رونمایی از لوکس‌ ترین بنز در ایران؛ جذاب‌ ترین انتخاب برای عاشقان خودرو
تبلیغات

 به گزارش رکنا، بازار خودروهای وارداتی در ایران در حالی که بیشتر در اختیار برندهای کمتر شناخته شده است، این بار به استقبال یک برند لوکس جهانی می‌رود. راسا موتور خاورمیانه، نماینده واردات محصولات متنوعی همچون سوزوکی، جی‌ای‌سی و تویوتا، اکنون مرسدس‌بنز EQE 500 SUV را به کشور معرفی کرده است.

این خودرو که یکی از رقبای اصلی تسلا مدل S، بی‌ام‌و iX 50 و پورشه تایکان محسوب می‌شود، در بازاری وارد خواهد شد که هیچ‌کدام از این رقبا حضور ندارند. قیمت این خودرو برقی در بازار آمریکا حدود ۷۰ هزار دلار است و انتظار می‌رود در ایران با قیمت پایه‌ای نزدیک به ۱۰ میلیارد تومان عرضه شود.

ویژگی‌های کلیدی بنز EQE در ایران

مرسدس بنز EQE 500 SUV که از طریق سامانه جانبازان به کشور وارد خواهد شد، به سیستم دو موتوره با ۴۰۲ اسب بخار قدرت و ۸۵۸ نیوتن‌متر گشتاور مجهز شده است. این مشخصات، آن را در صدر قدرتمندترین شاسی‌بلندهای برقی موجود در ایران قرار می‌دهند. همچنین باتری ۹۶ کیلووات‌ساعتی آن قابلیت پیمایش تا ۶۰۰ کیلومتر را با هر بار شارژ ارائه می‌دهد.

حداکثر سرعتی که این خودرو می‌تواند به آن دست یابد، ۲۱۰ کیلومتر بر ساعت است و شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت آن تنها ۴.۷ ثانیه است. این خودرو با پلتفرم EVA2 طراحی شده که ترکیبی از ایمنی بالا، کاهش صدا و لرزش و کابینی آرام و بی‌سر و صدا را فراهم می‌کند. این ویژگی‌ها نمایانگر سطح تازه‌ای از تجربه لوکس در صنعت خودرو هستند.

مرسدس EQE 500 همچنین دارای سیستم ترمز هوشمند با دیسک‌های خنک‌شونده و سیستم ترمز احیایی است که می‌تواند با کاهش سرعت، انرژی الکتریکی را در باتری ذخیره کند. این فناوری به کاربران اجازه می‌دهد از ویژگی "رانندگی با یک پدال" لذت ببرند. کابین آن نیز با نمایشگر MBUX، سیستم صوتی پیشرفته Burmester و تهویه مطبوع چهارمنطقه‌ای حس یک سالن تشریفات متحرک را القا می‌کند.

موانع EQE در بازار ایران
بنز برقی 2

با وجود ویژگی‌های برجسته مرسدس EQE، زیرساخت‌های ناکافی در ایران چالشی اساسی برای مالکان این خودرو ایجاد می‌کند. متقاضیان این خودرو باید علاوه بر بودجه کافی، آمادگی مقابله با مشکلات ناشی از کمبود ایستگاه‌های شارژ عمومی و نبود شارژرهای سریع DC در جاده‌ها را داشته باشند.

کمبود این زیرساخت‌ها، سفرهای بین‌شهری و طولانی را با این خودرو غیرممکن می‌سازد. حتی با وجود نصب شارژرهای خانگی (Wallbox)، همچنان زمان شارژ EQE به طور کامل حدود ۱۳ ساعت به طول می‌انجامد. این در حالی است که شارژ سریع در ایستگاه‌های مجهز شهری تنها نیم ساعت زمان می‌برد.

علاوه بر این، هزینه و دانش فنی لازم برای تعمیرات پیچیده سیستم‌های الکترونیکی و تعویض باتری این خودرو از دیگر چالش‌ها محسوب می‌شوند. با این وجود، مرسدس EQE همچنان به عنوان یکی از نمادهای لوکس و آینده‌نگر باقی خواهد ماند.

چالش‌های خودروهای برقی در سطح جهانی

جالب است بدانید حتی در بازارهای پیشرفته اروپا و بریتانیا، خودروهای برقی با استقبال بالایی مواجه نشده‌اند و چالش‌هایی مشابه آنچه در ایران وجود دارد، مشاهده می‌شود. بر اساس آمار اخیر، خودروهای برقی تنها ۱۷.۵ درصد از کل فروش خودروها را به خود اختصاص داده‌اند و سهم پلاگین‌هیبریدها نیز حدود ۸.۷ درصد است.

این افت استقبال باعث نگرانی مدیرعامل مرسدس‌بنز شده است. به عنوان نمونه، سهم خودروهای تمام‌برقی این برند در نیمه نخست سال ۲۰۲۵ در اروپا تنها ۸.۴ درصد بوده که کاهش یافته است. این موضوع می‌تواند نشان‌دهنده روند کند پذیرش خودروهای برقی حتی در کشورهای توسعه‌یافته باشد.

  • فیلم/ نگاهی به چیدمان لاکچری بالکت کمند امیرسلیمانی خواهرشوهر مهربان مونا کرمی / همین جا بخواب، لازم نیست به خانه برگردی!
تبلیغات
تبلیغات
تبلیغات

وبگردی