روغن هیدرولیک فرمان خودرو را کی عوض کنیم؟ این نشانه‌ ها را جدی بگیرید

به گزارش رکنا، روغن هیدرولیک فرمان یکی از سیالات مهم در خودروهای مجهز به سیستم فرمان هیدرولیکی است و نقش مهمی در عملکرد نرم و دقیق فرمان دارد. اما این روغن نیز مانند سایر سیالات خودرو به مرور کیفیت خود را از دست می‌دهد. تغییر رنگ، صدای غیرعادی هنگام چرخاندن فرمان و سنگین شدن فرمان از جمله نشانه‌هایی هستند که می‌توانند نیاز به بررسی سیستم و روغن هیدرولیک را نشان دهند.

روغن هیدرولیک فرمان چیست؟

در خودروهای مجهز به فرمان هیدرولیک، روغن مخصوص داخل مدار هیدرولیک جریان پیدا می‌کند و به ایجاد فشار لازم برای عملکرد بهتر سیستم فرمان کمک می‌کند.

این روغن علاوه بر انتقال فشار، وظیفه روانکاری برخی قطعات سیستم را نیز بر عهده دارد. به همین دلیل، کیفیت و مقدار مناسب آن اهمیت زیادی دارد.

روغن هیدرولیک فرمان چه زمانی باید تعویض شود؟

یک عدد ثابت برای تعویض روغن هیدرولیک تمام خودروها وجود ندارد. زمان تعویض روغن به نوع خودرو، سیستم فرمان، نوع روغن توصیه‌شده از سوی سازنده و شرایط استفاده از خودرو بستگی دارد.

بنابراین بهترین مرجع، دفترچه خودرو و دستورالعمل شرکت سازنده است. در برخی خودروها نیز ممکن است روغن هیدرولیک برای مدت طولانی قابل استفاده باشد، اما همچنان باید سطح و وضعیت آن به‌صورت دوره‌ای بررسی شود.

از کجا بفهمیم روغن هیدرولیک نیاز به تعویض دارد؟

چند نشانه می‌تواند زنگ هشدار برای بررسی روغن و سیستم فرمان باشد:

تغییر رنگ یا کدر شدن روغن

روغن هیدرولیک سالم باید ظاهر متناسب با نوع روغن توصیه‌شده برای خودرو داشته باشد. تغییر شدید رنگ، کدر شدن یا مشاهده ذرات و آلودگی می‌تواند نشانه نیاز به بررسی باشد.

صدای غیرعادی هنگام چرخاندن فرمان

اگر هنگام چرخاندن فرمان صدای زوزه یا ناله از قسمت مربوط به سیستم هیدرولیک شنیده شود، باید سطح روغن، وضعیت تسمه، پمپ و سایر بخش‌های سیستم بررسی شود.

البته ایجاد صدا همیشه به معنای خراب بودن روغن نیست و ممکن است علت دیگری داشته باشد.

سنگین شدن فرمان

یکی از نشانه‌هایی که نباید نادیده گرفته شود، سخت شدن فرمان است. کمبود روغن، وجود نشتی، ایراد در پمپ هیدرولیک یا مشکلات دیگر می‌توانند باعث کاهش عملکرد سیستم شوند.

پایین آمدن سطح روغن

اگر سطح روغن هیدرولیک مرتباً کاهش پیدا می‌کند، تنها اضافه کردن روغن کافی نیست. کاهش سطح می‌تواند نشانه وجود نشتی در مدار باشد و باید علت آن پیدا شود.

آیا فقط کم شدن روغن به معنای زمان تعویض است؟

خیر. کم شدن روغن معمولاً به این معناست که باید علت کاهش سطح مشخص شود. سیستم هیدرولیک یک مدار بسته است و پایین آمدن مکرر سطح روغن می‌تواند با نشتی ارتباط داشته باشد.

در چنین شرایطی بهتر است خودرو توسط تعمیرکار بررسی شود و پس از رفع ایراد، روغن مناسب و به میزان توصیه‌شده اضافه شود.

آیا می‌توان هر روغنی را داخل سیستم فرمان ریخت؟

خیر. استفاده از روغن نامناسب می‌تواند به قطعات سیستم هیدرولیک آسیب بزند یا عملکرد آن را مختل کند.

برای انتخاب روغن باید به دفترچه راهنمای خودرو، مشخصات درج‌شده روی مخزن یا دستورالعمل سازنده توجه کرد. حتی اگر دو روغن از نظر ظاهری مشابه باشند، لزوماً برای یک سیستم یکسان مناسب نیستند.

نکات مهم هنگام بررسی روغن هیدرولیک فرمان

برای مراقبت بهتر از سیستم فرمان، این موارد را در نظر داشته باشید:

• سطح روغن را طبق دستورالعمل خودرو بررسی کنید.
• از روغن توصیه‌شده توسط سازنده استفاده کنید.
• در صورت کاهش مکرر سطح روغن، سیستم را از نظر نشتی بررسی کنید.
• صدای غیرعادی فرمان را نادیده نگیرید.
• از مخلوط کردن روغن‌های نامشخص و ناسازگار خودداری کنید.
• هنگام سرویس خودرو، وضعیت مخزن و مدار هیدرولیک نیز بررسی شود.
• اگر فرمان ناگهان سنگین شد، خودرو را برای بررسی تخصصی به تعمیرگاه ببرید.

جمع‌بندی

تعویض روغن هیدرولیک فرمان خودرو نباید صرفاً بر اساس یک کیلومتر یا بازه زمانی ثابت انجام شود. نوع خودرو و توصیه سازنده تعیین‌کننده اصلی زمان سرویس است. با این حال، تغییر غیرعادی رنگ روغن، صدای فرمان، کاهش سطح روغن، نشتی و سنگین شدن فرمان از نشانه‌هایی هستند که نیاز به بررسی سیستم را مطرح می‌کنند.

رسیدگی به‌موقع به سیستم هیدرولیک فرمان می‌تواند از تشدید مشکلات و هزینه‌های بیشتر تعمیرات جلوگیری کند.