تعطیلی دولت فدرال آمریکا در سال ۲۰۲۵
لغو پروازهای خطوط هوایی آمریکا پس از دستورالعمل آژانس هوانوردی برای کاهش ترافیک هوایی
رکنا سیاسی: سه شرکت هواپیمایی بزرگ آمریکا، از جمله یونایتد، دلتا و ساوت‌وست، پس از دستور اداره فدرال هوانوردی برای کاهش ترافیک هوایی به دلیل تعطیلی ادامه‌دار دولت فدرال ــ طولانی‌ترین در تاریخ آمریکا ــ از لغو گسترده پروازها خبر دادند.
خبرگزاری آسوشیتدپرس فهرستی از فرودگاه‌ها را منتشر کرده است که پس از شناسایی «بازارهای پرترافیک» توسط سازمان هوانوردی فدرال (FAA)، موظف شده‌اند تا ساعت ۶ صبح به وقت شرق آمریکا در روز جمعه، ترافیک هوایی خود را ۴ درصد کاهش دهند؛ اقدامی که شرکت‌های هواپیمایی را مجبور به لغو هزاران پرواز کرده و موجب زنجیره‌ای از مشکلات زمانی و تأخیر در برخی از بزرگ‌ترین فرودگاه‌های کشور خواهد شد. FAA همچنین محدودیت‌هایی برای پرتاب‌های فضایی اعمال کرده اما هیچ‌گونه کاهش در پروازهای بین‌المللی لحاظ نکرده است.
به گزارش گروه ترجمه رکنا به نقل از آسوشیتدپرس، عصر پنجشنبه، شرکت دلتا اعلام کرد که ۱۷۰ پرواز خود را برای روز جمعه و «تعداد کمتری» را برای روز شنبه، به‌دلیل کاهش حجم مسافرت‌ها، لغو خواهد کرد. ساوت‌وست نیز از لغو ۱۲۰ پرواز در روز جمعه خبر داد و یونایتد اعلام کرد که ۴ درصد از پروازهای خود را از جمعه تا یکشنبه کاهش خواهد داد.
FAA اعلام کرده است که کاهش پروازها با هدف حفظ ایمنی کنترل ترافیک هوایی در طول تعطیلی دولت فدرال، که اکنون طولانی‌ترین در تاریخ ثبت‌شده است و هیچ نشانه‌ای از توافق میان جمهوری‌خواهان و دموکرات‌ها برای پایان بن‌بست بودجه‌ای ندارد، انجام می‌شود. این تعطیلی وارد سی‌وهفتمین روز خود شده است.
کارشناسان پیش‌بینی می‌کنند صدها و حتی هزاران پرواز ممکن است لغو شود. برآورد شرکت تحلیل هوانوردی «سریوم» نشان می‌دهد این کاهش ممکن است تا ۱۸۰۰ پرواز و بیش از ۲۶۸ هزار صندلی را شامل شود.
فرودگاه‌های تحت تأثیر این تصمیم در بیش از ۲۴ ایالت پراکنده‌اند و پرترافیک‌ترین فرودگاه‌های آمریکا را در بر می‌گیرند – از جمله آتلانتا، شارلوت، دنور، دالاس/فورت‌ورث، اورلاندو، لس‌آنجلس، میامی و سان‌فرانسیسکو. در برخی از شهرهای بزرگ مانند نیویورک، هیوستون و شیکاگو نیز چندین فرودگاه تحت تأثیر قرار خواهند گرفت.
هر سه فرودگاه حوزه واشنگتن دی‌سی – بین‌المللی دالس، بین‌المللی بالتیمور/واشنگتن و ملی رونالد ریگان – مشمول این کاهش خواهند بود و به‌ناچار موجب تأخیر و لغو پروازهای قانون‌گذاران و سایر مسافران خواهند شد.
