شوک قیمتی به بازار لاستیک در آبان ۱۴۰۵ / قیمت برخی تایرهای ایرانی ۲۸ درصد بالا رفت!

به گزارش رکنا،بررسی نرخ محصولات پنج برند مطرح ایرانی نشان می‌دهد قیمت برخی تایرها تا ۲۸ درصد افزایش یافته و میانگین ساده تغییر قیمت محصولات قابل مقایسه به حدود ۵.۷ درصد رسیده است. در این میان، ایران تایر، بارز، کویر تایر، رازی تایر و یزد تایر تغییرات متفاوتی را تجربه کرده‌اند.

قیمت لاستیک ایرانی در آبان چقدر افزایش یافت؟

جدیدترین فهرست قیمت لاستیک‌های داخلی در ۱۵ آبان ۱۴۰۵ منتشر شده و امکان مقایسه نرخ محصولات با قیمت‌های ۲۴ مهر را فراهم می‌کند. بر اساس این بررسی، افزایش قیمت در تمام مدل‌ها یکسان نبوده است؛ برخی تایرها رشد دورقمی داشته‌اند، درحالی‌که قیمت تعدادی از محصولات کاهش یافته یا تقریباً ثابت مانده است.

میانگین ساده درصد تغییر قیمت در میان مدل‌هایی که اطلاعات قابل مقایسه از آن‌ها وجود دارد، حدود ۵.۷ درصد محاسبه شده است. البته این رقم به معنای افزایش یکسان قیمت در تمام بخش‌های بازار نیست و نوع برند، مدل و سایز لاستیک در میزان تغییر نرخ تأثیر دارد.

رکورد افزایش قیمت با رشد ۲۸ درصدی شکست

بیشترین افزایش قیمت ثبت‌شده مربوط به لاستیک ایران تایر مدل ADRIANA با سایز 165/65R13 است. قیمت یک جفت از این محصول که در ۲۴ مهر ۱۰ میلیون تومان بود، در ۱۵ آبان به ۱۲ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان رسید. به این ترتیب، خریداران برای تهیه همین لاستیک باید ۲ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان بیشتر از ماه قبل پرداخت کنند؛ یعنی افزایشی معادل ۲۸ درصد.

در رتبه بعدی، لاستیک بارز مدل P601 با سایز 175/60R13 قرار دارد. قیمت یک جفت از این تایر از ۱۳ میلیون به ۱۵ میلیون تومان افزایش یافته که نشان‌دهنده رشد ۱۵.۴ درصدی است.

رازی تایر مدل RG410 در سایز 185/65R15 نیز با افزایش ۱۵.۳ درصدی، یکی دیگر از محصولات دارای بیشترین رشد قیمت محسوب می‌شود. همچنین ایران تایر مدل SARINA با سایز 175/60R13 حدود ۱۵ درصد گران‌تر شده و قیمت آن از ۱۲ میلیون به ۱۳ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان رسیده است.

در میان محصولات بارز نیز مدل P640 با سایز 185/65R14 افزایش ۱۱.۲ درصدی و مدل P648 با همین سایز رشد ۷.۱ درصدی را تجربه کرده‌اند.

جدول قیمت لاستیک ایرانی در آبان ۱۴۰۵

در جدول زیر، قیمت یک جفت لاستیک از برندهای مطرح داخلی در مهر و ۱۵ آبان ۱۴۰۵ مقایسه شده است. تمام قیمت‌ها بر حسب میلیون تومان هستند.

