رکنا گزارش می دهد،
پل اتوبان تهران - شمال ایمن است / زاویه دلهره آور دوربین عکاس و فیلم مراحل ساخت پل را ببینید + فیلم
رکنا: مهندس ناظر پروژه پل تهران - شمال نسبت به عکس پلی که از اتوبان تهران شمال دست به دست می شود در گفت و گو با رکنا واکنش نشان داد. آزادراه تهران

به گزارش خبرنگار اجتماعی رکنا، تصویری دلهره آور از آزاده راه تهران شمال در نزدیکی روستای سنگان از توابع سولقان که نشان می دهد شکافی زیر پل شکل گرفته است و برای شهروندان ایجاد نگرانی کرده است. این موضوع را از مهندس ناظر این بخش از پروژه پیگیری کردیم تا ببینیم ماجرا از چه قرار است.
امیر سوری، مهندس ناظر و طراح پل شماره 6 آزادراه تهران شمال که چند سال روی این پروژه کار کرده است به رکنا می گوید: «این عکس از زیر آرماتورها و یک الی دو کیلومتر مانده به روستای سنگان گرفته شده است. این عکس خارج از محدوده آزادراه را نشان می دهد.»
سوری با اشاره به اینکه آنجا کاملا امن است و سنگی که در عکس دیده می شود از پل کاملا جداست و صرفا زاویه عکاسی این را به گونه ای نشان می دهد که بیننده فکر می کند خطرناک است، می افزاید: «این پل، پایه های بتنی دارد و سیستم شمع-ستون است و همچنین جنس بستر کاملا سنگی است. شمع های این پل به قطر 2.4 متر و در عمق 10 متر اجرا شده اند. این قطر فوق العاده زیاد است و کمتر جایی پیدا می شود که از این قطر برای پایه ها استفاده شود.»
وی با اشاره به اینکه این سنگ فقط برای جاده روستای سنگان خطرناک است و دهیاری باید برای آن چاره ای بیندیشد، می گوید: «زاویه دید دوربین به گونه ای است که مخاطب را نگران می کند و ریسکی برای خود پایه ها ایجاد نمی کند. تیم ژئوتکنیک، این موضوع را به دقت رصد و مانیتورینگ کرده است و حتی در برابر زلزله هم ایمن است. برای هر قسمت از این مسیر، مدارک و محاسباتی که انجام داده ایم موجود است.»
این مهندس در پایان می افزاید: «این پل بارگذاری دینامیتی شده است. روز ششم اسفند 1398 این مسیر افتتاح شد تا همان روز در حال بارگذاری پل های منطقه 1 بودیم. کامیون ها باسکول می شدند و در موقعیت قرار می گرفت و همه چیز قبل و بعد از ورود این ها بررسی می شد.»
ارسال نظر