگی می‌توانند نتیجه را تغییر دهند.

مزایا و معایب شیشه پایین

باز گذاشتن شیشه‌ها همچنین باعث ورود مستقیم گردوغبار و آلودگی به کابین می‌شود و در خیابان‌های پرترافیک می‌تواند آسایش سرنشینان را کاهش دهد.

مزایا و معایب کولر خودرو

کولر خودرو با استفاده از کمپرسور، بخشی از توان موتور را مصرف می‌کند و بنابراین می‌تواند مصرف سوخت را افزایش دهد؛ میزان این افزایش نیز به نوع خودرو و شرایط استفاده بستگی دارد.

اگر ماشین زیر آفتاب بوده چه کنیم؟

اگر خودرو ساعت‌ها زیر آفتاب پارک شده است، بهتر است بلافاصله کولر را با بیشترین توان روشن نکنید.

یک روش کاربردی این است که ابتدا چند لحظه شیشه‌ها را پایین بیاورید تا هوای بسیار گرم داخل کابین خارج شود، سپس خودرو را به حرکت درآورید و کولر را روشن کنید. بعد از کاهش دمای کابین، شیشه‌ها را کاملاً بالا ببرید.

نکته مهم این است که کولر روشن و شیشه‌های کاملاً پایین، همزمان انتخاب مناسبی نیست؛ زیرا هوای خنک تولیدشده از کابین خارج می‌شود و سیستم تهویه مجبور است بیشتر کار کند.

بالاخره شیشه را پایین بکشیم یا کولر بزنیم؟

به طور خلاصه:

• سرعت پایین و مسیر شهری: شیشه پایین می‌تواند گزینه کم‌مصرف‌تری باشد.
• سرعت بالا و بزرگراه: کولر با شیشه‌های بسته معمولاً انتخاب مناسب‌تری است.
• خودروی داغ‌شده زیر آفتاب: ابتدا هوای داغ را با باز کردن شیشه‌ها خارج کنید و سپس کولر را روشن کنید.
• هوای آلوده یا گردوغبار: بهتر است شیشه‌ها بسته و کولر استفاده شود.
• همزمان کولر روشن و شیشه‌ها پایین: برای کاهش مصرف سوخت توصیه نمی‌شود.

در نهایت، یک سرعت مشخص را نمی‌توان برای تمام خودروها به عنوان مرز قطعی تعیین کرد؛ زیرا آیرودینامیک خودرو و میزان مصرف سیستم تهویه در مدل‌های مختلف متفاوت است.

جمع‌بندی

اگر هدف شما کاهش مصرف بنزین است، همیشه خاموش کردن کولر و پایین کشیدن شیشه‌ها بهترین راه نیست. در سرعت‌های پایین، شیشه باز می‌تواند منطقی‌تر باشد، اما در سرعت‌های بالا افزایش مقاومت هوا اهمیت بیشتری پیدا می‌کند و استفاده از کولر با شیشه‌های بسته می‌تواند انتخاب بهتری باشد.

بنابراین، بهترین تصمیم به سرعت، دمای هوا، وضعیت خودرو و شرایط مسیر بستگی دارد و نمی‌توان یک نسخه یکسان برای همه خودروها پیچید.