اسکات کربی، مدیرعامل شرکت یونایتد ایرلاینز، در بیانیه‌ای گفت هدف نهادهای نظارتی «کاهش فشار بر سیستم هوانوردی برای ادامه ایمن عملیات است. این موضوع، بالاترین اولویت FAA و همچنین اولویت ماست. صرف‌نظر از شرایط، ما هرگز ایمنی را فدای عملیات نخواهیم کرد.»
کربی افزود این شرکت «در صورت تداوم تعطیلی دولت، به‌طور مستمر برنامه پروازهای خود را به‌روزرسانی خواهد کرد تا مشتریان چند روز زودتر از تغییرات مطلع شوند و اختلال به حداقل برسد.»
شرکت دلتا ایرلاینز اعلام کرد که از این دستور تبعیت می‌کند و «انتظار دارد اکثریت قریب‌به‌اتفاق پروازهای خود را طبق برنامه، از جمله تمامی پروازهای بین‌المللی دوربرد، انجام دهد و در عین حال با حفظ اولویت ایمنی، تلاش کند تأثیر بر مشتریان را به حداقل برساند.»
دلتا همچنین اعلام کرد که برای مشتریان خود امکان انعطاف بیشتر در تغییر، لغو یا بازپرداخت پروازها، از جمله در کلاس‌های اقتصادی پایه، بدون جریمه را فراهم خواهد کرد.
به گزارش شبکه ای‌بی‌سی نیوز، کاهش پروازها از روز جمعه با ۴ درصد آغاز شده و به ۱۰ درصد افزایش خواهد یافت. پروازهای مشمول این کاهش‌ها، در بازه زمانی ساعت ۶ صبح تا ۱۰ شب برنامه‌ریزی شده‌اند.
احتمال اختلال در فضای هوایی کشور دو هفته پیش از تعطیلات روز شکرگزاری – که معمولاً شلوغ‌ترین دوره سفر در سال است – فشارها را بر قانون‌گذاران برای دستیابی به توافق جهت پایان تعطیلی افزایش داده است.
کنترل‌کنندگان ترافیک هوایی که پیش‌تر با کمبود نیرو مواجه بودند، از اول اکتبر بدون دریافت حقوق کار می‌کنند و بسیاری از آنان مجبور به انجام اضافه‌کاری اجباری یا یافتن شغل دوم شده‌اند. شان دافی، وزیر حمل‌ونقل آمریکا، گفت این کاهش‌ها برای «کاهش فشار» انجام می‌شود.
او افزود: «بسیاری از کنترل‌کنندگان گفتند: بسیاری از ما می‌توانیم با از دست دادن یک حقوق کنار بیاییم – نه همه، اما بیشتر ما می‌توانیم. اما هیچ‌کدام نمی‌توانیم از پس از دست دادن دو حقوق برآییم.» دافی روز چهارشنبه دموکرات‌ها را عامل «هرج‌ومرج گسترده» احتمالی دانست، هرچند تعطیلی ناشی از ناتوانی هر دو حزب جمهوری‌خواه و دموکرات در دستیابی به توافق است.
شرکت امریکن ایرلاینز در بیانیه‌ای اعلام کرد که بیشتر مشتریان تحت تأثیر قرار نخواهند گرفت و پروازهای بین‌المللی دوربرد طبق برنامه انجام می‌شود. همچنین مشتریان می‌توانند پرواز خود را تغییر داده یا درخواست بازپرداخت کنند. این شرکت افزود: «در این میان، ما همچنان از رهبران در واشنگتن می‌خواهیم فوراً برای پایان دادن به تعطیلی به توافق برسند» و از «کنترل‌کنندگان ترافیک هوایی، افسران امنیتی TSA، مأموران CBP و سایر کارکنان فدرال که در حال حاضر بدون دریافت حقوق کار می‌کنند» قدردانی کرد.
سازمان مدیریت ترافیک هوایی (ATO) که بخشی از FAA است، مسئول زمان‌بندی و ایمنی بیش از ۴۴ هزار پرواز و بیش از ۳ میلیون مسافر روزانه در فضایی به وسعت بیش از ۲۹ میلیون مایل مربع است.
