از تویوتا یاریس تا پژو 207؛ مقایسه مفهوم هاچ‌بک اقتصادی در ایران و کشورهای منطقه

رکنا اقتصادی: در حالی که در ایران همچنان خودروهایی مانند کوییک و پژو 207 در دسته هاچ‌بک‌های اقتصادی قرار می‌گیرند، بررسی بازار کشورهای منطقه نشان می‌دهد این مفهوم سال‌هاست تغییر کرده و به خودروهایی کاملاً مدرن‌تر، ایمن‌تر و به‌روزتر اطلاق می‌شود.

آریسان ایران خودرو 160 درصد گران شد / وانت کار یا کالای لوکس؟

رکنا اقتصادی: ایران خودرو قیمت آریسان 2 را طی یک سال 160 درصد افزایش داده است؛ افزایشی بالاتر از قیمت دلار و طلا و سایر بازارهای مالی. آن هم درحالی که این خودرو به عنوان وانت کار شناخته می‌شود.

انقلاب مزدا علیه خودروهای هیبریدی / برطرف شدن مشکل قدیمی برای همیشه

رکنا اقتصادی: مزدا در حال توسعه یک سیستم هیبریدی اختصاصی است که هدف آن ترکیب هم‌زمان «بهره‌وری سوخت» و «عملکرد رانندگی» است؛ سیستمی که قرار است بر پایه موتور جدید Skyactiv-Z شکل بگیرد و در نهایت از اواخر سال ۲۰۲۷ و همزمان با نسل جدید CX-5 به بازار برسد.

اتهام نظامی آمریکا به غول‌ های خودرو برقی چین؛ BYD و نیو در کنار ارتش چین!

رکنا اقتصادی: شرکت خودروسازی چینی BYD قرار گرفتن نام خود در فهرست «شرکت‌های نظامی چین» وزارت دفاع آمریکا را فاقد مبنای منطقی دانست و اعلام کرد این اقدام تأثیر قابل‌توجهی بر فعالیت‌های تجاری این شرکت نخواهد داشت.

آخرین قیمت لاستیک دولتی امروز چهارشنبه 20 خرداد 1405

رکنا اقتصادی: آخرین قیمت لاستیک دولتی امروز چهارشنبه 1405/3/20 به شرح زیر است.

52 هزار متقاضی خودرو قربانی جنگ سایپا و کروز شدند / کروز برای سایپا چه خوابی دیده؟

رکنا اقتصادی: جنگ سایپا و کروز در ماه‌های اخیر از جلسات پشت درهای بسته به رسانه‌ها کشیده شده است. یک طرف از بدهی‌های هزاران میلیارد تومانی سخن می‌گوید و طرف دیگر از کمبود قطعه؛ اما در این میان قربانی اصلی این اختلاف، ده‌ها هزار مشتری هستند که خودروهایشان در پارکینگ‌ها ناقص مانده و چشم‌انتظار تحویل‌اند.

ممنوعیت فروش برای خودروسازان بدعهد / سازمان حمایت به وعده‌اش وفا می‌کند؟

رکنا اقتصادی: درحالی که تاخیر در تحویل خودروها به رویه‌ای عادی در صنعت خودرو ایران تبدیل شده و تقریباً همه شرکت‌ها با چالش تحویل مواجه هستند، سازمان حمایت از ممنوعیت فروش جدید برای خودروسازان بدعهد خبر داده است اما سوال این است که واقعاً این اتفاق می‌افتد؟

گفت و گوی رکنا با بابک وفایی کارشناس خودرو:

هزینه مونتاژ کمتر از واردات نیست / چه کسی از مونتاژ خودرو سود می‌برد؟ / به جای واردات خودرو دست دوم تعرفه واردات را کاهش دهید

رکنا اقتصادی: درحالی که قرار بود مونتاژ خودرو مسیری باشد که خودروی خارجی با قیمت کمتر به دست مصرف کننده ایرانی برسد، اکنون شاهد هستیم که مونتاژی ها دیگر برای قشر زیادی از مردم در دسترس نیستد. از طرفی واردات نیز تنها برای قشری خاص انجام می شود. در نتیجه قشر متوسط و ضعیف نه زورش به خرید خودروی وارداتی می رسد و نه مونتاژی.

نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد + جزئیات

رکنا اقتصادی: نتایج قرعه کشی طرح فروش خودروهای وارداتی ویژه خرداد 1405 در پلتفرم اتونوین انجام شد.

رکنا گزارش می‌دهد:

سایپا و چرخه ناتمام تاخیر در تحویل / صف تحویل خودرو از 6 ماه تا 3 سال!

رکنا اقتصادی: درحالی که سایپا هنوز تعداد زیادی از خودروهای ثبت‌نامی قبلی را تحویل نداده، همچنان مجوز طرح فروش دارد و سوال این است که دقیقاً چه ارگانی به سایپا اجازه داده بدون پرداخت معوقات قبلی، خودرو جدید بفروشد؟