رونمایی از خودروهای جدید در نمایشگاه خودرو تهران / از مرسدس بنز GT 63 تا بازگشت رنو کولئوس + فیلم

به گزارش رکنا، هفتمین نمایشگاه خودرو تهران در حالی در شهر آفتاب برگزار شد که در کنار خودروهای شناخته‌شده بازار، تعدادی از محصولات جدید برای نخستین بار در معرض دید بازدیدکنندگان قرار گرفتند. در میان این خودروها، مدل‌هایی از برندهای ژاپنی، اروپایی و چینی دیده می‌شود که از نظر قوای محرکه، سطح تجهیزات و فناوری، تفاوت محسوسی با بخش بزرگی از خودروهای موجود در بازار ایران دارند.

از یک سدان ۸۱۶ اسب‌بخاری مرسدس AMG گرفته تا شاسی‌بلند پلاگین‌هیبریدی ۶۷۷ اسب‌بخاری، مینی‌ون تمام‌برقی هفت‌نفره، کراس‌اوورهای جدید اروپایی و محصولات تازه نیسان، بخشی از خودروهایی هستند که در این نمایشگاه توجه بیشتری را به خود جلب کردند. هفتمین نمایشگاه خودرو تهران از ۲۳ تا ۲۶ شهریور ۱۴۰۵ در مجموعه شهر آفتاب برگزار شد.

مرسدس AMG GT 63 S؛ سدان ۸۱۶ اسب‌بخاری

یکی از خاص‌ترین خودروهای حاضر در نمایشگاه، مرسدس-AMG GT 63 S E Performance بود؛ خودرویی که ترکیب یک سدان لوکس چهاردر با قوای محرکه فوق‌قدرتمند را به نمایش می‌گذارد.

این خودرو به موتور ۴ لیتری V8 توئین‌توربو در کنار یک موتور الکتریکی مجهز شده و مجموع قدرت آن به حدود ۸۱۶ اسب‌بخار و گشتاور آن به ۱۰۸۰ نیوتن‌متر می‌رسد. انتقال قدرت از طریق سیستم چهارچرخ محرک AMG Performance 4MATIC+ انجام می‌شود و شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت آن حدود ۲.۸ ثانیه اعلام شده است.

سیستم پلاگین‌هیبریدی این خودرو برخلاف بسیاری از خودروهای هیبریدی، بیش از آنکه با هدف کاهش مصرف سوخت طراحی شده باشد، برای افزایش عملکرد مورد استفاده قرار گرفته است. سیستم تعلیق فعال، فرمان‌پذیری چرخ‌های عقب، ترمزهای عملکرد بالا، حالت‌های مختلف رانندگی، دوربین ۳۶۰ درجه، سیستم‌های کمک‌راننده و کابین کاملاً دیجیتال از جمله تجهیزات این مرسدس هستند.

نیسان جوک 2026؛ کراس‌اوور ژاپنی با موتور توربو

نسل جدید نیسان جوک ۲۰۲۶ یکی دیگر از خودروهای جدیدی است که در هفتمین نمایشگاه خودرو تهران به نمایش درآمده است. این کراس اوور کامپکت با طراحی متفاوت و بدنه کوپه مانند، در نسخه حاضر به قوای محرکه هیبریدی مجهز شده است.

جوک هیبرید به یک پیشرانه ۱.۶ لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی در کنار موتور الکتریکی مجهز است. موتور بنزینی ۹۴ اسب بخار قدرت و ۱۴۸ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند و موتور برقی نیز ۴۹ اسب بخار قدرت و ۲۰۵ نیوتن متر گشتاور دارد. مجموع قدرت سیستم هیبریدی به ۱۴۳ اسب بخار می‌رسد و نیرو از طریق گیربکس اتوماتیک اختصاصی سیستم هیبرید به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت این نسخه نیز حدود ۱۰.۱ ثانیه اعلام شده است.

از جمله امکانات این نسخه می‌توان به ۵ کیسه هوا، کنترل پایداری، کنترل حرکت در سربالایی، کروز کنترل، استارت دکمه‌ای، ورود بدون کلید، چراغ‌های LED، سنسور نور، سانروف پانوراما، روکش چرمی، صندلی برقی راننده و تهویه مطبوع اتوماتیک اشاره کرد.

