ادامه خط یک مترو از شهرک قدس تا دانشگاه صنعتی اصفهان امسال انجام می شود / پای کار پیاده‌راه چهارباغ ایستاده‌ایم

به گزارش رکنا از اصفهان؛ علی قاسم زاده، درنشست خبری پایانی سال 1401  با اشاره به اینکه  چهارباغ، پیاده‌راه باقی خواهد ماند و این مورد اتفاق نظر اکثریت اعضای شورای اسلامی شهر است، بنابراین پای کار پیاده‌راه چهارباغ ایستاده‌ایم افزود: مدیریت شهری در احیای بافت‌های فرسوده مصمم است در این راستا از احیای محورهای تاریخی آغاز کردیم، سال آینده نیز طرح بازآفرینی شهری در بافت‌های فرسوده را اجرا خواهیم کرد؛ دغدغه اصفهان آینده به عنوان اتاق فکر همچنان مطرح است.

شهردار اصفهان ، با اشاره به برنامه‌های نوروز ۱۴۰۲ شهرداری ادامه داد: در آستانه نوروز شهر از لحاظ رنگ و نظافت نونوار خواهد شد، امسال نیز شهروندان و مسافران به خاطر اتفاقات نو در شهر غافلگیر می‌شوند.

قاسم‌زاده با اشاره به طرح توسعه باغ رضوان تصریح کرد: طرح توسعه آرامستان باغ رضوان بر اساس طرح جامع توسعه این محدوده بوده است، از این‌رو تاکنون هیچ اتفاق غیرفنی و غیرقانونی در این محدوده شکل نگرفته است.

وی ادامه داد:  باید آرامستان‌های در چهارگوشه شهر تدارک دیده شود تا زحمت سفر مردم از هر گوشه شهر به سمت یک مکان را کاهش دهیم، در این راستا قصد داریم تعداد آرامستان‌ها را با رعایت جوانب شهری و بهداشتی افزایش دهیم و به این سمت حرکت کنیم.

احیای جهان نما

وی با اشاره به وضعیت ساختمان جهان‌نما گفت: درباره جهان‌نما، قصه ارگ در حال به سرانجام رسیدن است؛  طبق توافقی که با پیمانکاری در زمینه ساخت هتل در ارگ جهان‌نما شد، نسبت ۲۵ درصد به ۷۵ درصد بین شهرداری و سرمایه‌گذار برقرار شد، این پروژه که حدود چهار هزار میلیارد تومان از سوی شهرداری و بخش خصوصی برای آن سرمایه‌گذاری شده، گام مهمی در راستای رفع معضلات این ساختمان است.

وی تصریح کرد: طبق برآوردهای انجام شده، اجرای این پروژه پنج ساله بوده است، اما این نوید از سوی سرمایه‌گذاری داده شده است که طی دو سال بتواند تحویل بدهد و یکی از بهترین هتل‌های کشور در بهترین نقطه شهر ساخته شود، ما هم روح جهان‌نما را پاک و هم جسم آن را احیا می‌کنیم تا به یک ظرفیت گردشگری تبدیل شود.

قاسم‌زاده با بیان اینکه پروژه انتقال آب با مدیریت جهادی در هشت محور فعال است، افزود: در موضوع زاینده‌رود به‌همت استانداری و کمک دستگاه‌های دیگر، صنایع و شهرداری، نیمه دوم سال آینده، آب از خلیج فارس به اصفهان خواهد رسید.

وی ادامه داد: مدیریت استان با اتکا به منابع استانی و هنر مدیریتی معطل نماند تا دولت بودجه بگذارد، مدیریت استان دست روی زانوی خود گذاشت تا پروژه کلید بخورد.

شهردار اصفهان با بیان اینکه بر اساس اقدامی که مدیریت استان جزئیات آن را تشریح خواهد کرد، اوایل سال ۱۴۰۳ آب را برای همیشه در زاینده‌رود جاری خواهیم داشت، گفت: خبرهای خوبی با اتکا به منابع داخلی در راه است، البته ممکن است مدیریت استان به نتیجه برسد که با ایجاد صندوق مشارکت از مردم کمک بگیرد.

پای کار پیاده‌راه چهارباغ ایستاده‌ایم

شهردار اصفهان با اشاره به وضعیت پیاده‌راه چهارباغ گفت: چهارباغ پیاده‌راه باقی خواهد ماند و این مورد اتفاق نظر اکثریت اعضای شورای اسلامی شهر است، بنابراین پای کار پیاده‌راه چهارباغ ایستاده‌ایم.

