لکسوس LX600؛ پشت پرده ماجرای حضور این خودرو لوکس در ایران

به گزارش رکنا، قیمت لکسوس LX600 در ایران با تعرفه‌های ۱۶۵ درصدی و مالیات به محدوده ۳۵ تا ۴۰ میلیارد تومان نزدیک می‌شود.

بر اساس گزارش‌ها، شرکت ایرتویا، یکی از واردکنندگان قدیمی برندهای تویوتا و لکسوس ، قصد دارد تعدادی از نمونه‌های اولیه LX600 را برای کسب مجوزهای فنی و شماره‌گذاری وارد بازار ایران کند. این خودرو که با طراحی شاسی مستقل و موتور ۳.۵ لیتری تویین‌توربو به عنوان پرچم‌دار خانواده لکسوس شناخته می‌شود، حضورش در ایران بیشتر جنبه نمایشی خواهد داشت و انتظار نمی‌رود عرضه گسترده‌ای داشته باشد.

طراحی و مشخصات ظاهری لوکس‌ترین خودرو وارداتی

لکسوس LX600 نمونه‌ای بارز از فلسفه طراحی ژاپنی است که خطوط قدرتمند و حجم‌های متناسب خود را با جلوپنجره بزرگ و مشهور هفت‌ضلعی کرومی این برند و چراغ‌های باریک ‌LED تکمیل می‌کند.

طول بدنه این خودرو لوکس بیش از پنج متر است و ارتفاعی در حدود ۱.۹ متر دارد که ابعاد آن را با خودروهایی نظیر رنج‌روور یا مرسدس بنز G-Class در یک رده قرار می‌دهد. نسخه‌های صادراتی این مدل با رینگ‌های ۲۰ یا ۲۲ اینچی و ارتفاع قابل تنظیم سیستم تعلیق عرضه می‌شوند. داخل خودرو نیز با استفاده از چرم نیمه‌آنیلین، چوب طبیعی و نمایشگرهای مرکزی بزرگ به اوج تجمل می‌رسد.

مشخصات فنی و عملکرد پیشرانه

این خودرو با موتور ۳.۵ لیتری V6 تویین‌توربو که با کد V35A‑FTS شناخته می‌شود، حداکثر قدرت ۴۰۹ اسب بخار و گشتاور ۶۵۰ نیوتن‌متر را ارائه می‌دهد. نیروی موتور از طریق گیربکس ۱۰ سرعته اتوماتیک به چهار چرخ منتقل می‌شود.

سامانه انتقال قدرت دائمی این محصول با دنده کمکی برای شرایط آفرودی، قفل دیفرانسیل مرکزی و حالت‌های مختلف رانندگی، عملکردی عالی در جاده‌های ناهموار از جمله بیابانی و کوهستانی دارد.

در نسخه اسپرت F SPORT امکاناتی مانند دیفرانسیل لغزش محدود Torsen و کمک‌فنرهای قابل تنظیم با پیکربندی اسپرت افزوده شده تا جلوه‌ای متفاوت و عملکردی خاص به این شاسی‌بلند لوکس بیافزاید.

امکانات و فناوری‌های تعبیه‌شده در LX600

نسخه‌های مخصوص خاورمیانه این خودرو به فناوری‌های پیشرفته ایمنی و امکانات رفاهی مجهز هستند. بسته Lexus Safety System+ شامل امکاناتی مانند ترمز خودکار اضطراری با قابلیت تشخیص عابر، کروز کنترل تطبیقی کامل، هشدار خروج از خطوط، نوربالای هوشمند و دوربین ۳۶۰ درجه است.

در داخل کابین، تهویه مطبوع چهار‌منطقه‌ای، صندلی‌های مجهز به گرمکن و سردکن، سیستم صوتی Mark Levinson با ۲۵ بلندگو و حتی یخچال کوچک بین صندلی‌ها به چشم می‌خورد.

نسخه‌های پیشرفته‌تر دارای صندلی‌های عقب قابل تنظیم به حالت تختخواب، ماساژور و اُتومان هستند، هرچند بسیار بعید است که چنین امکاناتی در نسخه‌های وارداتی برای بازار ایران عرضه شود و محتمل‌ترین انتخاب ایرتویا نسخه پایه با ظرفیت ۷ نفر خواهد بود.

قیمت LX600 در ایران

پوستر تبلیغاتی ایرتویا برای واردات لکسوس LX600

در بازار خاورمیانه، قیمت این خودرو بین ۱۳۵ تا ۱۴۵ هزار دلار برای نسخه‌های مختلف متغیر است. با احتساب تعرفه ۱۶۵ درصدی واردات خودروهای بالای ۳۰۰۰ سی‌سی، مالیات ۱۰ درصدی و هزینه‌های شماره‌گذاری، قیمت نهایی لکسوس LX600 در بازار ایران به حدود ۲۸ تا ۳۵ میلیارد تومان می‌رسد و نسخه‌های فول‌آپشن آن می‌توانند تا مرز ۴۰ میلیارد تومان نیز قیمت‌گذاری شوند.

این در حالی است که گران‌ترین خودروهای لوکس حال حاضر کشور (شامل مرسدس‌بنز، ب‌ام‌و و آئودی) با قیمت‌هایی در محدوده ۵ تا ۷ میلیارد تومان وارد شده‌اند که اکثر آن‌ها مونتاژی از بازار چین هستند و از نظر قیمتی فاصله بسیاری با نسخه‌های اورجینال دارند. اما لکسوس LX600 نسخه مونتاژی ندارد و مستقیماً از ژاپن وارد می‌شود؛ بنابراین، حضور این خودرو در بازار لوکس ایران کاملاً متفاوت و بسیار گران‌تر خواهد بود.

با توجه به این شرایط، می‌توان گفت ورود این مدل به کشور بیشتر جنبه ویترینی دارد و مأموریت آن به نمایش توانایی‌ها و ارتقای اعتبار برند لکسوس محدود خواهد شد. بررسی‌ها نشان می‌دهد که حضور این خودرو بیشتر محدود به نمایشگاه‌های خودرو ایرتویا خواهد بود تا دیدنش در خیابان‌های پرتردد تهران.