چرا و چگونه از دنده L در ماشین‌ های اتوماتیک استفاده کنیم؟

در کل، دنده L که در برخی خودروها به‌صورت عدد پایین یا حتی حرف "B" نشان داده می‌شود، به معنای دنده سنگین یا "Low Gear" است. این دنده خودرو را مجبور می‌کند با نسبت دنده پایین‌تر حرکت کند که باعث افزایش گشتاور و کاهش سرعت می‌شود. در واقع این ویژگی توانایی بیشتری برای خودرو فراهم می‌کند. اما این دنده چه کاربردی دارد؟ در ادامه به دلایل استفاده از دنده L خواهیم پرداخت.

مزایای استفاده از دنده L در رانندگی

گاهی اوقات، دنده L یا "B" برای ترمزگیری موتور (Engine Braking) استفاده می‌شود؛ مثلا در سراشیبی‌های تند، وقتی خودرو تحت تاثیر نیروی گرانش و اینرسی سرعت می‌گیرد، می‌توانید پای خود را از روی پدال ترمز بردارید و با استفاده از دنده L، سیستم موتور، مقاومت لازم برای کاهش سرعت را ایجاد کند. این کار نه تنها فرسودگی ترمز را کاهش می‌دهد، بلکه ایمنی رانندگی را نیز افزایش می‌دهد.

دنده پایین مثل L در سربالایی‌ها هم بسیار مفید است؛ جایی که ماشین به گشتاور بیشتری نیاز دارد. اگر خودرو در حالت "D" باشد و با سربالایی طولانی مواجه شوید، ممکن است ضعف در کشش یا حتی لغزش ایجاد شود. دنده سنگین کمک می‌کند چرخ‌ها با قدرت بیشتری بچرخند، اگرچه سرعت حرکت کمتر خواهد بود. این گزینه به‌ویژه هنگام یدک‌کشی بارهای سنگین یا حرکت در جاده‌های پرشیب، کاربرد بسیاری دارد.

چرا تمامی خودروهای اتوماتیک دنده L ندارند؟

در بسیاری از خودروهای اتوماتیک ، دنده‌های پایین‌تر در قالب روش‌های مختلفی ارائه می‌شوند. مثلاً خودروهایی که دارای حالت "دستی" یا شیفترهای پدالی هستند، نیازی به داشتن دنده "L" ندارند، چرا که راننده می‌تواند به صورت دستی دنده مورد نظر را انتخاب کند. برخی مدل‌ها نیز به جای دنده‌های "L"، از اعداد یا حروف مانند "S" برای حالت اسپرت استفاده می‌کنند.

برای مثال مدل‌هایی از فورد موستانگ یا تویوتا راو فور حالت دستی خود را به روش متفاوتی نشان داده‌اند که به راننده اجازه افزایش یا کاهش دنده را می‌دهد. همچنین خودروهایی مثل تویوتا کورولا از دنده "L" به جای "۱" استفاده کرده‌اند.