فراخوان اکسل چری این بار در آفریقای جنوبی / ام‌وی‌ام X55 و فونیکس FX بازهم در لیست هستند

نکته قابل توجه برای بازار ایران، ارتباط این مدل‌ها با خودروهایی است که در کشورمان با نام‌های ام‌وی‌ام X55 و فونیکس FX شناخته می‌شوند. با این حال، فراخوان اعلام‌شده مربوط به خودروهای عرضه‌شده در آفریقای جنوبی است و نمی‌توان آن را به‌طور مستقیم به نمونه‌های موجود در ایران تعمیم داد.

بر اساس اطلاعیه کمیسیون ملی مصرف‌کنندگان آفریقای جنوبی، شرکت چری اینترنشنال که در این کشور با نام تجاری چری آفریقای جنوبی فعالیت می‌کند، موضوع فراخوان را به نهاد ناظر اعلام کرده است. از مجموع خودروهای مشمول، ۱۷ هزار و ۵۰۸ دستگاه به چری تیگو ۴، تعداد ۲ هزار و ۶۸۵ دستگاه به اومودا C5 و ۳ هزار و ۴۷۴ دستگاه به چری تیگو ۸ پرو مکس اختصاص دارد.

ایراد جوش محور عقب در چری تیگو ۴ و اومودا C5

بخش عمده این فراخوان به احتمال وجود ایراد در محل جوشکاری قطعه‌ای از مجموعه محور عقب مربوط می‌شود؛ موضوعی که دو مدل چری تیگو ۴ و اومودا C5 را تحت تأثیر قرار داده است.

طبق اعلام کمیسیون ملی مصرف‌کنندگان آفریقای جنوبی، در خودروهای مشمول ممکن است در محل اتصال بوش محور عقب، نقصی در جوشکاری وجود داشته باشد. در صورت بروز این ایراد و جداشدن اتصال، احتمال جداشدن محور عقب و در پی آن اختلال در مجموعه تعلیق عقب وجود خواهد داشت؛ وضعیتی که می‌تواند کنترل خودرو را تحت تأثیر قرار دهد و خطر بروز حادثه را افزایش دهد.

در این بخش از فراخوان، ۱۷ هزار و ۵۰۸ دستگاه چری تیگو ۴ که بین ۱۷ اکتبر ۲۰۲۳ تا ۲۷ مارس ۲۰۲۴ برای فروش عرضه شده‌اند، مشمول بررسی هستند. همچنین ۲ هزار و ۶۸۵ دستگاه اومودا C5 که از فوریه ۲۰۲۳ تا ژوئیه ۲۰۲۶ در آفریقای جنوبی برای فروش عرضه شده‌اند، در فهرست قرار دارند.

احتمال نشت روغن ترمز در چری تیگو ۸ پرو مکس

موضوع دوم این فراخوان به چری تیگو ۸ پرو مکس مربوط می‌شود؛ مدلی که از نظر نوع ایراد فنی با دو خودرو دیگر تفاوت دارد.

بر اساس اطلاعیه کمیسیون ملی مصرف‌کنندگان آفریقای جنوبی، در ۳ هزار و ۴۷۴ دستگاه از این خودرو که از ۲۰ مه ۲۰۲۶ به بعد تولید شده‌اند، احتمال تماس لوله ترمز جلو با مجموعه توربوشارژر وجود دارد.

در صورت تماس و ساییدگی لوله ترمز، امکان نشت روغن ترمز وجود خواهد داشت. چنین شرایطی می‌تواند عملکرد سیستم ترمز را کاهش دهد، مسافت توقف خودرو را افزایش دهد و احتمال وقوع تصادف را بالا ببرد.

بنابراین، برخلاف تیگو ۴ و اومودا C5 که ایراد احتمالی آن‌ها به مجموعه محور عقب مربوط است، نگرانی اصلی درباره تیگو ۸ پرو مکس به لوله ترمز جلو و احتمال نشت روغن ترمز مربوط می‌شود.

بازرسی و تعمیر خودروهای مشمول فراخوان رایگان است

کمیسیون ملی مصرف‌کنندگان آفریقای جنوبی از مالکان خودروهای مشمول خواسته است برای بررسی وضعیت خودرو به نمایندگی‌های مجاز مراجعه کنند. همچنین امکان بررسی مشمول بودن خودرو از طریق شماره شناسایی خودرو (VIN) در وب‌سایت چری آفریقای جنوبی فراهم شده است.

طبق اعلام این کمیسیون، بازرسی و اقدامات اصلاحی مورد نیاز برای خودروهای مشمول این فراخوان بدون دریافت هزینه از مالکان انجام خواهد شد. همچنین افرادی که درباره ایمن بودن رانندگی با خودروی خود تردید دارند، باید با نمایندگی مجاز یا مرکز تماس چری ارتباط بگیرند تا در صورت نیاز، برای انتقال خودرو با یدک‌کش هماهنگی شود.

تحقیق جداگانه درباره نحوه اطلاع‌رسانی فراخوان‌های قبلی چری

در بخش دیگری از اطلاعیه کمیسیون ملی مصرف‌کنندگان آفریقای جنوبی، به آغاز یک تحقیق جداگانه علیه چری در اکتبر ۲۰۲۶ اشاره شده است. این تحقیق در پی ادعاهایی درباره انجام برخی فراخوان‌ها بدون اطلاع‌رسانی به کمیسیون آغاز شده و به گفته این نهاد، همچنان ادامه دارد.

با این حال، این موضوع یک پرونده جداگانه است و نباید آن را با علت فنی فراخوان ۲۳ هزار و ۶۶۷ دستگاهی اخیر یکی دانست.

آیا ام‌وی‌ام X55 و فونیکس FX در ایران هم مشمول فراخوان هستند؟

از آنجا که چری تیگو ۴ در بازار ایران با خانواده ام‌وی‌ام X55 و اومودا C5 با نام فونیکس FX شناخته می‌شوند، انتشار این خبر می‌تواند برای مالکان این خودروها نیز قابل توجه باشد.

با این حال، فراخوان اعلام‌شده به خودروهای عرضه‌شده در بازار آفریقای جنوبی و بازه‌های تولید یا عرضه مشخص‌شده در اطلاعیه مربوط است. بنابراین، صرف شباهت نام و مدل خودروها برای نتیجه‌گیری درباره مشمول بودن نمونه‌های بازار ایران کافی نیست.

برای مشخص‌شدن وضعیت خودروهای عرضه‌شده در ایران، باید اطلاعات تولید، شماره شناسایی خودروها و اطلاعیه‌های رسمی شرکت‌های مسئول در بازار کشور بررسی شود. در حال حاضر، نمی‌توان از این فراخوان نتیجه گرفت که ام‌وی‌ام X55 یا فونیکس FX در ایران نیز مشمول فراخوان شده‌اند.