اسطوره آفرود دوباره زنده شد: لندکروزر سری ۷۰ در تیونینگ مدرن و خشن

به گزارش رکنا، در دنیای آفرود، تویوتا لندکروزر سری ۷۰ را نمی‌توان تنها یک خودرو قدیمی دانست؛ این شاسی‌بلند ژاپنی با بیش از چهار دهه سابقه، هنوز هم یکی از نمادهای توانایی و دوام در مسیرهای ناهموار محسوب می‌شود و طرفداران پرشماری در سراسر جهان دارد. حالا یک تیونر کاستاریکایی با الهام از طراحی مدرن لندرور دیفندر جدید، نسخه‌ای بازطراحی‌شده از این افسانه کلاسیک ساخته است که توجه زیادی در جمع علاقه‌مندان به خودروهای خاص و آفرود جلب کرده است.

افسانه ژاپنی در دنیای مدرن آفرود

تویوتا لندکروزر سری ۷۰ از سال ۱۹۸۴ تاکنون یکی از مقاوم‌ترین و شناخته‌شده‌ترین شاسی‌بلندهای تاریخ است. طراحی بدنه جعبه‌ای و ساده، دوام بی‌نظیر قوای محرکه و توانایی بالا در عبور از مسیرهای سخت باعث شده است این سری حتی پس از ده‌ها سال همچنان در بازارهای جهانی مخصوصا در استرالیا، خاورمیانه و آفریقا مورد استفاده قرار گیرد.

هرچند تویوتا در سال‌های اخیر نسخه‌های جدیدتری از لندکروزر را معرفی کرده است، سری ۷۰ با ظاهر کلاسیک و بدنه محکم خود همچنان جایگاه خاصی در دل علاقه‌مندان دارد و به‌عنوان یکی از خودروهای نمادین آفرود شناخته می‌شود.

چه چیزی این تیونینگ را خاص می‌کند؟

کارگاه تیونینگ Black Box Custom 4×4 در کاستاریکا پروژه‌ای منحصربه‌فرد روی لندکروزر سری ۷۰ انجام داده است که آن را از حالت کلاسیک صرف خارج کرده و به فضایی نزدیک‌تر به خودروهای مدرن و طراحی‌های امروزی برده است. در این پروژه، دو نسخه از لندکروزر سری ۷۰، شامل یک واگن (LC76) و یک پیکاپ (LC79) بازطراحی شده‌اند.

کلید تغییر این تیونینگ، استفاده از چراغ‌های LED منطبق با طراحی جدید لندرور دیفندر بوده است که به‌طور غیرمنتظره و حرفه‌ای در قاب اصلی چراغ‌های سری ۷۰ جای گرفته‌اند؛ این کار بدون نیاز به اصلاحات بدنه انجام شده و جلوه‌ای مدرن به چهره کلاسیک خودرو داده است.

ارتقاهای فنی و ظاهری

تیونر کاستاریکایی به چراغ‌ها بسنده نکرده و پکیجی کامل از تغییرات برای بهبود ظاهر و کارایی آفرود اجرا کرده است. این موارد شامل موارد زیر هستند:

• بامپرهای آفرودی ARB با وینچ یکپارچه برای عبور از مسیرهای سخت

• فندرهای پهن، رک‌های سقفی و اسنورکل برای عملکرد بهتر در شرایط ناهموار

• تعلیق تقویت‌شده با فنرهای Dobinsons و کمک‌فنرهای با مخزن بیرونی

• چرخ‌های آفرودی با لاستیک‌های ۳۵ اینچی برای چسبندگی و ایمنی بیشتر

هرچند پیشرانه در این پروژه تغییر چندانی نکرده و همچنان موتورهای دیزلی قابل‌اعتماد لندکروزر سری ۷۰ به کار رفته‌اند، ارتقاهای بدنه و سیستم تعلیق به‌طور قابل‌توجهی توانایی آفرود و ظاهر خودرو را بهبود بخشیده‌اند.

از کلاسیک به مدرن

این بازطراحی نمونه‌ای از تعامل میان سنت و مدرنیته در دنیای تیونینگ خودرو است. لندکروزر سری ۷۰ با همان ساختار ساده و قدرتمند خود، حالا با جلوه‌ای نو و تجهیزات به‌روزتر، برای کسانی که هم عاشق آفرود کلاسیک هستند و هم طرفدار طراحی‌های معاصر جذابیت بیشتری یافته است.

تیونینگ‌هایی مثل این پروژه نشان می‌دهند که حتی اسطوره‌های قدیمی نیز می‌توانند در عصر خودروهای مدرن بازآفرینی شوند و جایگاه خود را میان علاقه‌مندان حفظ کنند — نه فقط به‌عنوان یک کالای نوستالژیک، بلکه به‌عنوان یک اثر کاربردی و جذاب در مسیرهای خشن و چالش‌برانگیز.