25 جولای روز چرخ‌ و فلک؛ نماد شادی و هیجان در شهربازی‌ ها / تاریخچه چرخ‌ و فلک

به گزارش رکنا،  روز چرخ‌ و فلک به یکی از محبوب‌ترین وسایل شهربازی، یعنی چرخ‌وفلک، اختصاص دارد؛ وسیله‌ای که برای نسل‌های مختلف یادآور خاطرات شیرین کودکی، شادی و لحظات هیجان‌انگیز است.

تاریخ انتخاب این روز به سالروز ثبت نخستین حق اختراع چرخ‌وفلک در آمریکا توسط «ویلیام اشنایدر» در سال ۱۸۷۱ بازمی‌گردد. اگرچه نمونه‌های اولیه چرخ‌وفلک قرن‌ها پیش در اروپا و خاورمیانه وجود داشتند، اما شکل مدرن آن در اواخر قرن نوزدهم به یکی از مهم‌ترین جاذبه‌های شهربازی‌ها تبدیل شد.

چرخ‌وفلک‌ها در ابتدا با نیروی انسان یا حیوانات حرکت می‌کردند، اما با پیشرفت فناوری به موتورهای مکانیکی مجهز شدند. اسب‌های چوبی رنگارنگ، موسیقی دلنشین و طراحی هنری این وسیله باعث شده است که چرخ‌وفلک تنها یک وسیله بازی نباشد، بلکه به اثری هنری و بخشی از میراث فرهنگی بسیاری از کشورها تبدیل شود.

امروزه در روز ملی چرخ‌وفلک، بسیاری از شهربازی‌ها و مراکز تفریحی برنامه‌های ویژه‌ای برگزار می‌کنند و علاقه‌مندان با سوار شدن بر چرخ‌وفلک یا بازدید از نمونه‌های تاریخی آن، این روز را جشن می‌گیرند.

این روز فرصتی است تا یادآوری کنیم که گاهی ساده‌ترین سرگرمی‌ها می‌توانند ماندگارترین خاطرات زندگی را بسازند؛ خاطراتی که با صدای موسیقی چرخ‌وفلک و گردش آرام اسب‌های رنگارنگ، همچنان در ذهن بسیاری از ما زنده هستند. 

تاریخچه چرخ‌وفلک؛ از تمرین جنگجویان تا نماد شهربازی‌های مدرن

چرخ‌وفلک یا «کاروسل» یکی از قدیمی‌ترین وسایل سرگرمی جهان است که ریشه‌های آن به قرن‌ها پیش بازمی‌گردد. برخلاف تصور بسیاری از افراد، چرخ‌وفلک در ابتدا برای تفریح ساخته نشده بود، بلکه ابزاری برای آموزش و تمرین جنگجویان به شمار می‌رفت.

منشأ چرخ‌وفلک به خاورمیانه و حدود قرن دوازدهم میلادی بازمی‌گردد. در آن دوران، سوارکاران عرب و ترک در حال حرکت به دور یک دایره، تمرین‌های رزمی انجام می‌دادند و در حین تاخت‌وتاز، توپ یا حلقه‌هایی را به یکدیگر پرتاب می‌کردند. اروپایی‌ها پس از آشنایی با این شیوه تمرین، آن را با نام «کاروسل» (Carousel) به کار گرفتند.

در قرن هفدهم و هجدهم، این وسیله به تدریج از یک ابزار نظامی به سرگرمی اشراف و درباریان اروپا تبدیل شد. نخستین نمونه‌های تفریحی چرخ‌وفلک با اسب‌های چوبی ساخته شدند و افراد روی آن‌ها سوار می‌شدند تا حس اسب‌سواری را تجربه کنند.

با آغاز انقلاب صنعتی در قرن نوزدهم، چرخ‌وفلک‌ها به موتورهای بخار و سپس موتورهای الکتریکی مجهز شدند. در سال ۱۸۷۱، ویلیام اشنایدر نخستین حق اختراع چرخ‌وفلک مدرن را در آمریکا ثبت کرد و این وسیله به سرعت به یکی از محبوب‌ترین جاذبه‌های شهربازی‌ها تبدیل شد.

در اواخر قرن نوزدهم و اوایل قرن بیستم که به «عصر طلایی چرخ‌وفلک» شهرت دارد، هنرمندان اروپایی و آمریکایی اسب‌ها و حیوانات چوبی را با ظرافت و جزئیات فراوان می‌تراشیدند و با رنگ‌های درخشان تزئین می‌کردند. بسیاری از این چرخ‌وفلک‌های تاریخی هنوز هم در موزه‌ها و پارک‌های تفریحی جهان حفظ شده‌اند.

امروزه چرخ‌وفلک نه‌تنها یک وسیله بازی، بلکه نمادی از نوستالژی، شادی و خاطرات کودکی است. موسیقی دلنشین، نورهای رنگارنگ و اسب‌های تزئین‌شده آن باعث شده‌اند که این وسیله پس از صدها سال همچنان جایگاه ویژه‌ای در شهربازی‌های سراسر جهان داشته باشد.