بررسی ساینا S؛ انتخابی هوشمندانه یا اشتباهی اقتصادی؟
رکنا: ساینا S؛ نسخه فیس‌لیفت اقتصادی سایپا که چند سال پس از عرضه ساینا معمولی روانه بازار شد، با تغییرات ظاهری و امکانات جدید آمده تا انتخابی متفاوت در دسته سدان‌های اقتصادی باشد.
به گزارش رکنا، شرکت سایپا در سال ۱۳۹۵ نخستین فیس‌لیفت تیبا را با نام ساینا عرضه کرد که تغییرات مهمی در ظاهر جلو و عقب آن ایجاد شده بود. با این حال، پس از چهار سال از ارائه ساینا معمولی، مدل به‌روزرسانی شده آن با نام ساینا S روانه بازار شد. ابتدا قرار بود این پسوند فقط برای مدل کم‌آپشن استفاده شود، اما نهایتاً این مدل جدید با همین عنوان در بین مشتریان شناخته شد.
ساینا S از سال ۱۳۹۹ به تولید رسید و با بهره‌مندی از امکاناتی نظیر سنسور فشار باد تایر، سنسور نور، و سیستم‌های کنترل کشش و پایداری به بازار عرضه شده است. تولید این مدل تا سال ۱۴۰۴ نیز ادامه داشته و به احتمال زیاد جای خود را به مدل جدید سهند خواهد داد.
تغییرات ظاهری در طراحی بدنه ساینا S
ساینا S به‌عنوان یک فیس‌لیفت از مدل ساینا EX روانه بازار شده است. اگرچه ظاهر کلی بدنه آن تغییرات چندانی نسبت به قبل نداشته، اما جلوپنجره جدید و سپر متفاوت جلو باعث شده تا چهره‌ای متمایزتر و جذاب‌تر ارائه کند. در نمای جانبی، تغییرات اساسی مثل تغییر فرم پنجره‌ها یا شیب ستون‌ها رخ نداده، اما تغییرات در قسمت جلو حس لوکس‌تری را به نمایش گذاشته است.
در نمای عقب نیز، تغییرات در طراحی چراغ‌ها، شکل سپر و بخش‌های مختلف درب صندوق، نمای تازه‌ای به این خودرو بخشیده است. به‌طور کلی، ساینا S نسبت به مدل‌های اقتصادی بازار زیباتر شده اما همچنان حس و حال یک خودروی اقتصادی را نشان می‌دهد.
بررسی مشخصات فنی ساینا S
ساینا S همچنان از موتور M15 سایپا بهره می‌برد. حجم سیلندر این موتور ۱.۵ لیتر است و از نوع ۸ سوپاپ و ۴ سیلندر تنفس طبیعی می‌باشد. این پیشرانه قابلیت تولید حداکثر قدرت ۸۷ اسب بخار و گشتاور ۱۲۸ نیوتن‌متر را دارد که از طریق گیربکس ۵ سرعته دستی به محور جلو انتقال می‌یابد.
ساینا S حدود ۱۰۵۰ کیلوگرم وزن دارد و می‌تواند در زمان کمتر از ۱۳ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر برسد. مصرف سوخت این خودرو به‌طور میانگین ۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است که برای یک خودروی اقتصادی مناسب به نظر می‌رسد.
با این حال، کیفیت سواری آن در مقایسه با محصولات ایران‌خودرو مانند سمند و پژو ۴۰۵، کمتر رضایت‌بخش است. به‌ویژه در سرعت‌های بالا، هندلینگ خودرو مورد انتقاد قرار می‌گیرد. سیستم تعلیق ساینا S در بخش جلو از نوع مک‌فرسون و در عقب از محور پیچشی بهره می‌برد.
| برند | سایپا |
| مدل | ساینا S |
| کلاس بدنه | سدان |
| سال تولید | ۱۳۹۹ |
| حجم موتور | ۱۵۰۳ سی‌سی |
| مصرف سوخت | ۷.۲ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر |
طراحی داخلی و امکانات رفاهی
نمای داخلی کابین ساینا S تغییرات عمده‌ای نسبت به مدل‌های قبلی نداشته است. با این حال، مواردی مانند فرمان سه‌شاخه جدید و کیلومتر شمار به‌روز شده باعث ایجاد حس بهتری در راننده می‌شوند. فضای داخلی همچنان از متریال پلاستیکی خشک استفاده می‌کند و از لحاظ ظاهری نیز در سطح متوسطی قرار دارد.
صندلی‌های این خودرو اگرچه ارگونومی قابل قبولی دارند، اما راحتی خوبی برای سفرهای طولانی‌مدت ارائه نمی‌دهند. همچنین صندوق عقب با حجم ۳۷۰ لیتر فضای مناسبی را برای کاربران فراهم می‌کند.
در مدل‌های جدید این خودرو، امکانات بیشتری نظیر کنترل کشش، کنترل توقف در سربالایی، و سنسور باد تایرها افزوده شده است.
مزایا و معایب ساینا S
| مزایا | قیمت اقتصادی، هزینه نگهداری پایین، مصرف سوخت مناسب |
| معایب | کیفیت پایین متریال، ایمنی متوسط، امکانات محدود |
رقبای ساینا S در بازار
در بازار داخلی، ساینا S با محصولاتی مانند سهند، پژو ۴۰۵، و لیفان ۶۲۰ رقابت می‌کند. همچنین خودروهای کارکرده‌ای مانند پژو پارس نیز می‌توانند گزینه‌های جایگزین برای مشتریان باشند.
ارسال نظر