آشنایی با فراری تستا دورو کولانی؛ قدرت و زیبایی در خدمت سرعت
رکنا: لوییجی کولانی، طراح صنعتی مشهور سوئیسی-آلمانی، با طراحی منحصر به فرد فراری "تستا دورو" توانست در سال 1991 رکورد سرعت خودروهای تولیدی را با ثبت سرعت 218 مایل بر ساعت بشکند و مرزهای طراحی و فناوری را جا به جا کند.

به گزارش رکنا، لوییجی کولانی، یکی از برجستهترین طراحان صنعتی سوئیسی-آلمانی، با تلفیق الهام از فرمهای طبیعی و فناوریهای پیشرفته، پروژهای شگفتانگیز را آغاز کرد. در دهه ۸۰ میلادی، او تصمیم گرفت فراری تستاروسا را به یک شاهکار تبدیل کند که نه تنها رکورد سرعت را بشکند بلکه چشمانداز تازهای از طراحی خودرو ارائه دهد.
تحولی بینظیر در فراری تستاروسا
کولانی با استفاده از شاسی فراری تستاروسا مدل ۱۹۸۴، تغییراتی اساسی در این خودرو اعمال کرد. او با همکاری شرکت Lotec موتور فوقالعاده ۱۲ سیلندر ۱۸۰ درجه با حجم ۴۹۴۳ سیسی را به کمک دو توربوشارژر ارتقا داد. این تغییرات توان خودرو را از ۳۹۰ به ۷۵۰ اسب بخار رساند و رنگ طلایی موتور، نام جدید "تستا دورو" (Testa d'Oro) به معنی "سر طلایی" را به این خودرو بخشید.
امضاء کولانی بر بدنه خلاقانه
طراحی آیرودینامیک منحصر به فرد کولانی علاوه بر سبک زیبا، به عملکرد فوقالعاده خودرو کمک کرد. رکورد سرعت ۲۱۸ مایل بر ساعت (حدود ۳۵۰ کیلومتر بر ساعت) در سال ۱۹۹۱، ثبت شد و فراری تستا دورو به یکی از نمادهای سرعت و طراحی در دشتهای نمکی بونویل تبدیل شد. ویژگیهای شخصی مانند امضای کولانی بر فرمان و سرپوشهای مرکزی رینگها نیز جزو نکات برجسته این خودرو به شمار میرود.
ارزش تاریخی و مالی تستا دورو
فراری تستا دورو علاوه بر رکوردشکنیهای خود، ارزش مالی بالایی نیز دارد. شواهد نشان میدهد که این خودرو در سال ۲۰۱۵ با مبلغ ۱.۷ میلیون دلار برای فروش ارائه شده بود و اکنون ارزش آن میتواند به مراتب بیشتر باشد.
میراث جاودان کولانی در تاریخ طراحی
لوییجی کولانی که در سال ۲۰۱۹ در سن ۹۱ سالگی جهان را ترک کرد، میراثی بینظیر از خود به جای گذاشت. فراری تستا دورو و دیگر پروژههای چشمگیر او مانند فراری ۵۱۲ کولانی، همچنان به عنوان نشانههایی از خلاقیت بیانتها در دنیای طراحی و مهندسی باقی میمانند.
-
حلقه زدن ملی پوشان والیبال ایران به دور پرچم ایران
ارسال نظر