چگونه عمر گیربکس CVT خودرو را افزایش دهیم؟

به گزارش رکنا و به نقل از پدال، امروزه کاهش مصرف سوخت در خودروها به یکی از دغدغه‌های اساسی صنایع خودروسازی تبدیل شده است. یکی از راه‌های موثر در این زمینه، استفاده از گیربکس‌های ضریب متغیر پیوسته یا همان CVT است. این گیربکس‌ها به جای دنده‌های ثابت، از پولی‌ها و زنجیرها یا تسمه‌ها برای مدیریت انتقال نیرو استفاده می‌کنند و به دلیل انعطاف‌پذیری بالایشان، گزینه‌ای محبوب برای خودروهای کوچک و متوسط به حساب می‌آیند.

گیربکس های CVT باوجود مزایای فراوان، نیازمند سرویس و نگهداری منظم هستند. بسیاری از مشکلات رایج این گیربکس‌ها ناشی از بی‌توجهی به مسائل نگهداری و ناآگاهی صاحبان خودرو است. در این مقاله با ۵ روش کلیدی برای افزایش کارایی و عمر گیربکس CVT آشنا خواهید شد.

۵ توصیه مهم برای نگهداری گیربکس CVT

اهمیت به استفاده از روغن خاص گیربکس CVT

یکی از ارکان اصلی عملکرد مناسب خودروها، مایعات مورد استفاده در آن‌هاست. روغن موتور، مایع خنک‌کننده و البته روغن گیربکس، هر یک نقش کلیدی در کارکرد خودرو ایفا می‌کنند. برای گیربکس CVT، استفاده از روغن مخصوص آن الزامی است. مخلوط کردن روغن‌های غیرمرتبط یا استفاده از روغن‌های نامناسب می‌تواند به آسیب جدی به گیربکس منجر شود. به همین دلیل، حتماً از روغن توصیه‌شده توسط سازنده خودرو استفاده کنید و از تجربیات شخصی بپرهیزید.

بررسی دوره‌ای روغن گیربکس

یکی از مواردی که بسیاری از رانندگان از آن غافل‌اند، بررسی وضعیت روغن گیربکس CVT است. اغلب رانندگان به بررسی روغن موتور خودرو اکتفا می‌کنند اما روغن گیربکس نیز به اندازه مایعات دیگر مهم است. برای این کار، معمولاً خودروها به میله اندازه‌گیری روغن مجهز هستند که امکان نظارت آسان‌تر را فراهم می‌کند. هر چند هزار کیلومتر یا حداقل ماهی یک‌بار سطح و کیفیت روغن گیربکس را چک کنید. کاهش سطح روغن یا تغییر رنگ آن به قهوه‌ای یا مشکی همراه با بوی سوختگی، نشانه‌هایی از کاهش عملکرد آن هستند که نیازمند توجه فوری می‌باشند.

تعویض به موقع روغن گیربکس

روغن گیربکس، مشابه روغن موتور، پس از مدتی کیفیت اولیه خود را از دست می‌دهد و نیازمند تعویض است. معمولاً توصیه می‌شود روغن گیربکس CVT هر ۳۰ تا ۶۰ هزار کیلومتر تعویض شود. با گذشت زمان و فشار حرارتی، ذرات آلاینده وارد روغن شده و خاصیت خنک‌کنندگی و محافظتی آن کاهش می‌یابد. این موضوع به‌خصوص در گیربکس‌های CVT که تحت فشار بیشتری هستند، مهم‌تر است. بنابراین، هزینه تعویض روغن به‌عنوان یک سرمایه‌گذاری برای جلوگیری از خسارت‌های سنگین‌تر آینده به شمار می‌آید.

پرهیز از وارد کردن فشار غیرضروری به خودرو

یکی از عوامل اصلی برای ماندگاری بیشتر خودرو جلوگیری از فشار بیش‌ازحد به آن است. برای نمونه، بکسل کردن اجسام سنگین یکی از موقعیت‌هایی است که می‌تواند استرس زیادی به گیربکس وارد کند. گیربکس CVT برای رانندگی عادی طراحی شده و عموماً مناسب یدک‌کشی نیست. بکسل کردن بارهای سنگین یا تغییرات ناگهانی در شتاب می‌توانند به قطعات داخلی آسیب زده و حتی منجر به خرابی جدی شوند. در صورت اجبار به یدک‌کشی، از فشار زیاد در سربالایی‌ها یا شرایط دشوار اجتناب کنید.

رانندگی اصولی و پرهیز از تخت گاز رفتن

رانندگی با فشار بیش از حد بر پدال گاز یا همان تخت گاز رفتن، فشار زیادی به گیربکس CVT وارد می‌کند. این نوع رانندگی، گیربکس را مجبور به تغییرات سریع و استرس‌آور در نسبت پولی‌ها می‌کند که به سرعت قطعات داخلی را فرسوده خواهد کرد. با رانندگی نرم و فشار تدریجی پدال گاز، می‌توانید از ایجاد استرس‌های اضافی جلوگیری کرده و عمر گیربکس را افزایش دهید.

افزون بر این، توجه به سرویس‌های دوره‌ای خودرو و استفاده از روغن مناسب اهمیت فراوانی دارد. امروزه گیربکس‌های مدرن با تسمه‌های فولادی تقویت شده، عملکرد بهتری نسبت به نسل‌های قدیمی‌تر خود دارند و می‌توان با مراقبت از آن‌ها تجربه‌ای طولانی از رانندگی با خودرو خود داشت.