شاهکار نایاب آلمانی از راه رسید / مرسدس بنز CLE 63 کوچه معرفی شد + تصاویر

به گزارش رکنا، مرسدس-AMG در حال آماده‌سازی یکی از خاص‌ترین و افراطی‌ترین محصولات خود در سال‌های اخیر است؛ خودرویی که می‌تواند در سال ۲۰۲۷ با نام Mercedes-AMG CLE 63 Mythos معرفی شود و با تکیه بر یک موتور V8 توئین‌توربو، طراحی آیرودینامیک تهاجمی و تولید بسیار محدود، به یکی از کمیاب‌ترین محصولات تاریخ AMG تبدیل شود.

پس از معرفی SL PureSpeed به‌عنوان نخستین عضو خانواده Mythos، حالا دومین محصول این مجموعه ویژه در راه است؛ مدلی که این بار بر پایه CLE شکل گرفته و قرار است فاصله قابل‌توجهی با یک کوپه اسپرت معمولی داشته باشد.

CLE 63 Mythos؛ کوپه‌ای برای پیست

پروژه CLE 63 Mythos ظاهراً وارد مراحل پیشرفته توسعه شده است. گفته می‌شود مرسدس-AMG حتی پیست نوربرگ‌رینگ را برای انجام آزمایش‌های خصوصی این خودرو در اختیار گرفته است؛ موضوعی که نشان می‌دهد Mythos قرار نیست صرفاً نسخه‌ای قدرتمندتر از CLE 63 باشد.

هدف AMG ساخت یک خودروی کلکسیونی و فوق‌خاص است که شخصیت آن بیش از آن‌که به یک کوپه جاده‌ای متعارف شباهت داشته باشد، به خودروهای مخصوص پیست نزدیک باشد.

در طراحی این مدل، بخش‌های مختلف بدنه برای دستیابی به عملکرد آیرودینامیکی بهتر بازطراحی شده‌اند. نمای جلو ظاهری بسیار تهاجمی‌تر از CLE استاندارد دارد و فرم بدنه در اطراف اجزای فنی، حالتی مجسمه‌وار به خود گرفته است.

یکی از شاخص‌ترین جزئیات طراحی، کاپوت مجهز به ورودی هوای بزرگ است؛ عنصری که در نمونه‌های آزمایشی نیز دیده شده و وظیفه اصلی آن کمک به خنک‌کاری موتور قدرتمند خودرو خواهد بود.

در قسمت عقب نیز AMG نهایتاً بر روحیه اسپرت این مدل تأکید کرده است. یک اسپویلر بزرگ و برجسته روی درِ صندوق قرار گرفته که بسیار بزرگ‌تر از نمونه‌های مورد استفاده در کوپه‌های جاده‌ای معمولی است. خروجی‌های اگزوز چندگانه نیز ظاهر قسمت عقب را خشن‌تر و تهاجمی‌تر کرده‌اند.

استفاده گسترده از فیبر کربن برای کاهش وزن

یکی دیگر از تفاوت‌های مهم CLE 63 Mythos با نسخه استاندارد CLE 63، وزن پایین‌تر آن خواهد بود.

مرسدس-AMG برای کاهش وزن احتمالا استفاده گسترده‌ای از فیبر کربن را در بخش‌های مختلف بدنه در دستور کار قرار داده است. این ماده سبک و گران‌قیمت می‌تواند نقش مهمی در بهبود شتاب، فرمان‌پذیری و عملکرد خودرو در پیست داشته باشد.

در نتیجه، CLE 63 Mythos قرار نیست صرفاً خودرویی با قدرت بیشتر باشد؛ بلکه AMG می‌خواهد مجموعه‌ای از قدرت، کاهش وزن و آیرودینامیک پیشرفته را در قالب یک کوپه فوق‌خاص ارائه کند.

بازگشت موتور V8 مرسدس بنز

در شرایطی که مرسدس-AMG در حال تغییر ساختار قوای محرکه محصولات خود است، CLE 63 Mythos می‌تواند به نوعی ادای احترام به موتورهای V8 این برند باشد.

بر اساس شایعات منتشرشده، این خودرو به یک موتور V8 توئین‌توربو با میل‌لنگ تخت (Flat-Plane Crank) مجهز خواهد شد که توان آن حدود ۶۴۱ اسب‌بخار برآورد می‌شود.

البته مرسدس-AMG هنوز مشخصات نهایی پیشرانه را تأیید نکرده است و بنابراین رقم ۶۴۱ اسب‌بخار فعلاً باید یک تخمین رسانه‌ای در نظر گرفته شود، نه مشخصات رسمی خودرو.

با این حال، اگر این اعداد به واقعیت تبدیل شوند، CLE 63 Mythos جایگاهی کاملاً متفاوت از نسخه‌های معمولی CLE پیدا خواهد کرد و می‌تواند به یکی از قدرتمندترین و هیجان‌انگیزترین کوپه‌های AMG تبدیل شود.

فقط ۳۰ دستگاه در سراسر جهان؟

آنچه بیش از قدرت موتور، CLE 63 Mythos را به خودرویی استثنایی تبدیل می‌کند، تیراژ بسیار محدود تولید آن است.

بر اساس اطلاعاتی که گفته می‌شود از جلسات خصوصی مرسدس با برخی نمایندگی‌های منتخب به بیرون درز کرده، این شرکت ممکن است تنها ۳۰ دستگاه از CLE 63 Mythos را در سراسر جهان تولید کند.

البته این رقم هنوز از سوی مرسدس-AMG تأیید نشده است؛ با این حال، تولید در چنین تیراژ محدودی کاملاً با فلسفه خانواده Mythos همخوانی دارد.

خانواده Mythos قرار است میزبان خودروهایی فوق‌محدود، بسیار گران‌قیمت و مخصوص مشتریان خاص باشد؛ محصولاتی که در بالاترین جایگاه سبد مرسدس-AMG قرار می‌گیرند و بیش از یک خودروی عملکردی، ماهیتی کلکسیونی دارند.

قیمت؛ فراتر از یک CLE معمولی

تولید تنها ۳۰ دستگاه طبیعتاً تأثیر مستقیمی بر قیمت CLE 63 Mythos خواهد داشت. انتظار می‌رود این مدل با قیمتی بسیار بالاتر از نسخه‌های معمولی CLE عرضه شود و وارد محدوده خودروهای شش‌رقمی از نظر قیمت شود.

در چنین شرایطی، مشتری CLE 63 Mythos صرفاً برای دستیابی به یک خودروی سریع هزینه نمی‌کند؛ بلکه برای کمیابی، طراحی خاص، موتور V8 و جایگاه کلکسیونی خودرو نیز مبلغ قابل‌توجهی خواهد پرداخت.