رنو گرند کولئوس؛ بازگشت یک نام آشنا با چهره‌ای کاملاً جدید

رنو گرند کولئوس مدل ۲۰۲۶ نیز در نمایشگاه تهران معرفی شد. این خودرو برخلاف کولئوس نسل قبلی، روی پلتفرم CMA توسعه یافته و حاصل همکاری رنو و جیلی است. تولید آن نیز در کره جنوبی انجام می‌شود.

نسخه‌ای که برای بازار ایران در نظر گرفته شده به موتور ۲ لیتری توربوشارژ مجهز است که حدود ۲۳۵ اسب‌بخار قدرت و ۳۵۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. این نیرو از طریق گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک به سیستم چهارچرخ محرک منتقل می‌شود.

یکی از ویژگی‌های مهم کابین گرند کولئوس، مجموعه نمایشگرهای موسوم به OpenR است. در نسخه‌های مجهز، سه نمایشگر ۱۲.۳ اینچی برای راننده، سیستم اطلاعات و سرگرمی و سرنشین جلو در نظر گرفته شده است.

از دیگر امکانات این خودرو می‌توان به دوربین ۳۶۰ درجه، سیستم‌های کمک‌راننده، کروزکنترل تطبیقی، سیستم صوتی حرفه‌ای، سقف پانوراما، شارژر بی‌سیم و اتصال Apple CarPlay و Android Auto اشاره کرد.

مزدا CX-90؛ شش سیلندر ژاپنی در تهران

یکی از مهم‌ترین خودروهای جدید نمایشگاه، Mazda CX-90 است؛ شاسی بلندی بزرگ که در خانواده محصولات مزدا بالاتر از مدل‌هایی مانند CX-5 و CX-50 قرار می‌گیرد و برای نخستین بار در نمایشگاه خودرو تهران در معرض دید عموم قرار گرفته است.

CX-90 به پیشرانه ۶ سیلندر خطی ۳.۳ لیتری توربوشارژ مجهز است و در کنار آن از سیستم هیبریدی خفیف ۴۸ ولتی استفاده می‌کند. قدرت این مجموعه در نسخه مورد نظر به حدود ۳۴۱ اسب بخار و گشتاور آن به ۵۰۰ نیوتن متر می‌رسد.

گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک و سامانه چهارچرخ محرک، از دیگر مشخصات فنی این شاسی بلند هستند.

در بخش امکانات نیز نمایشگر ۱۲.۳ اینچی، دوربین ۳۶۰ درجه، سیستم صوتی پیشرفته، صندلی‌های مجهز به گرمکن و تهویه، سقف پانوراما و آینه دیجیتال عقب برای آن در نظر گرفته شده است.

ام‌هیرو ۲؛ شاسی‌بلند ۶۷۷ اسب‌بخاری

ام‌هیرو ۲ یکی از متفاوت‌ترین خودروهای نمایشگاه تهران بود. این شاسی‌بلند بزرگ پلاگین‌هیبریدی به یک موتور بنزینی ۱.۵ لیتری توربوشارژ و دو موتور الکتریکی مجهز شده است.

مجموع قدرت این سیستم به ۶۷۷ اسب‌بخار و گشتاور آن به ۸۴۸ نیوتن‌متر می‌رسد. خودرو از سیستم چهارچرخ محرک بهره می‌برد و شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت آن حدود ۵.۲ ثانیه اعلام شده است. باتری ۳۱.۷ کیلووات‌ساعتی نیز امکان حرکت تمام‌برقی را برای مسافت مشخصی فراهم می‌کند.

اما ویژگی‌های ام‌هیرو ۲ فقط به قدرت موتور محدود نمی‌شود. سیستم تعلیق بادی، فرمان‌پذیری چرخ‌های عقب، قابلیت حرکت جانبی یا اصطلاحاً Crab Walk، حالت‌های مختلف رانندگی آفرود، قفل دیفرانسیل و سیستم مدیریت هوشمند مسیرهای خارج جاده از جمله فناوری‌های این شاسی‌بلند هستند.