وی خاطرنشان کرد: به این جمع‌بندی رسیده‌ایم که به‌تدریج دولت خانه صفوی شامل آمادگاه، سپه، چهارباغ و استانداری به پیاده‌راه تبدیل شود، لذا اسناد بالادستی آن نیز این موضع را تأیید می‌کند و جای هیچ شک و شبهه و خدشه‌ای در این موضوع نیست.

وی با اشاره به طرح جمع‌آوری زباله بر اساس تقویم زوج و فرد گفت: طرح جمع‌آوری زباله بر اساس تقویم از نظر ما موفق بوده است، البته در بعضی موارد نیاز به کار بیشتر است که رفع نقایص و همکاری بیشتر مردم را می‌طلبد، اصفهان میان کلان‌شهرها بهترین وضعیت را به‌لحاظ جمع‌آوری و حمل زباله دارد.

قاسم‌زاده تصریح کرد: در بسیاری از شهرها سطل بزرگ زباله را مشاهده می‌کنیم که کانون انواع اتفاقات غیربهداشتی است، در برخی از کلان‌شهرهای اروپایی حمل زباله یک روز در هفته انجام می‌شود، اما ما حمل زباله را از چهار روز به سه روز رساندیم که بعضی نگران شدند، این در حالی است که باید کمک‌کنیم تا تولید زباله در شهر کم شود و تفکیک بازیافت از خانه انجام شود؛ بر این اساس آموزش‌هایی پیش‌بینی شده است تا خانه به خانه این موضوع فعال‌تر شود، هم‌اکنون نیز ۵۰۰ خانواده زباله صفر داریم.

برنامه های خاص برای نوروز

قاسم‌زاده تصریح کرد: برای نوروز امسال در حوزه زیباسازی و فرهنگی برنامه‌هایی در نظر گرفته شده است، اما نمی‌توانیم تمام انتظارات شهروندان را تأمین کنیم؛ شرایط برای علاقه‌مندان فراهم است تا درحوزه فرهنگ شهر نقش ایفا کنند، در این راستا باب نقد و انتقاد نیز باز است.

وی خاطرنشان کرد: در حوزه زیباسازی، اقداماتی که نوروز گذشته انجام شد، مورد بررسی قرار گرفت و نقد کارشناسانی که وارد بود، لحاظ شد و برای امسال نیز اصلاحاتی انجام دادیم، به عنوان مثال نوروز گذشته در محور نور المان‌هایی استفاده شد که نقدهای درست به آن وارد شد که با هویت شهر همخوان نیست.

شهردار اصفهان تاکید کرد: امسال نشانه‌هایی در شهر کار می‌کنیم که احیاگر هویت تاریخی شهر باشد و این نگاه بر اساس نقدهای رسیده به‌وجود آمده است.

اقدامات مدیریت شهری برای تردد آسان معلولان و نابینایان در شهر

قاسم‌زاده با اشاره به اقدامات مدیریت شهری برای تردد آسان معلولان و نابینایان در شهر گفت: ۱۸۵ اتوبوس جدید شهری بر اساس مهندسی خاصی که شده دارای رمپ است تا شهروندانی که شرایط خاص دارند از آن برای سوار شدن استفاده کنند، ۵۰ ون نیز خریداری شده است که هنوز به شهرداری تحویل داده نشده است، و در صورت تحویل، تعدادی از ون ها مناسب‌سازی خواهد شد و در اختیار جامعه هدف قرار می‌گیرد.

وی تصریح کرد: مناسب‌سازی در شهر تا حد زیادی انجام شده است و تلاش می‌کنیم با کمک شهروندان شهر را بیش از گذشته برای زندگی مهیا کنیم.

شهردار اصفهان با بیان اینکه درصدد هستیم درآمد شهرداری را از طریق درآمد ساختمانی سال به سال کاهش دهیم و این نگرانی مردم به‌تدریج برطرف می‌شود، خاطرنشان کرد: در بحث هوشمندسازی، ساده‌ترین موضوع آن مسائل فنی و سخت‌ترین بخش آن مباحث سازمانی و فرهنگی است، در این زمینه برنامه‌ای برای سال آینده پیش‌بینی شده است، به‌عنوان مثال یکی از گلوگاه‌های صدور پروانه، بازدید از محل بود که باعث طویل شدن روند مجوزها، صدور پروانه‌ها و بازدیدها شده بود که در حوزه هوشمندسازی به این نتیجه رسیدیم که یک طرحی مانند اسنپ را طراحی کنیم و بحث مامورهای بازدید از منازل و املاک را از سیستم شهرداری خارج و برون‌سپاری کنیم.

