«آشفتگی در کرایه‌ها / تاکسی‌های اینترنتی زیر نظر چه کسی هستند؟»

به گزارش رکنا، رئیس شورای شهر تهران با طرح این پرسش که تاکسی‌های اینترنتی تحت نظارت کدام نهاد فعالیت می‌کنند، گفت: باید نهادی مشخص مسئول کنترل و نظارت بر این تاکسی‌ها باشد؛ روش فعلی درست نیست و موجب بی‌نظمی در حوزه حمل‌ونقل شهری شده است. رانندگان تاکسی‌های شهری موظف به رعایت تعرفه‌های مصوب هستند و سازمان تاکسیرانی نیز باید نظارت لازم را اعمال کند.

مهدی چمران در جلسه امروز (سه‌شنبه) شورای شهر تهران با اشاره به دستور کار جلسه اظهار کرد: امروز گزارش حساب درآمد و هزینه منتهی به مهرماه بررسی می‌شود و همچنین سه گزارش حسابرسی در دستور کار شورا قرار دارد.

وی با اشاره به ساعت کاری کارکنان شهرداری تهران یادآور شد: شهرداری‌ها وابستگی مستقیم به دولت ندارند و هر شهر می‌تواند بر اساس شرایط خود درباره ساعت کاری تصمیم‌گیری کند. عناوین برای همه بخش‌ها ارسال می‌شود اما شهرداری در این زمینه اختیار دارد و شورا نیز روال گذشته را ادامه می‌دهد.

چمران با بیان اینکه واگذاری نمایشگاه بین‌المللی به‌صورت منطقی و قانونی در حال پیگیری است، گفت: این موضوع قطعی و قانونی است اما نیازمند همکاری دولت و سایر سازمان‌ها برای تعیین سازوکار مناسب خواهد بود.

رئیس شورای اسلامی شهر تهران با تأکید بر اینکه شیوه تعیین کرایه در تاکسی‌ها و به‌ویژه سواری‌های اینترنتی قابل قبول نیست، تصریح کرد: باید نهادی مشخص این حوزه را کنترل کند که تاکنون چنین اتفاقی نیفتاده است. ما نسبت به این وضعیت اعتراض داریم اما مانع فعالیت آن‌ها نشده‌ایم. رانندگان تاکسی باید نرخ‌های مصوب را رعایت کنند و تاکسیرانی موظف به نظارت دقیق است.

وی افزود: همان‌طور که تاکسی‌های شهری زیر نظر تاکسیرانی فعالیت می‌کنند، تاکسی‌های اینترنتی نیز باید تحت نظارت یک نهاد مشخص باشند. پرسش ما این است که این تاکسی‌ها زیر نظر کدام دستگاه هستند؟ دولت باید پاسخ دهد که چرا متولی مشخصی برای این حوزه تعیین نمی‌کند. ما بارها اعتراض کرده‌ایم اما نتیجه‌ای حاصل نشده است. برای مثال، در موضوع جمع‌آوری پسماند نیز برخی با دریافت مجوز، اقدام به فعالیت در معابر کرده‌اند.

چمران در پایان با تأکید بر پرهیز از ایجاد تقابل میان شورا و شهرداری خاطرنشان کرد: تقابل برای شهر سم است و هیچ‌کس حق ندارد بین شهرداری و شورا تنش ایجاد کند. برخوردهای احساسی، شعاری و رسانه‌ای به ضرر شهر است و ما اجازه چنین رویکردی را نخواهیم داد.