خودروی جدید هوندا ZR‑V؛ شاسی‌ بلند نسل Z در تهران رونمایی شد

به گزارش رکنا،  هوندا ZR‑V، خودرو ویژه نسل جوان که برای رانندگان نسل زد طراحی شده، حالا با قیمتی در حدود ۳ میلیارد تومان وارد بازار ایران شده است.

 «ZR‑V بازتابی از روحیه نسل جدید است؛ ظاهری مدرن، با اعتمادبه‌نفس و احساسی. خودرویی که برای افرادی که با فناوری‌های تازه رشد کرده‌اند، ایده‌آل است.» این عبارت در زمان رونمایی شاسی‌بلند ZR‑V در سال ۲۰۲۳ در ژاپن مطرح شد. ماساکی کونو، طراح اصلی این مدل، در این مراسم گفت: «هدف ما ساخت خودرویی بود که انرژی و پویایی جوانان امروزی را تجسم بخشد و دیدن آن در خیابان، انگیزه‌ای برای افراد باشد.» همین مفهوم بعدها در مراسم معرفی اروپایی نیز تکرار شد و تأکیدی است بر تلاش هوندا برای تلفیق سنت‌های ژاپنی با نیازهای دیجیتال نسل جدید.

ویژگی‌های طراحی ظاهری هوندا ZR‑V

طراحی ظاهری هوندا ZR‑V با سایر کراس‌اوورهای برند هوندا تفاوت‌های قابل‌توجهی دارد. چراغ‌های جلو به شکل بیضی طراحی شده و جلوپنجره‌ای کوچک‌تر از مدل CR‑V را نشان می‌دهد که چیدمانی زیبا و ساده برای نسل جوان با حس‌وحالی مدرن ایجاد کرده است.

دماغه خودرو با فاصله میان چراغ‌ها و جلوپنجره متمایز شده و به نوعی شخصیتی یکتا به خودرو اضافه کرده است. در بخش عقب نیز طراحی چراغ‌ها از نوع به‌هم‌پیوسته حذف شده و سادگی کلی بدنه مورد توجه جوانان علاقه‌مند به سبک‌های مینیمالیستی قرار گرفته است. فرم ملایم خطوط بدنه بدون اضافه‌کاری‌های زاید، نمای این خودرو را مدرن و درعین‌حال آرام‌بخش کرده و یادآور محصولات اروپایی از جمله اینفینیتی و مدل‌های قدیمی آئودی است.

فضای داخلی خودرو نیز با استفاده از مواد فلزی با سطح برس‌خورده و نمایشگری ۹ اینچی که از کنسول مرکزی جدا شده، طراحی شده است و محیطی هماهنگ و مدرن را برای نسل جوان به ارمغان آورده است.

مشخصات فنی و پیشرانه

هوندا ZR‑V با همکاری یک موتور بنزینی دو لیتری چهار سیلندر و یک موتور الکتریکی ساخته شده است. موتور بنزینی خودرو توان تولید ۱۴۳ اسب‌بخار قدرت و ۱۸۶ نیوتن‌متر گشتاور دارد، درحالی‌که موتور الکتریکی آن قادر به تولید ۱۸۴ اسب‌بخار قدرت و ۳۱۵ نیوتن‌متر گشتاور است.

این شاسی‌بلند نیرو را از طریق جعبه‌دنده e‑CVT به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند و شتاب صفر تا صد کیلومتر را در حدود ۸ ثانیه به ثبت می‌رساند. سیستم هیبرید پیشرفته هوندا به طور هوشمند و خودکار بین حالت‌های بنزینی، برقی و ترکیبی تغییر وضعیت می‌دهد. همچنین ساختار سری/موازی سیستم e‑HEV با کاهش مصرف سوخت و آلایندگی، عملکردی بهینه و همراه با چابکی ارائه می‌دهد.

این خودرو در حالت ترکیبی تنها مصرف سوخت ۵.۸ لیتر در هر صد کیلومتر را ثبت کرده و حداکثر سرعت آن به ۱۷۳ کیلومتر بر ساعت می‌رسد، درحالی‌که وزن خالص آن ۱۶۳۹ کیلوگرم است.

امکانات و تجهیزات برای نسل جدید

هوندا ZR‑V در نسخه فول آپشن خود امکانات متنوعی ارائه می‌دهد که شامل ۱۰ کیسه هوا، سیستم کنترل پایداری، دستیار حرکت در شیب، ترمز اضطراری خودکار، کروزکنترل تطبیقی با قابلیت ردیابی بین خطوط، هشدار خواب‌آلودگی راننده، هدآپ دیسپلی، دوربین دید عقب سه‌حالته، سیستم صوتی Bose با هشت بلندگو، نمایشگر ۹ اینچی با پشتیبانی از CarPlay و Android Auto، گرم‌کن صندلی‌های جلو و عقب، گرم‌کن فرمان، سقف پانوراما، تهویه مطبوع دو کاناله، صندلی راننده برقی با حافظه، صندوق عقب برقی و شارژر بی‌سیم است.

قیمت هوندا ZR‑V در بازار ایران

در بازار چین، قیمت هوندا ZR‑V هیبریدی بین ۲۶ هزار و ۹۸۵ تا ۳۴ هزار و ۳۳۵ دلار تعیین شده است. نسخه پایه این خودرو با در نظر گرفتن تعرفه واردات ۱۵ درصدی و حدود ۱۰ درصد مالیات و هزینه جانبی در ایران قیمتی معادل ۲ میلیارد و ۴۶۰ میلیون تومان خواهد داشت.

بااین‌حال، در سامانه جانبازان قیمت نهایی هوندا ZR‑V هیبریدی مبلغی معادل ۲ میلیارد و ۹۸۸ میلیون تومان اعلام شده است. این خودرو در این رده قیمتی با رقبایی نظیر فونیکس FX پریمیوم، تیگو ۷ پرو هیبرید، اونترا U75 پلاس، چانگان CS35 پلاس، چانگان CS55 پلاس و کیا سونت رقابت خواهد کرد.