برند مدل سایز مهر ۱۵ آبان تغییر
ایران تایر ADRIANA 165/65R13 ۱۰ ۱۲.۸ ۲۸٪+
ایران تایر STANZA 165/65R13 ۱۲ ۱۱.۷ ۲.۵٪-
ایران تایر SARINA 175/60R13 ۱۲ ۱۳.۸ ۱۵٪+
ایران تایر KARENA 185/65R14 ۱۹ ۱۸.۹ ۰.۵٪-
ایران تایر ROXANA 185/65R14 ۱۸ ۱۹.۲ ۶.۷٪+
ایران تایر KARENA IT35 185/65R15 ۱۸ ۱۸.۱ ۰.۶٪+
ایران تایر RONIKA 205/55R16 ۱۸ ۱۸.۵ ۲.۸٪+
کویر تایر KB26 165/65R13 ۱۳ ۱۳.۳ ۲.۳٪+
کویر تایر KB36 175/70R13 ۱۵ ۱۵.۱ —
کویر تایر KB27 185/65R14 — ۲۱.۹ —
کویر تایر KB44 205/60R14 ۲۰ ۲۰.۲ ۱٪+
کویر تایر KB27 185/65R15 ۲۲ ۲۲.۵ ۲.۳٪+
کویر تایر KB77 205/60R15 — ۲۳.۸ —
بارز P660 165/65R13 ۱۲ ۱۱.۹ ۰.۸٪-
بارز P648 165/65R13 ۱۲ ۱۳.۵ ۱۲.۵٪+
بارز P601 175/60R13 ۱۳ ۱۵ ۱۵.۴٪+
بارز P660 175/70R13 ۱۵ ۱۵.۵ ۳.۳٪+
بارز P648 185/65R14 ۱۷ ۱۸.۲ ۷.۱٪+
بارز P640 185/65R14 ۱۷ ۱۸.۹ ۱۱.۲٪+
بارز P648 185/65R15 ۱۹ ۱۸.۴ ۳.۲٪-
بارز P610 205/55R16 — ۲۱.۹ —
رازی تایر RG414 Parnia 175/70R13 ۱۱ ۱۱.۵ ۴.۵٪+
رازی تایر RG414 175/60R13 ۱۳ ۱۳.۲ ۱.۵٪+
رازی تایر RG410 185/60R14 ۱۶ ۱۶.۱ ۰.۶٪+
رازی تایر RG550 185/65R14 — ۱۷.۵ —
رازی تایر RG410 185/65R15 ۱۵ ۱۷.۳ ۱۵.۳٪+
رازی تایر RG550 195/65R15 ۱۷ ۱۶.۹ ۰.۶٪-
رازی تایر RG550 205/55R16 — ۲۱ —
یزد تایر T-SUN 165/65R13 — ۱۲.۳ —
یزد تایر SUN 175/60R13 ۱۲ ۱۳ ۸.۳٪+
یزد تایر T-URANUS 175/60R13 — ۱۴.۱ —
یزد تایر VENUS 175/70R13 ۱۶ ۱۵.۵ ۳.۱٪-
یزد تایر MERCURY 185/65R14 ۱۷ ۱۸.۹ ۱۱.۲٪+
یزد تایر T-MERCURY 185/65R15 — ۱۸.۵ —
یزد تایر URANUS 185/65R15 ۱۷ ۱۸.۸ ۱۰.۶٪+
یزد تایر MERCURY 195/65R15 — ۲۰.۸ —
یزد تایر SKY 205/55R16 ۲۱ ۲۱.۸ ۳.۸٪+

تمام قیمت‌ها مربوط به دو حلقه لاستیک است. علامت خط تیره نشان می‌دهد اطلاعات قابل مقایسه‌ای از قیمت همان مدل و سایز در مهرماه در دسترس نبوده است.

گرانی لاستیک چه خطری برای ایمنی خودرو دارد؟

افزایش قیمت لاستیک را نمی‌توان صرفاً بالا رفتن هزینه نگهداری خودرو دانست. تایر یکی از مهم‌ترین اجزای ایمنی خودرو است و نقش مستقیمی در چسبندگی، پایداری و عملکرد سیستم ترمز دارد.

وقتی قیمت یک جفت لاستیک سواری در برخی سایزها از ۲۰ میلیون تومان عبور می‌کند، ممکن است گروهی از رانندگان برای کاهش هزینه‌ها، تعویض تایرهای فرسوده را به تعویق بیندازند. این تصمیم شاید در کوتاه‌مدت فشار مالی کمتری ایجاد کند، اما می‌تواند خطرات جدی به همراه داشته باشد.

کاهش عمق آج، فرسودگی و ترک‌خوردگی لاستیک، به‌ویژه در جاده‌های خیس و هنگام ترمزگیری ناگهانی، توانایی خودرو برای حفظ چسبندگی و کنترل را کاهش می‌دهد. در چنین شرایطی، صرفه‌جویی در هزینه خرید لاستیک ممکن است به تصادف و خسارت‌های بسیار سنگین‌تر منجر شود.

از سوی دیگر، افزایش قیمت‌ها می‌تواند برخی مصرف‌کنندگان را به سمت خرید تایرهای ارزان‌تر و حتی نامتناسب با مشخصات فنی خودرو سوق دهد. بنابراین، مسئله فقط گران شدن یک قطعه مصرفی نیست؛ بلکه دسترسی رانندگان به لاستیک استاندارد و متناسب با خودرو نیز تحت تأثیر قرار می‌گیرد.

در شرایطی که هزینه تعویض یک دست لاستیک برای بسیاری از خودروها به رقم قابل‌توجهی رسیده است، نظارت بر قیمت‌گذاری، کنترل کیفیت محصولات و فراهم کردن امکان دسترسی مصرف‌کنندگان به تایرهای استاندارد اهمیت بیشتری دارد. فشار اقتصادی نباید رانندگان را به استفاده طولانی‌مدت از لاستیک‌های فرسوده وادار کند؛ زیرا پیامدهای این وضعیت فقط متوجه مالک خودرو نیست و ایمنی سایر کاربران جاده را نیز به خطر می‌اندازد.

منبع: پدال

درباره این خبر سوالی دارید؟ در نظرات از رکنا بپرسید. پایان خبر / رکنا / کدخبر 1264570