در کابین نیز امکاناتی مانند صندلی‌های برقی مجهز به گرمکن، سردکن و ماساژور، سیستم صوتی ۱۸ بلندگو، نمایشگرهای متعدد، سقف پانوراما، رکاب‌های برقی، دوربین ۳۶۰ درجه و مجموعه‌ای از سیستم‌های ایمنی فعال دیده می‌شود.

اوپل گرندلند؛ کراس‌اوور اروپایی با هیبرید ۴۸ ولتی

نسل جدید اوپل گرندلند نیز یکی از خودروهای جدید نمایشگاه بود. نسخه به نمایش درآمده به سیستم هیبریدی ملایم ۴۸ ولتی مجهز است. قوای محرکه این خودرو از یک موتور ۱.۲ لیتری سه سیلندر توربوشارژ با قدرت ۱۳۶ اسب‌بخار و گشتاور ۲۳۰ نیوتن‌متر تشکیل شده و یک موتور برقی ۲۱ اسب‌بخاری نیز به آن کمک می‌کند. گیربکس ۶ سرعته دوکلاچه e-DCT و انتقال قدرت دیفرانسیل جلو، مجموعه فنی این نسخه را تکمیل می‌کنند.

سقف پانوراما، رینگ‌های ۱۹ اینچی، شارژر بی‌سیم، Apple CarPlay و Android Auto، صندلی‌های چرمی با گرمکن، گرمکن فرمان، تهویه چندمنطقه‌ای، نورپردازی داخلی، درِ صندوق برقی و دوربین ۳۶۰ درجه از جمله تجهیزات اعلام‌شده برای این نسخه هستند.

اوپل کورسا؛ هاچ‌بک اروپایی در میان کراس‌اوورها

اوپل کورسا یکی دیگر از خودروهای جدیدی بود که در نمایشگاه تهران معرفی شد. این خودرو در شرایطی به نمایش درآمد که بخش قابل توجهی از محصولات جدید بازار ایران را کراس‌اوورها تشکیل می‌دهند و حضور یک هاچ‌بک اروپایی توجه ویژه‌ای به خود جلب کرد.

کورسا به موتور ۱.۲ لیتری سه سیلندر توربوشارژ مجهز است که ۱۰۰ اسب‌بخار قدرت و ۲۰۵ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک و انتقال قدرت به چرخ‌های جلو نیز برای این خودرو در نظر گرفته شده است.

هفتمین نمایشگاه خودرو تهران در شهر آفتاب در حالی برگزار شده که در کنار محصولات شناخته شده بازار، چندین خودروی جدید نیز برای نخستین بار در معرض دید بازدیدکنندگان قرار گرفته‌اند. در میان خودروهای رونمایی شده، مدل‌هایی از برندهای مطرحی مانند مرسدس بنز، نیسان، رنو و مزدا در کنار محصولات جدید چینی دیده می‌شوند؛ خودروهایی که از نظر قوای محرکه، سطح امکانات و فناوری، فاصله قابل توجهی با بخش بزرگی از خودروهای فعلی بازار ایران دارند.

ECODA E5؛ کراس اوور جدید چینی

ECODA E5 دیگر خودروی جدیدی است که در نمایشگاه خودرو تهران در معرض دید قرار گرفته است. این کراس اوور با طراحی مدرن و ابعاد مناسب، در بخش خودروهای جدید و اقتصادی‌تر بازار قرار می‌گیرد و در نمایشگاه امسال مورد توجه قرار گرفته است. حضور E5 در نمایشگاه تهران نیز در گزارش‌های مربوط به محصولات جدید این رویداد تأیید شده است.

این خودرو با قوای محرکه برقی عرضه می‌شود و تمرکز آن بر ارائه یک کراس اوور شهری با طراحی مدرن، فضای کابین مناسب و مجموعه‌ای از امکانات رفاهی و ایمنی روز است. نمایشگر مرکزی، کلاستر دیجیتال، سیستم‌های کمک راننده و امکانات متصل از جمله تجهیزاتی هستند که در نسخه‌های مختلف این مدل دیده می‌شوند.