تمرکز پلیس راهور بر روی نجات جان انسان هاست / بسیاری به دلیل در ترافیک ماندن خودروهای امدادی جان خود را از دست می دهند

به گزارش رکنا به نقل از تهرانی نیوز، سردار سید کمال هادیانفر  رئیس پلیس راهور فراجا با اعلام اینکه در سال های گذشته و هنگام وقوع تصادفات، ما شاهد از دست رفتن جان تعداد زیادی از عزیزانمان هستیم، چه آنهایی که در صحنه تصادف فوت می‌کردند و چه مصدومان و مجروحانی که در مسیر انتقال به بیمارستان توسط اورژانس و یا در مراکز درمانی جان خود را از دست می دهند، گفت: طبق آمار و بر اساس بررسی‌های پلیس راهور، از این تعداد 52 درصد در صحنه تصادف، 6 درصد در مسیر بیمارستان و 42 درصد در مراکز درمانی جان خود را از دست می دهند.

سردار هادیانفر با تأکید بر اینکه بسیاری از افراد به علت به موقع نرسیدن خودروهای امدادی و بعضاً به دلیل متوقف شدن این خودروها در ترافیک‌های پرحجم سطح شهر و فقدان یک روش فنی و تجربی مؤثر  در خصوص راهگشایی برای خودروهای اورژانس جان خود را از دست می‌دهند، افزود: پلیس راهور بر پایه نتایج به دست آمده از نظرات و گزارش‌های مردمی و بررسی‌های میدانی، تصمیم گرفته است تا هرچه سریع‌تر طرحی را تحت عنوان "کوچه نجات" که قبل‌تر نیز در خصوص آن صحبت کرده و نظر مثبت و حمایت خود را از آن اعلام کرده‌ایم، اجرایی کند.

رئیس پلیس راهور با اشاره به اینکه در هفته‌های اخیر، خبرهای تکمیلی و اطلاعات کارشناسی از ایده "کوچه نجات" ارائه شده است تا هموطنان عزیز و سازمان‌های امدادی، درمانی، انتظامی و ترافیکی در جریان کمّ و کیف و نحوه عملکرد این طرح چاره‌ساز در نجات جان بیماران، مجروحان و مصدومان و افراد نیازمند به فوریت‌های پلیسی، عملیات آتش‌نشانی، کمک‌های هلال احمر و گروه‌های امداد و نجات قرار بگیرند.

وی با تأکید بر اهمیت موضوع نجات جان انسان‌ها و مسئولیت سنگینی که سازمان‌های ذیربط از جمله پلیس راهور به این منظور بر عهده دارند، اعلام کرد: با رسانه‌ای کردن طرح " کوچه نجات " به دنبال اطلاع‌رسانی، آگاهی‌دهی و فرهنگ‌سازی عمومی این طرح و همراه کردن همه بخش‌های فرهنگ‌ساز و بالاخص، رسانه‌ها و اصحاب رسانه و مردم شریف‌مان هستیم تا در حداقل زمان ممکن، این طرح را در معابر یک‌طرفه کشور، عملیاتی و اجرایی کنیم.

سردار هادیانفر با بیان اینکه همان‌طور که در گزارش ها و مصاحبه‌های قبلی بیان شد، در قالب طرح کوچه نجات، رانندگان وسایل نقلیه در راه‌های یک‌طرفه به محض شنیدن صدای آژیر یا مشاهده چراغ گردان روشن، به جای باز کردن راه از سمت چپ برای عبور خودروهای امدادی، اقدام به ایجاد "کوچه نجات" در بین خط سبقت یعنی آخرین خط عبور در سمت چپ و خط عبور بعد از آن می کنند، تصریح کرد: اقدام بعدی پلیس راهور، ارتباط با خانواده‌های فوت‌شدگان، مجروحان، مصدومان و معلولان تصادفات است تا با آگاهی بیشتر و نگاه روشن‌تر و همچنین، توجه ویژه به مطالبات این خانواده‌ها، این موارد را در اجرای این طرح مورد استفاده قرار دهیم، برای اینکه تا جای ممکن از هدررفت سرمایه‌های وزین انسانی در کشور جلوگیری کنیم.

رئیس پلیس راهور فراجا در خاتمه با اعلام اینکه بررسی‌های به عمل آمده، مؤید این موضوع است که حدود 90 درصد همراهان متوفیان و سانحه دیدگان و حتی پزشکان و پرستاران بیمارستان‌ها، اعتقادشان بر این است که اگر مجروحان و مصدومان سوانح و حوادث رانندگی ، چند دقیقه زودتر به مراکز درمانی رسیده بودند و وقت طلایی نجات، را از دست نداده بودیم، شاهد فوت این عزیزان و یا معلولیت آنان تا آخر عمر  نبودیم، خاطرنشان کرد: پلیس راهور تمام توان خود را بر روی نجات جان انسان ها متمرکز کرده و همکاران خدوم ما در همه رده‌ها در سراسر کشور از هیچ تلاش و کوششی برای تحقق این هدف بزرگ فروگذار نخواهند کرد.