سفر خارجی فقط برای اینترنت: بلیط ترکیه گران شد / مسافران عازم اروپا سرگردان شدند!

به گزارش رکنا به نقل از دنیای اقتصاد، قطع اینترنت در ایران‌، نه تنها ارتباط افراد با هم را دچار اختلال کرده، بلکه تبعات منفی بر بسیاری از کسب و کارها داشته که نمونه آن‌، صنعت گردشگری است. این روزها شاهد سرگردانی مسافرانی هستیم که با ایرلاین‌های خارجی بلیت سفر تهیه کرده بودند‌، این گروه از گردشگران تماس‌های مکرری با فرودگاه داشتند‌ و برخی ناچار به مراجعه حضوری شدند. در فرودگاه به آنها گفته شد قطعی اینترنت موجب اختلالاتی در این زمینه شده است. از سوی دیگر برخی صاحبان کسب و کار که نیاز فوری به اینترنت دارند نیز ناچار شده‌اند خود را به کشورهای همسایه برسانند تا تعهدات خود را انجام دهند. این موضوع باعث شده هزینه تهیه بلیت برای برخی کشورهای همسایه چند برابر شود.

روابط عمومی شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران روز جمعه ۱۹ دی ماه در اطلاعیه‌ای اعلام کرد؛ تغییرات احتمالی برنامه‌های پروازی و شرایط عملیاتی فرودگاه‌های کشور، صرفا از طریق اطلاعیه‌ها و اخبار منتشرشده از سوی سازمان هواپیمایی کشوری و شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران به‌عنوان مراجع رسمی و ذی‌صلاح دنبال شود.

سازمان هواپیمایی کشوری نیز اعلام کرده که پروازها بدون هیچ مشکلی در حال انجام است و خدمات فرودگاهی و پذیرش مسافران نیز بدون هیچ مشکلی انجام می‌شود. بر این اساس، مسافران می‌توانند برای اطلاع از آخرین وضعیت پروازهای داخلی به آدرس سایت Mehrabad.airport.ir مراجعه یا با شماره ۱۹۹ تماس بگیرند. همچنین برای اطلاع از آخرین وضعیت پروازهای خارجی، مسافران می‌توانند آدرس سایت فرودگاه امام (ره) ikac.ir را به صورت مستقیم در مرورگر خود وارد کنند یا با شماره‌های ۵۱۰۰۱۱۸ و ۵۱۰۰۱۱۱ تماس بگیرند.

با این حال برخی از گردشگرانی که قصد سفر به اروپا را داشتند‌، پس از به نتیجه نرسیدن تماس‌ها‌، مراجعه مستقیم به فرودگاه در زمان پروازشان داشتند و به آنها گفته شد به واسطه قطعی اینترنت، سفرشان لغو شده است. محمدفرید اعتماد، فعال در حوزه آژانس‌داری در این باره می‌گوید: در خرداد تجربه جنگ ۱۲ روزه را داشتیم که باعث شد هواپیماهای برخی ایرلاین‌های خارجی در کشورمان قفل شوند و امکان خروج نداشته باشند.

پس از جنگ نیز ما با یک دوره بسته شدن حریم هوایی مواجه بودیم که خسارت‌هایی را برای آنها به همراه داشت. در نتیجه به واسطه ابهام‌هایی که در منطقه وجود دارد آنها تصمیم‌ می‌گیرند پروازهای خود را به سایر مقاصد منتقل کنند.  به گفته این فعال حوزه آژانس‌‌داری عموما پروازها با اینترنت بین‌المللی در ارتباط هستند. او می‌افزاید: گاهی ایرلاین‌ها دچار ابهام می‌شوند و تصمیم می‌گیرند مقاصد سفرشان را تغییر دهند تا کسب و کارشان دچار مشکل نشود. 