اولویت مدیریت شهری در درجه نخست شهرداری هوشمند است

شهردار اصفهان با بیان اینکه اولویت مدیریت شهری در درجه نخست شهرداری هوشمند است، گفت: نقشه جامع آن نیز تهیه شده است و در این راستا برنامه گام به گام نیز داریم و بر اساس نقشه جامع شهرداری هوشمند پیش می‌رویم. وی تاکید کرد: در حال حاضر اولویت هوشمندسازی در حوزه شهرسازی، حمل‌ونقل ترافیک و خدمات شهرسازی پیگیری می‌شود که از آن جمله می‌توان به استقرار سامانه‌های اصپاک و اصرو در راستای هوشمندسازی حمل‌ونقل اشاره کرد.

قاسم‌زاده با بیان اینکه در گام نخست هوشمندسازی شهرداری و سپس هوشمندسازی شهر را پیگیری می‌کنیم، گفت: سهم شهرداری تجهیز زیرساخت‌ها مثل فیبر نوری است که پیش از این انجام شده است و نصب دوربین‌هایی که داده‌های شهری را دریافت می‌کند و وظایف دیگر نیز بر عهده دستگاه‌های دیگر شهر است که در این زمینه همدلی و همگرایی و هم افزایی نهایی برای ایجاد شهر هوشمند در اصفهان لازم است.

وی با اشاره به وضعیت شهرک شهید کشوری گفت: شهرک شهید کشوری هنوز تحویل شهرداری اصفهان نشده است، البته در حال حاضر خدماتی ارائه می‌دهیم اما کماکان این شهرک در اختیار شرکت عمرانی آبشار اسپادانا است و این شرکت متعهد است زیرساخت‌های را در این مکان انجام دهد.

شهردار اصفهان با بیان اینکه در بخش استفاده از انرژی‌های پاک و خورشیدی در شهر اصفهان خدمات شهری در طول یک سال گذشته در این زمینه اقدامات خوبی انجام داده است، افزود: بر اساس برنامه‌ریزی‌هایی که در حوزه خدمات شهری شهرداری اصفهان انجام شده است، این نوید را می‌دهیم که تا سال ۱۴۱۰ منبع تأمین برق شهرداری در سطح شهر از طریق انرژی‌های پاک خواهد بود.

شهردار اصفهان با بیان اینکه لازمه فرهنگ‌سازی و ترویج حمل‌ونقل پاک در شهر، ارائه تسهیلاتی برای خرید، تجهیز و حتی ایجاد ایستگاه‌های شارژ برق است، افزود: درباره مجاز بودن دوچرخه‌سواری بانوان در سطح شهر، شهرداری منبع و مرجع نیست و باید مراجع ذی‌صلاح در این زمینه نظر بدهند، البته ما الگوهای جایگزینی برای دوچرخه‌سواری بانوان در سطح شهر طراحی کرده و برای آن برنامه داریم.

اجرای پروژه رینگ حفاظتی شهر ادامه دارد

وی با بیان اینکه در حوزه حمل‌ونقل تمرکز مدیریت شهری روی متروی اصفهان بوده است، افزود: خط دوم مترو از دو سمت در حال احداث است و شورای اسلامی شهر شهرداری را موظف کرده است که بخشی از خط دو مترو را تا سال ۱۴۰۳ به بهره‌برداری برساند، بر این اساس به سمت تحقق این انتظار به سرعت پیش خواهیم رفت.

شهردار اصفهان با اشاره به اینکه قرارداد اولیه با شرکت مپنا برای تکمیل خط دو متروی این کلان‌شهر اواخر سال گذشته تصویب شد، تصریح کرد: رقم قرارداد ۶۰۰ میلیون یورو است که بزرگ‌ترین قرارداد تاریخ شهرداری‌ها محسوب می‌شود، همچنین طی یک سال گذشته تشریفات قانونی آن انجام و ماه گذشته مصوبه آن در دولت نهایی شد و در حال حاضر آماده بهره‌برداری است.

وی با اشاره به پروژه حلقه حفاظتی شهر خاطرنشان کرد: پروژه رینگ حفاظتی شهر یکی از طرح‌های فعال در شهر است که در دوره گذشته احداث آن آغاز شده بود، از این‌رو اجرای این پروژه بدون یک روز تعطیلی، با شتاب ادامه دارد.

قاسم‌زاده با اشاره به تداوم خط یک متروی اصفهان اظهار کرد: ادامه خط یک مترو از شهرک قدس تا دانشگاه صنعتی اصفهان مصوب شده و آماده انعقاد قرارداد است، همچنین خرید ۲۸۵ اتوبوس شهری جدید از پروژه‌های شاخص در حوزه حمل‌ونقل شهری به‌شمار می‌رود.

