رولزرویس گوست منصوری؛ اوج تجمل و قدرت در خودروسازی
رکنا: رولزرویس گوست با تیونینگ خیرهکننده منصوری، به یک سدان لوکس و تهاجمی تبدیل شده است؛ این نسخه با ظاهری پرزرقوبرق و موتور V12 ارتقایافته، قدرتی فراتر از گوست بلک بج ارائه میدهد.
به گزارش رکنا، رولزرویس گوست به عنوان یکی از محصولات متمایز و خاص خودروسازی شناخته میشود، اما طراحی آن شاید به اندازه دیگر مدلهای پرچمدار این برند پیچیده نباشد. در مقایسه با رولزرویس فانتوم، ظاهر خودرو سادهتر است و این ویژگی بیشتر در نسخه استاندارد آن دیده میشود. با این حال، مدل تیونشده توسط منصوری جلوهای بسیار فاخر و خاصتر از خود نشان میدهد. این خودروساز آلمانی، بار دیگر توانسته با ارائه یک کیت بدنه اختصاصی، ظاهری جدید و جذاب به این خودرو ببخشد.
این کیت بر پایه نسخه بهروزرسانی شده رولزرویس گوست طراحی شده که حدوداً یک سال پیش معرفی شده بود. منصوری مدعی است که تمامی پنلها توسط فیبر کربن پوشانده شدهاند. به نظر میرسد قطعات جدید فیبر کربنی به طور برجسته در طراحی بیرونی ظاهر شده باشند، در حالی که قسمت اصلی بدنه بدون تغییر باقی مانده است. این مدل از رولزرویس همان چیزی است که دوستداران منصوری انتظار دارند؛ بدنهای با کیت اختصاصی، اسپویلرهای بزرگتر در جلو و عقب و رکابهای پهنتر.
وجود دریچههای فیبر کربنی مصنوعی روی گلگیرهای جلو ممکن است به سلیقه همه خوش نیاید، همین طور جزئیات تازه در بخش سپر عقب که از نظر طراحی متفاوت هستند. دیفیوزر بازطراحی شده بخش عقب شامل اگزوزهای دوگانه بوده و چراغهای عمودی جدید نیز با طراحی خاص به زیبایی این بخش افزوده شدهاند. در این میان، نشانهای مشهور RR بر روی بخشهای جلو و عقب خودرو با نماد منصوری جایگزین شدهاند، اما روح نمادین اکستازی در جای همیشگی خود باقی مانده است.
![]()
قدرت بیشتر در نسخه منصوری رولزرویس گوست
ظاهر جلو خودرو با طراحی تهاجمیتر، نشاندهنده حضور یک موتور قدرتمندتر است. زیر کاپوت بلند و خیرهکننده این خودرو، همان موتور دوازده سیلندر ۶.۷۵ لیتری توربو دوقلو قرار گرفته که حالا توان بیشتری ارائه میدهد. منصوری موتور این خودرو را به گونهای ارتقا داده که قدرت آن به ۷۱۰ اسب بخار و گشتاور آن به ۱۰۲۰ نیوتن متر برسد.
![]()
در نسخه استاندارد گوست بلک بج، این موتور عملکردی با قدرت ۵۹۱ اسب بخار و گشتاور ۹۰۰ نیوتن متر دارد. ارتقای انجامشده توسط منصوری به لطف استفاده از توربوشارژرهای جدید، سیستم اگزوز بهینهسازی شده و تنظیمات ریمپ ECU به دست آمده است. هرچند اطلاعات دقیقی درباره عملکرد این مدل ارائه نشده، اما نسخه استاندارد قادر است در مدت ۴.۵ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد. منصوری اعلام کرده که حداکثر سرعت این خودرو را به بیش از مقدار استاندارد ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت ارتقا داده است.
![]()
ارسال نظر