به گفته مقامات، تعطیلی دولت باعث کمبود تا ۳۰۰۰ کنترل‌کننده ترافیک هوایی شده و دست‌کم ۱۱۰۰۰ نفر دیگر نیز با وجود طبقه‌بندی به‌عنوان کارکنان ضروری، بدون حقوق کار می‌کنند.
برایان بدفورد، رئیس FAA، گفت کاهش پروازها با هدف حفظ ایمنی فضای هوایی در طول تعطیلی انجام می‌شود.
او افزود: «در سابقه ۳۵ ساله‌ام در صنعت هوانوردی، تاکنون موردی مشابه این ندیده‌ام که مجبور به اتخاذ چنین اقداماتی شویم. ما وارد قلمرو تازه‌ای در زمینه تعطیلی دولت شده‌ایم. تنها مأموریت ما حفظ ایمنی فضای هوایی است. کاهش ظرفیت در ۴۰ نقطه از کشور اعمال می‌شود. این تصمیم بر اساس مناطق کم‌ترافیک نیست بلکه بر اساس نقاطی است که بیشترین فشار را دارند و باید از شدت آن کاسته شود.»
جف فریمن، رئیس و مدیرعامل انجمن سفر آمریکا، در بیانیه‌ای گفت تعطیلی دولت «موجب اتخاذ تصمیمات عملیاتی دشواری شده که سفرها را مختل و اعتماد به تجربه پرواز در آمریکا را تضعیف می‌کند.»
کارشناس هوانوردی، جان نَنس، به ای‌بی‌سی گفت که نهادهای نظارتی «احتمالاً در تلاشند بهترین کار ممکن را برای جلوگیری از کاهش حاشیه‌های ایمنی انجام دهند.» او افزود: «ما در آستانه تقریباً تعطیلی کامل فضای هوایی ملی هستیم... نمی‌توان به شکل کنونی ادامه داد و کاهش ایمنی را نادیده گرفت. این وضعیت فوق‌العاده جدی است.»
به گزارش تحلیل آسوشیتدپرس از برنامه‌های عملیاتی مرکز فرماندهی سیستم کنترل ترافیک هوایی، از جمعه تا عصر یکشنبه، دست‌کم ۳۹ مرکز کنترل ترافیک هوایی احتمالاً با محدودیت نیروی انسانی مواجه خواهند بود. این رقم، که احتمالاً کمتر از رقم واقعی است، به‌مراتب بالاتر از میانگین آخر هفته‌های پیش از تعطیلی است.
در بازه زمانی بین اول ژانویه تا ۳۰ سپتامبر، میانگین تعداد برج‌های مراقبت، مراکز کنترل منطقه‌ای و مراکز نظارت بر ترافیک ارتفاع بالا که احتمال کمبود نیرو را اعلام کردند، ۸.۳ مرکز بود. اما در پنج آخر هفته پس از آغاز تعطیلی، این میانگین بیش از سه برابر شده و به ۲۶.۲ مرکز رسیده است.
تعطیلی دولت ممکن است پیامدهای دیگری نیز داشته باشد، از جمله کند شدن روند بررسی سانحه سقوط هواپیمای باری شرکت UPS در روز سه‌شنبه در لوئیزویل که دست‌کم ۱۲ کشته بر جای گذاشت.
مت استودارد، وکیل حوزه حمل‌ونقل مستقر در آتلانتا، در بیانیه‌ای به روزنامه گاردین گفت: «در حداقل‌ترین حالت، تعطیلی دولت بی‌تردید روند تحقیقات را کند خواهد کرد. بازرسان هیئت ملی ایمنی حمل‌ونقل (NTSB) باید با سایر نهادهای دولتی همکاری کنند و پاسخ آن نهادها بدون شک کندتر خواهد بود.»
ارسال نظر