وی تاکید کرد: در حال حاضر اولویت هوشمندسازی در حوزه شهرسازی، حمل‌ونقل ترافیک و خدمات شهرسازی پیگیری می‌شود که از آن جمله می‌توان به استقرار سامانه‌های اصپاک و اصرو در راستای هوشمندسازی حمل‌ونقل اشاره کرد.

قاسم‌زاده با بیان اینکه در گام نخست هوشمندسازی شهرداری و سپس هوشمندسازی شهر را پیگیری می‌کنیم، گفت: سهم شهرداری تجهیز زیرساخت‌ها مثل فیبر نوری است که پیش از این انجام شده است و نصب دوربین‌هایی که داده‌های شهری را دریافت می‌کند و وظایف دیگر نیز بر عهده دستگاه‌های دیگر شهر است که در این زمینه همدلی و همگرایی و هم افزایی نهایی برای ایجاد شهر هوشمند در اصفهان لازم است.

وی با اشاره به وضعیت شهرک شهید کشوری گفت: شهرک شهید کشوری هنوز تحویل شهرداری اصفهان نشده است، البته در حال حاضر خدماتی ارائه می‌دهیم اما کماکان این شهرک در اختیار شرکت عمرانی آبشار اسپادانا است و این شرکت متعهد است زیرساخت‌های را در این مکان انجام دهد.

شهردار اصفهان با بیان اینکه در بخش استفاده از انرژی‌های پاک و خورشیدی در شهر اصفهان خدمات شهری در طول یک سال گذشته در این زمینه اقدامات خوبی انجام داده است، افزود: بر اساس برنامه‌ریزی‌هایی که در حوزه خدمات شهری شهرداری اصفهان انجام شده است، این نوید را می‌دهیم که تا سال ۱۴۱۰ منبع تأمین برق شهرداری در سطح شهر از طریق انرژی‌های پاک خواهد بود.

شهردار اصفهان با بیان اینکه لازمه فرهنگ‌سازی و ترویج حمل‌ونقل پاک در شهر، ارائه تسهیلاتی برای خرید، تجهیز و حتی ایجاد ایستگاه‌های شارژ برق است، افزود: درباره مجاز بودن دوچرخه‌سواری بانوان در سطح شهر، شهرداری منبع و مرجع نیست و باید مراجع ذی‌صلاح در این زمینه نظر بدهند، البته ما الگوهای جایگزینی برای دوچرخه‌سواری بانوان در سطح شهر طراحی کرده و برای آن برنامه داریم.

اجرای پروژه رینگ حفاظتی شهر ادامه دارد

وی با بیان اینکه در حوزه حمل‌ونقل تمرکز مدیریت شهری روی متروی اصفهان بوده است، افزود: خط دوم مترو از دو سمت در حال احداث است و شورای اسلامی شهر شهرداری را موظف کرده است که بخشی از خط دو مترو را تا سال ۱۴۰۳ به بهره‌برداری برساند، بر این اساس به سمت تحقق این انتظار به سرعت پیش خواهیم رفت.

شهردار اصفهان با اشاره به اینکه قرارداد اولیه با شرکت مپنا برای تکمیل خط دو متروی این کلان‌شهر اواخر سال گذشته تصویب شد، تصریح کرد: رقم قرارداد ۶۰۰ میلیون یورو است که بزرگ‌ترین قرارداد تاریخ شهرداری‌ها محسوب می‌شود، همچنین طی یک سال گذشته تشریفات قانونی آن انجام و ماه گذشته مصوبه آن در دولت نهایی شد و در حال حاضر آماده بهره‌برداری است.

وی با اشاره به پروژه حلقه حفاظتی شهر خاطرنشان کرد: پروژه رینگ حفاظتی شهر یکی از طرح‌های فعال در شهر است که در دوره گذشته احداث آن آغاز شده بود، از این‌رو اجرای این پروژه بدون یک روز تعطیلی، با شتاب ادامه دارد.

قاسم‌زاده با اشاره به تداوم خط یک متروی اصفهان اظهار کرد: ادامه خط یک مترو از شهرک قدس تا دانشگاه صنعتی اصفهان مصوب شده و آماده انعقاد قرارداد است، همچنین خرید ۲۸۵ اتوبوس شهری جدید از پروژه‌های شاخص در حوزه حمل‌ونقل شهری به‌شمار می‌رود.

بهمن راعی/ اصفهان