شگرد جدید شرکت آرین موتور در پیش فروش خودرو/ ماجرای فسخ یک طرفه قرارداد لاماری به بهانه جنگ
رکنا اقتصادی: نمایندگی های شرکت آرین موتور به مشتریان اعلام کردهاند که باید قرارداد لاماری را به صورت یک طرفه فسخ کنند. این درحالی است که این شرکت در خردادماه همین امسال برای گروهی از مشتریان فراخوان واریز وجه داده است.
به گزارش رکنا، پرونده اعتراض مشتریان لاماری که از ماهها قبل به دلیل تأخیر در تحویل خودروهای ثبتنامی آغاز شده بود، حالا وارد مرحلهای تازه شده است. بسیاری از مشتریانی که در طرحهای فروش سال گذشته، از جمله ثبتنامهای آبانماه، اقدام به خرید خودرو کرده بودند، همچنان موفق به دریافت خودروی خود نشدهاند و حالا با موضوعی فراتر از تأخیر در تحویل مواجه هستند.
پیش از این، مشتریان لاماری بارها در مقابل هلدینگ آرین سرمایه، سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان، شورای رقابت و برخی نمایندگیهای این شرکت تجمع کرده و خواستار تعیین تکلیف خودروهای ثبتنامی خود شده بودند. در آن مقطع، محور اصلی اعتراضات به تأخیرهای طولانی در تحویل خودرو، ابهامات مربوط به قیمتگذاری و نحوه اجرای تعهدات شرکت بازمیگشت. آرین پارس موتور نیز در مقاطع مختلف وعده داده بود بخش قابل توجهی از تعهدات معوق خود را تعیین تکلیف کند، اما به نظر میرسد مشکلات مشتریان همچنان ادامه دارد.
فسخ یک طرفه قرارداد مشتریان لاماری
اکنون اما بر اساس اسناد و مدارک ارسالی تعدادی از مشتریان به خبرنگار رکنا، موضوع اعتراضات وارد فاز جدیدی شده است. این مشتریان مدعی هستند که طی هفتههای اخیر از سوی برخی نمایندگیهای لاماری با آنها تماس گرفته شده و از آنها خواسته شده است قرارداد خود را فسخ کرده و اصل مبلغ پرداختی را به همراه سودی محدود دریافت کنند.
به گفته مشتریان، در این تماسها عملاً خبری از تحویل خودرو مطرح نشده و راهکار پیشنهادی نمایندگیها، انصراف از خرید و دریافت وجه پرداختی بوده است. موضوعی که باعث نگرانی گسترده خریداران شده؛ چراکه بسیاری از آنها ماهها در انتظار تحویل خودرو بودهاند و اکنون با پیشنهاد فسخ قرارداد مواجه شدهاند.
معترضان میگویند تأخیر چندماهه در تحویل خودرو یک مسئله است، اما زمانی که شرکتی به جای اعلام زمان جدید تحویل، مشتریان را به فسخ قرارداد دعوت میکند، پرسشهای جدیتری درباره وضعیت تولید و توانایی ایفای تعهدات آن به وجود میآید. به اعتقاد آنها، اگر خودرویی تولید نمیشود یا امکان تحویل آن وجود ندارد، لازم است شرکت به صورت شفاف دلایل این موضوع را برای افکار عمومی و مشتریان توضیح دهد.
ابهام در خط تولید لاماری
برخی مشتریان وضعیت فعلی را مشابه شرایطی میدانند که در آن یک شرکت به جای اجرای تعهدات خود، به دنبال بازگرداندن وجوه دریافتی است. آنها میپرسند اگر مشکل صرفاً تأخیر در تولید یا تأمین قطعات باشد، چرا زمان جدید تحویل اعلام نمیشود و چرا برخی نمایندگیها به دنبال فسخ قراردادها هستند؟
فسخ یک طرفه برخلاف مفاد قرارداد
موضوع دیگری که از سوی خریداران مطرح میشود، مفاد قراردادهای منعقد شده میان شرکت و مشتریان است. به گفته آنها، در بندهای مرتبط با شرایط فورسماژور و سایر مفاد قرارداد، اشارهای به امکان فسخ یکطرفه قرارداد از سوی شرکت نشده است. از همین رو، برخی مشتریان معتقدند تماس برای فسخ قرارداد با روح و مفاد توافق اولیه همخوانی ندارد و لازم است مراجع مسئول درباره وجاهت حقوقی این اقدام اظهارنظر کنند.
تصویری از قرارداد آرین موتور
ارسال دعوتنامه تکمیل وجه برای گروهی از مشتریان
درحالی که شرکت در تماس با برخی از مشتریان اعلام کرده است که از قرارداد انصراف دهید و فسخ کنید، در تاریخ 19 خردادماه 1405، برای مشتریانی که در شهریورماه 1404 اقدام به ثبت نام خودرو لاماری ایما کرده بودند، دعوتنامه تکمیل وجه ارسال کرده است. این موضوع ابهام درباره تولید این شرکت را بیشتر میکند، اگر دیگر تولید نمیشود، چرا فراخوان تکمیل وجه فرستادید و اگر خط تولید کار میکند، چرا از دیگر مشتریان خواستید که قرارداد را فسخ کنند؟
شنیدهها غیررسمی از خروج سرمایه کلان از شرکت آرین پارس موتور
در این میان، شنیدههایی نیز درباره وضعیت مالی و سرمایهگذاری در مجموعه آرین مطرح شده است. برخی منابع غیررسمی مدعی هستند یکی از سرمایهگذاران اصلی این مجموعه در دیماه سال گذشته سرمایه خود را از شرکت خارج کرده است. هرچند تاکنون هیچ مقام رسمی این موضوع را تأیید نکرده و ارتباط احتمالی آن با مشکلات فعلی نیز مشخص نیست و شرکت هم با عودت اصل مبالغ واریزی و مقداری سود ظاهرا مشکلی ندارد ، اما این گمانهزنیها باعث افزایش ابهامات در میان مشتریان شده است.
پیگیری بی نتیجه مشتریان لاماری
همزمان مشتریان لاماری مسیرهای مختلفی را برای پیگیری مطالبات خود دنبال کردهاند. به گفته آنها، شکایتهای متعددی در سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان، شورای رقابت و سازمان بازرسی کل کشور ثبت شده است. برخی از معترضان همچنین مدعی هستند که سازمان حمایت در این خصوص مکاتباتی با شرکت انجام داده و خواستار رسیدگی به شکایات شده، اما تاکنون نتیجه مشخصی به مشتریان اعلام نشده است.
نامه سازمان حمایت به آرین موتور
گفته میشود سازمان بازرسی کل کشور نیز به موضوع ورود کرده، اما با وجود گذشت ماهها از آغاز اعتراضات، هنوز تعیین تکلیف روشنی برای بسیاری از خریداران صورت نگرفته است. موضوعی که موجب شده دامنه نارضایتی مشتریان افزایش یابد.
اکنون پرسش اصلی مشتریان این است که نهادهای مسئول از جمله سازمان حمایت، شورای رقابت و سازمان بازرسی کل کشور چه اقداماتی برای صیانت از حقوق خریداران انجام دادهاند و چرا با وجود تداوم اعتراضات و شکایات، هنوز پاسخ روشنی درباره سرنوشت خودروهای ثبتنامی ارائه نشده است؟
رکنا آمادگی دارد توضیحات و پاسخهای شرکت آرین پارس موتور، گروه آرین، سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان، شورای رقابت و سازمان بازرسی کل کشور را درباره موارد مطرحشده منتشر کند.
