5 ریسک ثبت نام پارس نوا / مشتریان به این نکات دقت کنند

به گزارش رکنا، بر اساس بخشنامه فروش سایپا، این طرح برای متقاضیان عادی، مشمولان طرح جوانی جمعیت و جایگزینی خودروهای فرسوده در نظر گرفته شده است. پیش‌پرداخت درج‌شده در بخشنامه ۷ میلیارد و ۴۶۶ میلیون و ۳۱۶ هزار ریال، معادل ۷۴۶ میلیون و ۶۳۱ هزار و ۶۰۰ تومان است. نرخ سود مشارکت نیز ۲۰.۵ درصد درج شده است. ثبت درخواست از طریق سامانه فروش سایپا انجام می‌شود.

موعد تحویل؛ بیش از یک سال انتظار

خودرویی که ثبت درخواست آن در مهر ۱۴۰۵ آغاز می‌شود، طبق بخشنامه در دی یا بهمن ۱۴۰۶ تحویل خواهد شد. بنابراین متقاضی باید برای حدود ۱۵ تا ۱۶ ماه فاصله تا موعد تحویل برنامه‌ریزی کند. این زمان، موعد اعلامی شرکت است و هنگام تصمیم‌گیری باید پیامدهای احتمالی تغییر شرایط مالی و نیاز به خودرو در این مدت را هم در نظر گرفت.

قیمت نهایی هنوز معلوم نیست

در جدول بخشنامه، قیمت خودرو «مطابق با زمان تحویل مندرج در قرارداد مشتریان» تعیین می‌شود. در نتیجه، مبلغ پیش‌پرداخت به معنای قطعی شدن قیمت پارس نوآ نیست و خریدار باید برای پرداخت مابه‌التفاوت در آینده آماده باشد. قیمت نهایی و مبلغ لازم برای تکمیل وجه امروز در بخشنامه مشخص نشده است.

سابقه تأخیرها را هم ببینید

در کنار موعد طولانی این طرح، خریداران باید به شکایت‌ها و گزارش‌های پیشین درباره تأخیر در تحویل برخی محصولات پارس‌خودرو نیز توجه کنند. این سابقه به معنای تأخیر قطعی پارس نوآ نیست، اما دلیل کافی است که متقاضی پیش از امضای قرارداد، تاریخ دقیق تحویل، نحوه محاسبه خسارت تأخیر و شرایط انصراف را مطالعه کند.

سود مشارکت هست؛ مصوبه ۴۷۳ چه می‌شود؟

در این طرح سود مشارکت پیش‌بینی شده، اما سود مشارکت همان حمایت مصوبه ۴۷۳ نیست. مضمون مصوبه ۴۷۳ این بود که در پیش‌فروش مشمول آن، سهمی از بهای خودرو که مشتری از ابتدا پرداخت کرده، از افزایش قیمت احتمالی بعدی مصون بماند و افزایش قیمت فقط به سهم پرداخت‌نشده تعلق بگیرد.

مرکز ملی رقابت در توضیح قراردادهای مشارکت در تولید اعلام کرده است که این قراردادها، با وجود دریافت پیش‌پرداخت، مشمول مصوبه ۴۷۳ نیستند و این موضوع باید برای خریدار شفاف باشد. بنابراین متقاضی نباید صرف دریافت سود مشارکت را به معنای ثابت ماندن سهم پرداختی خود از قیمت خودرو تلقی کند.

نام «ال۹۰ ایرانی» تضمین‌کننده عملکرد فنی نیست

پارس نوآ گاهی با عنوان «ال۹۰ ایرانی» معرفی می‌شود، اما این نام به معنای یکسان بودن مشخصات فنی، کیفیت ساخت یا دوام آن با ال۹۰ نیست. این خودرو هنوز حضور گسترده و طولانی‌مدتی در بازار نداشته و عملکرد فنی و هزینه نگهداری آن در استفاده واقعی آزموده نشده است. خریداران بهتر است هنگام ثبت درخواست، پارس نوآ را بر اساس مشخصات و شرایط ضمانت خود این محصول ارزیابی کنند.