پیکان وانت با طراحی آینده‌ نگرانه؛ ایران‌ خودرو از دید هوش مصنوعی

به گزارش رکنا، در ایران، پیکان وانت یکی از شناخته‌شده‌ترین خودروها به شمار می‌آید. این وانت با ویژگی‌های خاص خود همچون سیستم دیفرانسیل عقب و قطعات قابل دسترس، همچنان در خیابان‌های کشور دیده می‌شود و به‌رغم قدمت خود، همچنان نزد کاربران محبوبیت دارد.

پیکان وانت در نگاه هوش مصنوعی

اگرچه پیکان وانت سنتی از جذابیت‌های طراحی و تکنولوژی خودروهای مدرن بی‌بهره است، اما ایده‌ای جالب مطرح شد: تصور کنیم که شرکت معتبر فورد، با سابقه طولانی در تولید کامیون‌ها و وانت‌های جذاب آمریکایی، مسئول طراحی نسل جدید پیکان وانت باشد. بر همین اساس، با بهره‌گیری از ابزارهای هوش مصنوعی نظیر ChatGPT و جمینای، تصاویری آینده‌نگرانه از این مدل خلق شدند.

نتیجه خلق مدل آینده‌نگرانه

برای تولید این تصاویر، دستورالعمل‌های متعددی به هوش مصنوعی داده شد تا ترکیبی از المان‌های مدرن و شمایل خودروهای فورد را در طراحی به نمایش بگذارد. عملکرد این ابزارها چیزی فراتر از انتظار بود و نتیجه، نمایی جدید از پیکان وانت بود که همچنان اصالت خود را حفظ کرده اما با تبعیت از زبان طراحی خودروهای امروزی، سبک تازه و مجذوب‌کننده‌ای به نمایش گذاشت.

نگاه به نمای جلوی این وانت، حس پیکاپ‌های آمریکایی نظیر چراغ‌های LED و جلوپنجره بزرگ را تداعی می‌کند؛ نمایی پرابهت که برخلاف مدل‌های گذشته، جذابیت بصری خاصی دارد.

ویژگی‌های طراحی نمای عقب

در بخش عقب خودرو، طراحی ساده‌تری ارائه شده است. طراحی چراغ‌های عمودی عقب همراه با دو سراگزوز کرومی بارزترین ویژگی‌هایی هستند که بر نگاه بیننده تاثیر می‌گذارند. این سبک طراحی کاملاً با سنت طراحی وانت‌های باردو هماهنگ است.

کابین داخلی؛ تلفیقی از مدرن و کلاسیک

در داخل کابین آینده‌نگرانه پیکان وانت، سبک‌های مختلف طراحی از جمله مدرن و کلاسیک به چشم می‌خورند. در یکی از تصاویر، شباهت زیادی به کابین وانت‌های F-150 فورد دیده می‌شود؛ اما در طراحی دیگری، استفاده از پنل‌های چوبی و فرمان سه‌شاخه باعث شده تا یک ظاهر منحصربه‌فرد و متفاوت به نمایش گذاشته شود.

مروری بر تاریخچه تولید پیکان وانت

پیکان وانت یکی از محصولات تاریخی شرکت ایران‌خودرو است؛ تولید آن از سال ۱۳۴۶ آغاز شد و در ابتدا همراه با مدل سواری پیکان به بازار آمد. با گذشت سال‌ها، تولید مدل سواری پیکان در سال ۱۳۸۴ متوقف شد؛ اما وانت پیکان که بعدها با نام باردو شناخته می‌شد، تولیدش تا سال ۱۳۹۳ ادامه پیدا کرد.