هیوندای i10 وارد بازار خودرو می شود

رکنااقتصادی: بیش از 3 سال از عرضه نسل دوم i10 می‌گذرد. حدود 4 ماه پیش بود که هیوندای نخستین تصاویر اولین فیس‌لیفت i10 را منتشر کرد. 3 ماه پیش نیز این فیس‌لیفت برای اولین‌بار در نمایشگاه خودرو پاریس 2016 رسما رونمایی شد. فیس‌لیفت i10، که به‌عنوان مدل 2017 راهی بازار جهانی شده است، از سال 96 در کنار برادر بزرگ‌ترش i20 در ایران مونتاژ می‌شود تا بدین‌ترتیب طلسم غیبت 10 ساله این کوچولو در کشورمان شکسته شود.

طراحی در آلمان، تولید در ترکیه

هیوندای i10 از اوایل 2008 به بازار آمد. فروش جهانی این خودرو تا ژوئیه 2016 به بیش از 670 هزار دستگاه رسید و آن‌را به یکی از پرفروش‌ترین خودروهای A-segment بازار جهانی تبدیل کرد. از فروش 670 هزارتایی i10 بیش از 220 هزار دستگاه آن مربوط به نسل دوم i10 است؛ همان نسلی که از 2014 راهی بازار اروپا و آسیا شد. نسل دوم i10، برخلاف نسل سابقش، در مرکز فنی هیوندای در اروپا (HMETC) واقع در شهر روسلزهایم آلمان طراحی شده است، اما خط تولیدش در کارخانه HAOS هیوندای در ترکیه قرار دارد.

i10 همچنین مدلی با نام Grand i10 دارد که فاصله محوری‌اش حدود 10 سانتیمتر بیشتر از i10های استاندارد است. گرند i10 فقط در هندوستان تولید و از آنجا نیز به تعداد محدودی کشور آسیایی و همچنین برخی بازارهای آمریکای جنوبی صادر می‌شود. بنابراین اگر از ترکیه و هندوستان صرف‌نظر کنیم، با شروع مونتاژ i10 در کرمان موتور، ایران بعد از موزامبیک و الجزایر، سومین پایگاه مونتاژ CKD هیوندای i10 در بازار جهانی می‌شود.

کوچک‌ترین هیوندای

i10 مدل 2017 چهره تازه‌تری نسبت به مدل 2016 خود دارد. مهم‌ترین ویژگی‌اش جلوپنجره جدیدی است که برای اولین‌با‌ر هیوندای از آن استفاده کرده. هیوندای از این جلوپنجره، علاوه بر i10 جدید، در i20 و i30 و حتی سوناتا هیبریدی نیز بهره گرفته است.برای ورود به کانال تلگرام ما کلیک کنید.