فیلم / ثبت‌نام خودروهای وارداتی با قیمت‌های بحث‌برانگیز / خرید از سامانه به‌صرفه است؟

به گزارش رکنا، دور جدید ثبت‌نام خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه آغاز شد. در این مرحله ۱۳ خودرو از برندهای گک، تویوتا و نیسان عرضه شده‌اند، اما بررسی قیمت‌ها نشان می‌دهد بیشتر این خودروها با قیمت برابر یا حتی بالاتر از بازار به فروش می‌رسند.

به گزارش خبرنگار خودرو، در این مرحله خودروهای گک GS8، گک امپو، گک امکو، گک امکو هیبرید، گک امزوم، گک M8، تویوتا کرولا هیبرید و نیسان قشقایی در سامانه عرضه شده‌اند.

بررسی قیمت‌های بازار نشان می‌دهد فقط گک GS8 و تویوتا کرولا هیبرید مدل ۲۰۲۶ هنوز قیمت مشخصی در بازار ندارند، اما قیمت سایر خودروها تقریبا برابر با بازار یا حتی بیشتر از آن است.

برای مثال، نیسان قشقایی ۲۰۲۵ در سامانه با قیمت ۷ میلیارد و ۱۹۵ میلیون تومان عرضه شده، در حالی که همین خودرو در بازار با قیمت حدود ۶ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان آگهی شده است.

گک امپو نیز در دو تیپ با قیمت حدود ۶.۴ و ۷.۵ میلیارد تومان در سامانه عرضه شده و در بازار هم نسخه فول حدود ۷ میلیارد تومان و نسخه پایه حدود ۶.۵ میلیارد تومان قیمت دارد.

گک امزوم نیز در بازار با قیمت حدود ۵ میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان برای مدل معمولی و ۶ میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان برای نسخه R-Style آگهی شده است، اما همین خودروها در سامانه به ترتیب با قیمت ۶ میلیارد و ۳۷۴ میلیون تومان و ۷ میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان عرضه شده‌اند.

همچنین گک امکو هیبرید در سامانه با قیمت‌های ۸ میلیارد و ۵۲۸ میلیون تومان و ۸ میلیارد و ۹۶۲ میلیون تومان عرضه شده، در حالی که قیمت این خودرو در بازار از حدود ۶ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان شروع می‌شود.

در مقابل، تویوتا کرولا هیبرید مدل ۲۰۲۵ با قیمت حدود ۵ میلیارد و ۶۵۰ میلیون تومان در سامانه عرضه شده و قیمت آن در بازار نیز تقریبا در همین محدوده است.

جدول اختلاف قیمت مدل های عرضه شده در سامانه و بازار

خودروهای عرضه شده در این مرحله