آشنایی با مزدا 818؛ اولین حضور چشمگیر ژاپن در صنعت خودروی آلمان / عکس
رکنا: مزدا 818 یکی از مدلهای کلاسیک و محبوب این شرکت ژاپنی است که با طراحی جذاب و تغییرات فنی مهم در دهه 70 میلادی توانست جایگاه ویژهای در بازار اروپا، بهویژه آلمان پیدا کند و بعدها با مدل موفق مزدا 626 جایگزین شد.

به گزارش رکنا، مزدا 818 یکی از اولین خودروهای ژاپنی بود که توانست در بازار اروپا، بهویژه آلمان، جایگاهی خاص پیدا کند. بروشوری قدیمی از این خودروی کلاسیک که به سال 1976 تعلق دارد، بهخوبی تاریخچه این مدل محبوب را به نمایش میگذارد. این بروشور در زمان خود، در کشور اتریش منتشر شده بود.
فیسلیفت اساسی و جایگاه خاص در بازار
مزدا 818 در سال 1976 تغییرات قابلتوجهی را تجربه کرد. این تغییرات شامل طراحی جدید در قسمت جلوی خودرو، چراغهای عقب مدرن و همچنین اضافه شدن یک موتور 1.4 لیتری با قدرت 60 اسب بخار بود. همچنین موتور چهارسیلندر 1.6 لیتری با توان 75 اسب بخار همچنان قابل سفارش بود. این بهبودها سبب شد تا مزدا 818 بتواند بخشی از بازار اروپا را به خود اختصاص دهد.
جایگزینی با مزدا 626
مزدا 818 پس از سالها تولید و فروش، نهایتاً در سال 1979 با مدل مزدا 626 جایگزین شد. این خودرو که با نامهای دیگری همچون مزدا فامیلیا و مزدا 808 نیز شناخته میشود، برای علاقهمندان به خودروهای کلاسیک ژاپنی همچنان جایگاه ویژهای دارد.
بازتاب در یک بروشور قدیمی
بروشور قدیمی مربوط به بازار اتریش، اطلاعاتی کامل از مشخصات و طراحی این خودرو را ارائه میدهد. همین بروشور مقصدی برای علاقهمندان به تاریخچه خودروها شد تا بتوانند از تغییرات فنی و ظاهری این مدل اطلاع پیدا کنند.
-
فیلم تلاش سگ برای جدا کردن گاوهای درگیر
ارسال نظر