افزایش نرخ پروازهای خارجی از دیگر مواردی بود که اعتماد به آن اشاره کرده و می‌گوید: از دوشنبه یارانه ارز ۸۰‌هزار تومانی برداشته شده و نرخ آن به ۱۲۸‌هزار تومان رسیده است. این موضوع گرچه باعث افزایش نرخ پروازها می‌شود؛ اما به واسطه افزایش تقاضاها در این هفته شاهد قیمت‌های بسیار بالا برای پروازهای خارجی به ترکیه هستیم. برای مثال پرواز شیراز به استانبول که در هفته قبل ۹ میلیون و ۹۰۰‌هزار تومان بود و سقف آن به ۱۷ میلیون و ۵۰۰‌هزار تومان می‌رسید در روزهای اخیر به ۷۵ میلیون تومان آن‌هم با یک ایرلاین داخلی رسیده و این در حالی است که با همین مبلغ می‌شد هفته قبل یک تور چند روزه به همین مقصد با هتل پنج ستاره گرفت. 

به گفته اعتماد این روزها نرخ پرواز ۳۰ تا ۵۰ میلیون تومانی از تهران به مقصد استانبول طبیعی شده است. او می‌افزاید: ما با افزایش تقاضا به مقصد ترکیه مواجهیم. متقاضیان این پروازها چند گروهند؛‌ برخی از توریست‌ها و گردشگرانی که در ایران هستند و باید به کشورشان برگردند، به ناچار این بلیت‌ها را تهیه می‌کنند؛ از سوی دیگر بخشی از صاحبان کسب و کار که با شرکت‌های خارجی کار می‌کنند و باید تعهدات‌شان را انجام دهند نیاز فوری به اینترنت دارند. این کسب‌وکارها نیز به ناچار بلیت را با هر قیمتی تهیه می‌کنند. 

او ادامه می‌دهد: هزینه بالای بلیت گرچه ممکن است در کوتاه‌مدت برای آنها به صرفه نباشد، اما وقتی آن را با خسارت بلندمدت می‌سنجند تصمیم می‌گیرند با این قیمت‌ها بلیت را تهیه کنند.  این فعال حوزه آژانس‌داری با اشاره به اینکه خسارت قطعی اینترنت بر کسب و کارها بسیار بالاست، می‌گوید: در حال حاضر هزینه پرواز مشهد به استانبول که ۸ میلیون و ۹۰۰‌هزار تومان بود به ۴۹ میلیون و ۹۰۰‌هزار تومان رسیده است، قیمت بلیت در بخش بیزینس در همین پرواز به ۷۷میلیون تومان می‌رسد و در مواردی شاهد پرواز با قیمت ۹۰ میلیون تومان هم هستیم.

اگر شیراز را مبدا و استانبول را مقصد در نظر بگیریم هزینه پرواز در بخش بیزینس این پرواز به ۹۶ میلیون تومان نیز رسیده است. تا ماه پیش با این مبالغ می‌‌شد تور اروپا طراحی کرد اما حالا صاحبان کسب و کار آن را تنها برای پرواز رفت به یک کشور همسایه با ایرلاین ایرانی می‌پردازند. اعتماد ادامه می‌دهد: در عین حال هزینه پرواز برگشت از استانبول به تهران در این روزها به یک میلیون تا یک میلیون و ۲۰۰‌هزار تومان رسیده است. 

آیا هزینه پرواز به دبی هم به همین میزان رشد داشته است؟

اعتماد می‌گوید: سفر به دبی به واسطه نیاز به ویزا، مخاطب خاص دارد و تقاضا برای آن بالا نیست. با این حال در این روزها افزایش قیمت این پروازها را هم شاهدیم، هر چند به اندازه استانبول نیست. در این روزها پرواز ۱۵ میلیون تومانی هفته قبل با نرخ ۳۸ میلیون تومان به فروش می‌رسد.  او می‌افزاید: به علاوه دبی به لحاظ مدت زمان پروازی هم قابل مقایسه با استانبول نیست و برخی از گردشگران ترجیح‌ می‌دهند با این پرواز به مقصد سوم بروند تا در زمان‌شان صرفه‌جویی کرده باشند.