معرفی رودستر 400 وسپا؛ موتورسیکلت میلیاردی با اصالت جنگنده
رکنا: رودستر 400؛ شاهکاری نوآورانه از ایتالجت که مرزهای اسکوترهای شهری را جابهجا کرده است. این اسکوتر خاص با طراحی کلاسیک، وزن 151 کیلوگرمی و موتوری قدرتمند، تعریفی جدید از سرعت و هیجان ارائه میدهد.
به گزارش رکنا، وقتی صحبت از اسکوتر به میان میآید، اغلب ذهنها به سمت وسیلهای کوچک، ساده و اقتصادی میرود که برای استفاده در شهر طراحی شده و معمولاً حس هیجان خاصی به همراه ندارد. اما این طرز فکر ظاهراً هرگز به ایتالیاییها، بهویژه شرکت ایتالجت، نمیرسد.
این کمپانی که به ساخت اسکوترهای منحصربهفرد و خاص شناخته میشود، طی سه سال اخیر محصولاتی عرضه کرده که بیشتر به نوعی چالش خلاقانه شباهت دارند تا یک اسکوتر سنتی. از پس مدلهای دراگستر ۵۵۹ و هیولای ۷۰۰ توئین، اکنون نوبت به مدل رودستر ۴۰۰ رسیده است. وسیلهای که نه تنها روح کلاسیک اسکوتر را تجدید میکند، بلکه مفهوم اسکوتر بودن را به سطحی جدید ارتقا میدهد.
رودستر ۴۰۰؛ اسکوتر خاص و متفاوت
رودستر ۴۰۰ برای نخستین بار در نمایشگاه EICMA ۲۰۲۵ شهر میلان رونمایی شد. این نمایشگاه محلی برای نمایش آخرین محصولات خلاقانه جهان موتورسیکلت سازی است؛ از موتورهای کلاس ششسیلندر چینی گرفته تا ایدههای الکتریکی ژاپنیها. اما ایتالجت با معرفی رودستر ۴۰۰ پا به قلمرویی خاص گذاشت که از ذهن طراحانی خلاق و قانونشکن سرچشمه گرفته است.
آغازگر یک جرقه ایتالیایی
شرکت ایتالجت از همان ابتدا با هدفی غیرعادی شکل گرفت. بنیانگذار این شرکت، لئوپولدو تارتارینی، که ابتدا بهعنوان یک راننده حرفهای موتورسیکلت شناخته میشد، در دهه ۵۰ میلادی به تولید وسایل نقلیه پرداخت. او رؤیای ساخت اسکوتری را داشت که علاوه بر ابعاد جمعوجور، احساس یک وسیله نقلیه اسپرت واقعی را منتقل کند.
این رؤیا در سال ۱۹۹۵ به واقعیت پیوست؛ جایی که ایتالجت با ارائه مدل دراگستر توانست توجهها را جلب کند. اسکوترهایی کوچک اما با فناوریهای خاص، ازجمله سیستم فرمان محور مرکزی، توانستند فروش چشمگیری داشته باشند و بیش از ۷۰ هزار دستگاه از این سری تولید شود.
با گذشت سالها و در سال ۲۰۱۹، نسل جدیدی از این دیدگاه با مدیریت ماسیمو تارتارینی (پسر بنیانگذار) شکل گرفت و منجر به خلق دراگسترهای مدرن و اسکوترهای منحصربهفرد شد.
بازگشت به گذشته با روحی نوین
هرچند طراحی رودستر ۴۰۰ ملهم از اسکوترهای دهه ۵۰ و ۶۰ میلادی است، اما این ظاهر تنها پوستهای است که ما را به هویت اصلی این وسیله میرساند. ترکیب ارزش سنت و روحیه مدرن، دستاورد جدیدی را به دنیا معرفی کرده است.
چه مشخصاتی باعث تمایز این محصول میشود؟
- شاسی فولادی به سبک داربستی
- سیستم تعلیق پیشرفته Öhlins
- چرخهای بیلت آلیاژی با قطر ۱۳ اینچ
- سیستم ترمز قدرتمند نیسین
- اگزوز دوقلو آکراپوویچ
تمام این ویژگیها بیشتر شبیه مشخصات موتورسیکلتهای ریسینگ هستند تا یک اسکوتر ساده!
موتور؛ کوچکی پر از قدرت
رودستر ۴۰۰ از موتوری تکسیلندر با حجم ۳۹۴ سیسی بهره میبرد که قابلیت تولید ۴۱.۵ اسب بخار توان و ۴۰ نیوتنمتر گشتاور را دارد. این خروجی توسط یک گیربکس CVT به چرخ عقب منتقل میشود.
برای کنترل دما، این موتور به دو رادیاتور مجهز شده است. همچنین ورودیهای هوای بزرگ که در ظاهر مانند دهانه جنگنده طراحیشده، واقعاً کارکرد عملیاتی دارند.
وزن این اسکوتر تنها ۱۵۱ کیلوگرم است و همین وزن سبک باعث شده که رودستر ۴۰۰ به یکی از سریعترین محصولات این دسته بدل شود. ایتالجت این محصول را قویترین اسکوتر تکسیلندر کلاس خود معرفی میکند.
فرمان محور مرکزی؛ امضای خاص ایتالجت
یکی از ویژگیهای منحصربهفرد محصولات ایتالجت، استفاده از سیستم فرمان محور مرکزی است. این فناوری در رودستر به کاربران امکان ترمزگیری بهتر و هندلینگ دقیقتر نسبت به طراحیهای سنتی را میدهد.
در نسخه جدید این تکنولوژی، با نام DLAS، ساختار سادهتر و پایدارتری ارائه شده است که حس سواری متفاوتی را القا میکند؛ حسی که نه شبیه اسکوترهاست و نه به موتورسیکلتهای مرسوم شباهت دارد.
زمان عرضه و قیمت
این اسکوتر قرار است در انتهای سال ۲۰۲۶ وارد بازار اروپا شود و قیمت آن حدود ۷,۸۰۰ یورو، معادل ۹۰۰۰ دلار (تقریباً یک میلیارد تومان) اعلام شده است.
ارسال نظر